Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa 5WS40809 Ford Focus C-Max 2.0 TDCi Siemens VDO 1373546 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Siemens o numerze 5WS40809, które są stosowane w Fordzie Ford Focus C-Max 2.0 TDCi o mocy 133 KM i 136 KM. Pompa wtryskowa posiada numery producenta Forda– 1 373 546, 3M5Q9A543BD i numery VDO / Continental – A2C27100268, A2C59511600, A2C20000598, 5WS40019, 5WS40809-Z. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!

model pompy wtryskowej Siemens
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Forda Focus C-Max 5WS40809
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

FORD: 1 373 546, 3M5Q9A543BD

Pompa wtryskowa numer

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 5WS40809 pasuje do:

  • CITROEN C4 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C4 GRAND PICASSO 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C5 II 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 88 KW 120 KM
  • CITROEN DISPATCH II 2.0 HDi 120 88 KW 120 KM
  • FIAT SCUDO II 2.0 JTD Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT SCUDO II 2.0 JTD Multijet 100 KW 136 KM
  • FIAT ULYSSE II 2.0 JTD Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT ULYSSE II 2.0 JTD Multijet 100 KW 136 KM
  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 98 KW 133 KM
  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 81 KW 110 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 98 KW 133 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 98 KW 133 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 81 KW 110 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • FORD KUGA 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD KUGA 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • PEUGEOT 307 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 407 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 607 2.0 HDI 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 88 KW 120 KM
  • PEUGEOT EXPERT I 2.0 HDi 88 KW 120 KM
  • PEUGEOT EXPERT I 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT EXPERT II 2.0 HDi 88 KW 120 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa Ford Focus C-Max 2.0 TDCi

Ford Focus C-Max 2.0 TDCi to przestronny i funkcjonalny minivan, idealny dla rodzin i osób ceniących komfort podczas dłuższych podróży. Wyposażony w silnik o pojemności 2.0 litra i mocy 98 kW (133 KM), oferuje dynamiczną jazdę przy jednoczesnym zachowaniu niskiego zużycia paliwa.
Pompa wtryskowa o numerach 5WS40809 i 1373546 stanowi integralny element systemu Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne dawkowanie paliwa do cylindrów silnika. Dzięki nowoczesnej technologii, zapewnia optymalną wydajność silnika oraz redukcję emisji spalin. Jak każdy element mechaniczny, pompa ta z czasem może ulec zużyciu lub awarii. W takich przypadkach regeneracja stanowi korzystną alternatywę wobec zakupu nowej części. Proces regeneracji polega na kompleksowej wymianie zużytych komponentów, gruntownym czyszczeniu i precyzyjnej regulacji, przywracając pełną sprawność pompy. Koszt tej usługi zaczyna się od 350 złotych, co czyni ją opłacalnym rozwiązaniem. Regeneracja pompy wtryskowej pozwala na przedłużenie żywotności silnika, a wybór odpowiednich części zamiennych jest kluczowy dla jej niezawodności.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Forda Focus C-Max;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Forda Focus C-Max 2.0 TDCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Delphi 28342997 Mercedes-Benz Infiniti Jeep 2.1 / 2.2 diesel – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi 28342997 Mercedes-Benz Infiniti Jeep 2.1 / 2.2 diesel – zakup, regeneracja i dobór

Delphi 28342997 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail DFI1.5 stosowany w wybranych silnikach Mercedes-Benz

Wtryskiwacz Delphi 28602948 Citroën Ford Peugeot DS 2.0 diesel – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Delphi 28602948 Citroën Ford Peugeot DS 2.0 diesel – zakup i regeneracja

Delphi 28602948 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail DFI1.5 przeznaczony do wybranych silników 2.0 TDCi,

Wtryskiwacz Delphi 28231462 Seat Škoda Volkswagen 1.2 TDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi 28231462 Seat Škoda Volkswagen 1.2 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Delphi 28231462 to wtryskiwacz Common Rail DFI1.5 stosowany w wybranych samochodach Seat, Škoda i Volkswagen z

Wtryskiwacz Delphi 28232251 Dacia Renault Nissan Mercedes-Benz 1.5 diesel – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Delphi 28232251 Dacia Renault Nissan Mercedes-Benz 1.5 diesel – zakup i regeneracja

Delphi 28232251 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail przeznaczony do wybranych silników 1.5 dCi, CDI i

Wtryskiwacz Delphi 28565337 Volkswagen MAN 2.0 TDI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Delphi 28565337 Volkswagen MAN 2.0 TDI – zakup i regeneracja

Delphi 28565337 to wtryskiwacz Common Rail DFI1.20 do wybranych Volkswagenów 2.0 TDI oraz MAN TGE. Powiązane oznaczenia

Wtryskiwacz Delphi 28264952 Chevrolet 2.0 D – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi 28264952 Chevrolet 2.0 D – zakup, regeneracja i dobór

Delphi 28264952 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych Chevroletach Captiva, Cruze i Orlando z silnikami

Wtryskiwacz Delphi 28370681 Audi Seat Škoda VW 1.6 TDI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Delphi 28370681 Audi Seat Škoda VW 1.6 TDI – zakup i regeneracja

Delphi 28370681 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych samochodach grupy VAG z silnikami 1.6 TDI o mocy

Wtryskiwacz Delphi 28307309 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi 28307309 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Delphi 28307309 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych Mercedes-Benz Sprinter W906

Zobacz wszystkie