Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020106 do Dodge Ram / Ram 3500 Chassis Cab - 6.7L Cummins Turbo Diesel R6 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - Dodge Ram / Ram 3500 Chassis Cab - 6.7L Cummins Turbo Diesel R6, 224–239 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z pompą wysokiego ciśnienia w Dodge Ram / Ram 3500 Chassis Cab 6.7L Cummins Turbo Diesel R6 (224–239 kW)? Zadzwoń – szybko dobierzemy najlepsze rozwiązanie: regenerację Twojej pompy, pompę na wymianę albo fabrycznie nową pompę Bosch. Zajmujemy się profesjonalnie regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch, w tym Bosch CP3HS3 0445020106.

Szybka diagnoza i konkretna wycena przez telefon

Sprawna pompa Common Rail to stabilne ciśnienie paliwa, pewny rozruch i pełna moc silnika pod obciążeniem. Zadzwoń – w kilka minut potwierdzimy numer pompy i zaproponujemy najkorzystniejszą opcję: regenerację, pompę na wymianę lub nową część Bosch w bardzo dobrej cenie.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020106 do Dodge Ram / Ram 3500 Chassis Cab - 6.7L Cummins Turbo Diesel R6 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w Ram 3500 Chassis Cab i silniki Cummins

  • Ram 3500 Chassis Cab – silnik 6.7 Cummins, 224 kW, roczniki ok. 2007–2012
  • Ram 3500 Chassis Cab – silnik 6.7 Cummins, 239 kW, roczniki ok. 2013–2018

Zastosowanie w innych modelach Dodge: 

  • 2500
  • 4500
  • 5500

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020106 do Dodge Ram / Ram 3500 Chassis Cab - 6.7L Cummins Turbo Diesel R6 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020106
  • 0445020047
  • 0445020076
  • 0445020146
  • 0986437334

Regeneracja Bosch CP3HS3 – niższy koszt, jakość jak nowa

Regeneracja pomp Bosch CP3HS3 0445020106 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708. Pompa jest rozbierana, dokładnie sprawdzana, czyszczona, składana na odpowiednich komponentach i testowana pod obciążeniem. To sprawdzone rozwiązanie zamiast zakupu nowej pompy – koszt jest niższy, a jakość po regeneracji odpowiada sprawnemu, gotowemu do pracy podzespołowi. Na usługę udzielamy 2 lata gwarancji.

Wtryskiwacze do 6.7 Cummins - dostępne w naszym asortymencie

  • 0445120050
  • 0445120185
  • 0445120188
  • 0445120193
  • 0445120204

Zadzwoń – najszybciej telefonicznie sprawdzimy dostępność, dobierzemy właściwą pompę i podamy najlepszą cenę regeneracji, pompy na wymianę lub nowej Bosch.

Dodge Ram / Ram 3500 Chassis Cab 6.7 Cummins – 224–239 kW z silnikiem Diesla

Dodge Ram / Ram 3500 Chassis Cab z silnikiem 6.7L Cummins Turbo Diesel R6 o mocy 224–239 kW to użytkowa wersja ciężkiego pick-upa, przygotowana do pracy z zabudowami, transportem, holowaniem i dużymi obciążeniami. Jednostka Cummins ISB 6.7 znana jest z wysokiego momentu obrotowego, trwałości oraz dobrej pracy w warunkach flotowych i specjalistycznych.

W tych modelach zastosowano układ Common Rail Bosch, którego jednym z najważniejszych elementów jest pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3HS3 0445020106. Kierowcy często pytają, jakie są objawy uszkodzonej pompy – najczęściej są to trudne odpalanie, spadek mocy, nierówna praca silnika, błędy ciśnienia paliwa, gaśnięcie pojazdu lub tryb awaryjny.

Przy awarii pojawia się też pytanie, czy pompę wysokiego ciśnienia można regenerować oraz ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej. W wielu przypadkach regeneracja jest opłacalna, ponieważ koszt jest niższy niż zakup nowej pompy, a cena zależy od stanu podzespołu i zakresu uszkodzeń.

Warto również wiedzieć, na czym polega regeneracja pompy wtryskowej. Pompa jest rozbierana, dokładnie weryfikowana, czyszczona, składana na odpowiednich częściach i testowana pod obciążeniem.
Zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę Bosch.

Udostępnij wpis

Komentarze

Dawid

Wystawiono 2 miesiące temu

Pompa została skutecznie naprawiona i na ten moment działa bezproblemowo.

Czy ta opinia była pomocna?

MARCIN

Wystawiono 2 miesiące temu

Jestem zadowolony z wykonanej regeneracji. Pompa została przygotowana bardzo dokładnie. Efekt końcowy jest zadowalający.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie