Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa A2C59517043 Common Rail Siemens VDO do Ford Transit Custom Van 74-92-100-114 kW- nowa,regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp Common Rail Siemens VDO do Ford Transit Custom Van
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service oferuje profesjonalną regenerację i sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail diesla, w tym pompy Siemens VDO / Continental A2C59517043 stosowanej w Ford Transit Custom Van 2.2 TDCi. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708 z pełną kalibracją według danych producenta, a na każdą pompę udzielana jest pisemna 2-letnia gwarancja. W ofercie dostępne są pompy po regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe, zawsze w bardzo korzystnej cenie.

Pompa wtryskowa A2C59517043 Common Rail Siemens VDO do Ford Transit Van 74/92/100/114 kW- nowa,regeneracja

Zastosowanie – FORD TRANSIT Van (Furgon, FA__) 2.2 TDCi
Pompa A2C59517043 była montowana w:

  • Ford Transit Furgon (FA__) 2.2 TDCi RWD 74 kW / 100 KM, 2198 cm³, kody DRRA / DRRB / DRRC, ok. 10.2011–08.2014

  • Ford Transit Furgon (FA__) 2.2 TDCi RWD 92 kW / 125 KM, 2198 cm³, kod CYRA, ok. 10.2011–08.2014

  • Ford Transit Furgon (FA__) 2.2 TDCi RWD 100 kW / 136 KM, 2198 cm³, kody USRA / USRB, ok. 10.2011–08.2014

  • Ford Transit Furgon (FA__) 2.2 TDCi RWD 114 kW / 155 KM, 2198 cm³, kody CVRA / CVRB / CVRC, ok. 10.2011–08.2014

  • Ford Transit Furgon (FA__) 2.2 TDCi 4x4 92 kW / 125 KM, 2198 cm³, kody CYRB / CYRC, ok. 10.2011–08.2014

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa A2C59517043 Common Rail Siemens VDO do Ford Transit Van 74/92/100/114 kW- nowa,regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i zamienniki – kluczowe przy doborze

Najważniejsze numery oryginalne FORD (OE): 

1717702, 1805485, 1841728, 1849878, 1849885, 1881206, 1932015, 2033132, 2033609, 2086553, 2086842, 2385758, 2464826

BK3Q-9B395-AD, BK3Q-9B395-AE, BK3Q-9B395-CA, BK3Q-9B395-CC, BK3Q-9B395-CD, BK3Q9B395AD, BK3Q9B395CA, BK3Q9B395CC

FB3Q-9B395-BA, FB3Q-9B395-BB, FB3Q-9B395-BC, FB3Q-9B395-BD, FB3Q9B395BA, FB3Q9B395BC, RMBK3Q-9B395-AD

Dlaczego regeneracja w Pawlik Diesel Service się opłaca?

W procesie regeneracji pompa A2C59517043 jest całkowicie demontowana, czyszczona, otrzymuje nowe elementy zużywalne, a następnie przechodzi testy pod pełnym obciążeniem na Bosch EPS 708 z wydrukiem parametrów. Dzięki temu jakość i charakterystyka pracy są porównywalne z nową pompą, natomiast koszt jest zdecydowanie niższy, co czyni regenerację technicznie bezpiecznym i ekonomicznie korzystnym rozwiązaniem w stosunku do zakupu nowej pompy. Dodatkowo dostępne są pompy na wymianę, co skraca czas postoju pojazdu.

Pawlik Diesel Service posiada także wtryskiwacze Common Rail do wszystkich wersji Ford Transit Van 2.2 TDCi, w których pracuje pompa A2C59517043 – zarówno nowe, jak i po profesjonalnej regeneracji.

Ford Transit Van z silnikami Diesla – uniwersalny samochód dostawczy

Ford Transit Van od lat zaliczany jest do podstawowych pojazdów w segmencie dostawczym, projektowanych do transportu towarów w ruchu miejskim i pozamiejskim. Różne długości nadwozia, wysokości dachu oraz konfiguracje dopuszczalnych mas całkowitych pozwalają dopasować pojazd do dystrybucji lokalnej, obsługi serwisowej lub przewozu ładunków na dłuższych trasach. W eksploatacji pojawia się pytanie Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Common Rail, ponieważ element ten odpowiada za właściwe zasilanie jednostki napędowej paliwem.

W kolejnych generacjach stosowane były silniki Diesla 2.0 i 2.4, następnie szeroka gama jednostek 2.2 TDCi, a w nowszych rocznikach nowoczesne silniki 2.0 EcoBlue spełniające aktualne normy emisji. Wraz ze wzrostem przebiegu analizowane jest, Czy wtryski Common Rail można regenerować, co ma znaczenie dla kosztów obsługi flot oraz pojazdów intensywnie użytkowanych. Przy planowaniu większych napraw istotne staje się również Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, gdy porównywana jest opłacalność regeneracji z wymianą na nowy podzespół.

Zastosowanie wtrysku Common Rail o wysokim ciśnieniu, filtrów DPF oraz systemu SCR z AdBlue umożliwia utrzymanie umiarkowanego zużycia paliwa przy zachowaniu wymaganych limitów emisji. W kalkulacjach serwisowych uwzględniane jest także Ile wytrzymuje pompa Common Rail, ponieważ trwałość tego podzespołu wpływa bezpośrednio na ekonomikę eksploatacji pojazdu. Regularna kontrola wtryskiwaczy, pompy wysokiego ciśnienia oraz elementów układu oczyszczania spalin sprzyja zachowaniu sprawności napędu, dzięki czemu Ford Transit Van z silnikami Diesla pozostaje ważnym narzędziem pracy w wielu branżach transportowych i usługowych.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Delphi EJBR05102D Dacia Renault Nissan Suzuki 1.5 dCi i DDiS – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR05102D Dacia Renault Nissan Suzuki 1.5 dCi i DDiS – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR05102D pracuje w wybranych układach Common Rail 1.5 dCi i DDiS oraz występuje z numerami 28232251, 8200815416

Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D Citroën i Peugeot 2.0 HDi / HDiF – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D Citroën i Peugeot 2.0 HDi / HDiF – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D pracuje w układach Common Rail 2.0 HDi, głównie DW10BTED4 RHR 100 kW. Przy zakupie

Wtryskiwacz Delphi EJBR04201D Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR04201D Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR04201D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych modeli Mercedes-Benz klasy C i E z silnikami 2.2 CDI

Wtryskiwacz Delphi EJBR03101D Renault Dacia Nissan 1.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR03101D Renault Dacia Nissan 1.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR03101D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników 1.5 dCi, 1.5 DDiS i 1.5 CDI stosowanych między

Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D Citroen Ford Peugeot 2.0 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D Citroen Ford Peugeot 2.0 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EMBR00101D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych aut Citroen, DS, Fiat, Ford i Peugeot z silnikami 2.0

Wtryskiwacz Bosch 0445115050 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115050 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445115050 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników BMW 3.0d i 3.0sd. Przy doborze

Wtryskiwacz Bosch 0445115029 Volkswagen 2.5 TDI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445115029 Volkswagen 2.5 TDI – zakup i regeneracja

Bosch 0445115029 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3-16 do wybranych wersji Volkswagen Crafter 2.5

Wtryskiwacz Bosch 0445110574 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110574 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110574 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2-18 do wybranych wersji Mercedes-Benz Vito,

Zobacz wszystkie