Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020277 do Neoplan Cityliner, 12.4 D2676 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli Twój Neoplan Cityliner ma pracować równo, przewidywalnie i bez kompromisów, warto oprzeć się na rozwiązaniu, które łączy realną oszczędność z kontrolą jakości na poziomie producenta. W Bosch Diesel Service zajmujemy się regeneracją oraz sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników diesla – w tym pompy Bosch CP3 0445020277. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Możesz zregenerować własną pompę, wymienić ją na już zregenerowaną albo kupić nową – a najpewniej i najszybciej ustalimy właściwy wariant po rozmowie telefonicznej.

Neoplan Cityliner – gdzie występowała pompa 0445020277?

Cityliner (Premium coach, Euro VI)

• silnik: MAN D2676;
• moc: 385 kW (520 KM).

Cityliner P14 / N1216 (Euro 4–Euro 6)

• roczniki: 2008 – 2016;
• silnik: MAN D2676;
• moc: 324 kW (441 KM).

Cityliner P15 (Euro 5)

• roczniki: 2013;
• silnik: MAN D2676;
• moc: 353 kW (480 KM).

Cityliner C / Cityliner L

• roczniki: 2016;
• silnik: MAN D2676;
• moc: 324 kW.

Gdzie jeszcze pojawia się ta pompa?

Neoplan

• Tourliner D26.

MAN

• TGX D26;
  
• TGS D20 / D26;
• Lion’s City;
• Lion's Coach.

Numery pompy: zamienniki / OE / identyfikacja

• 51111037810;
• 51111037828;
• 51111037845;
• 51111037858.

Dlaczego warto regenerować pompę, zamiast kupować nową?

Regeneracja na stanowiskach probierczych Bosch pozwala odtworzyć parametry pracy pompy zgodnie ze specyfikacją i zweryfikować ją w warunkach kontrolowanych. W efekcie dostajesz jakość porównywalną z nową pompą, ale przy znacznie niższym koszcie. To rozwiązanie szczególnie opłacalne w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się pewność działania.

Mamy też wtryskiwacze do tych konfiguracji – dostępność i dobór

Dla silników MAN spotykanych w Citylinerach często występują poniższe wtryski:

• Bosch: 0445120100;
• OE: 51101006079, 51101006127, 51101006139, 51101009127.

Mamy wtryski do tych zestawów, a właściwy numer dobierzemy pod Twoją pompę po krótkiej rozmowie telefonicznej – bez ryzyka pomyłki i bez zgadywania.

Neoplan Cityliner, 12.4 D2676 324–385 kW, MAN i silniki diesla – prestiż, moc i pewność działania na długich trasach

Neoplan Cityliner z jednostką 12.4 D2676 o mocy od 324 do 385 kW to autokar klasy premium, przygotowany do intensywnej eksploatacji w przewozach turystycznych, międzynarodowych i dalekobieżnych. Powiązanie technologiczne z marką MAN oznacza dostęp do sprawdzonych rozwiązań konstrukcyjnych, trwałych podzespołów i nowoczesnego silnika diesla, który dobrze radzi sobie przy dużych przebiegach oraz pełnym obciążeniu. To propozycja dla przewoźników, którzy oczekują wysokiej kultury pracy, oszczędności i niezawodności w codziennym użytkowaniu.

Silnik 12.4 D2676 zapewnia płynne rozwijanie mocy, wysoki moment obrotowy i stabilne osiągi nawet podczas jazdy autostradowej oraz na trasach o zmiennym profilu. W takim pojeździe ogromne znaczenie ma stan układu paliwowego, dlatego czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? W wielu przypadkach tak, ponieważ dobrze wykonana regeneracja pozwala odzyskać właściwe parametry pracy, ograniczyć koszt naprawy i szybciej przywrócić autokar do pełnej sprawności. To rozwiązanie szczególnie korzystne tam, gdzie liczy się każda godzina gotowości pojazdu do wyjazdu.

Ważna pozostaje też odpowiedź na to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej. Cena zależy od stopnia zużycia podzespołu, zakresu wykonanych prac, rodzaju zastosowanych części i końcowych testów sprawdzających. Dla użytkownika liczy się jednak nie tylko koszt usługi, lecz także trwałość efektu, dlatego warto wiedzieć, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji. Jej żywotność zależy od jakości paliwa, czystości układu, regularnej wymiany filtrów oraz standardu wykonanej regeneracji, ale prawidłowo odnowiony element może pracować długo i stabilnie.

Nie można też pomijać tego, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej Common Rail: najczęściej pojawiają się trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, zwiększone spalanie oraz gorsza reakcja jednostki na obciążenie. Neoplan Cityliner z silnikiem 12.4 D2676 i zapleczem technologicznym MAN to autokar, który przy sprawnym układzie paliwowym oferuje wysoki standard podróży, moc potrzebną na dalekich trasach i opłacalną eksploatację przez cały sezon.