Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa 5WS40809 Ford C-Max 2.0 TDCi Siemens VDO 3M5Q9A543BD nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Siemens o numerze 5WS40809, które są stosowane w Fordzie C-Max 2.0 TDCi o mocy 110 KM, 133 KM, 136 KM. Pompa wtryskowa posiada numery producenta Forda– 1 373 546, 3M5Q9A543BD i numery VDO / Continental – A2C27100268, A2C59511600, A2C20000598, 5WS40019, 5WS40809-Z. Oferujemy zarówno nowe, jak i regenerowane pompy Common Rail w konkurencyjnych cenach, zaczynających się od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty.

model pompy wtryskowej Siemens
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Forda C-Max 5WS40809
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

FORD: 1 373 546, 3M5Q9A543BD

Pompa wtryskowa siemens

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 5WS40809 pasuje do:

  • CITROEN C4 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C4 GRAND PICASSO 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C5 II 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 88 KW 120 KM
  • CITROEN DISPATCH II 2.0 HDi 120 88 KW 120 KM
  • FIAT SCUDO II 2.0 JTD Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT SCUDO II 2.0 JTD Multijet 100 KW 136 KM
  • FIAT ULYSSE II 2.0 JTD Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT ULYSSE II 2.0 JTD Multijet 100 KW 136 KM
  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 98 KW 133 KM
  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 81 KW 110 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 98 KW 133 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 98 KW 133 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 81 KW 110 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • FORD KUGA 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD KUGA 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • PEUGEOT 307 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 407 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 607 2.0 HDI 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 88 KW 120 KM
  • PEUGEOT EXPERT I 2.0 HDi 88 KW 120 KM
  • PEUGEOT EXPERT I 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT EXPERT II 2.0 HDi 88 KW 120 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa Ford C-Max 2.0 TDCi

Ford C-Max 2.0 TDCi o mocy 100 kW (136 KM) to przestronny i dynamiczny minivan, idealny dla rodzin i osób ceniących komfort podczas jazdy. Silnik diesla 2.0 TDCi zapewnia dobrą równowagę między mocą a oszczędnością paliwa, co czyni go odpowiednim zarówno do jazdy miejskiej, jak i dłuższych tras.
Pompa wtryskowa o numerach 5WS40809 i 3M5Q9A543BD
jest elementem systemu Common Rail. Odgrywa kluczową rolę w precyzyjnym dozowaniu paliwa do cylindrów silnika. Dzięki nowoczesnej i zaawansowanej technologii, zapewnia efektywną pracę silnika oraz niską emisję spalin. Jednak, jak każda część mechaniczna, z czasem może ulec zużyciu lub awarii. W takich sytuacjach opłacalnym rozwiązaniem jest regeneracja pompy. Jest to ekonomiczne i alternatywne rozwiązanie do zakupu nowej pompy. Regeneracja pompy to proces przywracania jej pełnej sprawności poprzez wymianę zużytych części oraz dokładne czyszczenie i regulację. Cena takiej usługi zaczyna się już od 350 złotych. Regeneracja pompy wtryskowej to skuteczny sposób na wydłużenie żywotności silnika, a odpowiedni dobór części zamiennych to klucz do jej bezawaryjnej pracy.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Forda C-Max;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Forda C-Max 2.0 TDCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Chevrolet Captiva, 2.2 D / VCDi, 120-135kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Chevrolet Captiva, 2.2 D / VCDi, 120-135kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28286124 stosowana w Chevrolet Captiva 2.2 D / VCDi o mocy 120–135 kW dostępna

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz V200/V220/V250, 2.1 CDI / d, 100-140kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz V200/V220/V250, 2.1 CDI / d, 100-140kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 stosowana w Mercedes-Benz V 200 / V 220 / V 250 z silnikiem 2.1 CDI

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz Viano, 2.2 CDI, 100-120kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz Viano, 2.2 CDI, 100-120kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 stosowana w Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI w wersjach 100–120 kW dostępna

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Infiniti Q50, 125 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Infiniti Q50, 125 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Infiniti Q50 (125 kW) jest dostępna jako nowa oraz regenerowana,

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz Vito, 2.1 CDI, 70-120kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz Vito, 2.1 CDI, 70-120kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 stosowana w Mercedes-Benz Vito 2.1 CDI w wersjach 70–120 kW dostępna

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Mercedes-Benz S-Class S250, 150 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Mercedes-Benz S-Class S250, 150 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Mercedes-Benz S-Class S250 (150 kW) jest dostępna jako nowa oraz

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz Sprinter, 2.1 CDI, 70-120kW– nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 do Mercedes-Benz Sprinter, 2.1 CDI, 70-120kW– nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28297640 stosowana w Mercedes-Benz Sprinter 2.1 CDI w wersjach 70–120 kW dostępna

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Mercedes-Benz E-Class E220 / E250 / E300, 125 - 150 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Mercedes-Benz E-Class E220 / E250 / E300, 125 - 150 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Mercedes-Benz E-Class E220 / E250 / E300 (125–150 kW) występuje

Zobacz wszystkie