Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa 0445010307 Fiat Tipo 1.6 JTD Bosch 55254750 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010307, które montowane są w modelu FIATA TIPO 1.6 JTD o mocach 114 KM i 120 KMPompa ta ma numery producenta Fiata: 55237689, 55246508, 55254750, 55267246 oraz numery Boscha: 0 445 010 397, 0 445 010 438, 0 445 010 466, 0445010307, 0445010424, 0986437066, 0986437095. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

Pompa wtryskowa 0445010307 Fiat Tipo 1.6 JTD
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Fiata Tipo 1.6 JTD 0445010307
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

FIAT: 55237689, 55246508, 55254750, 55267246.

Pompa wtryskowa 0445010307 55254750

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010307 pasuje do:

  • ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDM 120 kW 163 KM
  • ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDM 129 kW 175 KM
  • ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDM 125 kW 170 KM
  • ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6 JTDM 85 kW 116 KM
  • ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDM 100 kW 136 KM
  • ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDM 103 kW 140 KM
  • ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6 JTDM 77 kW 105 KM
  • ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6 JTDM 88 kW 120 KM
  • ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDM 110 kW 150 KM
  • ALFA ROMEO MITO 1.6 JTDM 88 kW 120 KM
  • FIAT 500L 1.6 JTD Multijet 77 kW 105 KM
  • FIAT 500L 1.6 JTD Multijet 88 kW 120 KM
  • FIAT 500X 2.0 JTD Multijet 100 kW 136 KM
  • FIAT 500X 1.6 JTD Multijet 88 kW 120 KM
  • FIAT 500X 2.0 JTD Multijet 110 kW 150 KM
  • FIAT 500X 2.0 JTD Multijet 103 kW 140 KM
  • FIAT 500X 1.6 JTD Multijet 84 kW 114 KM
  • FIAT BRAVO II 1.6 JTD Multijet 77 kW 105 KM
  • FIAT BRAVO II 1.6 JTD Multijet 88 kW 120 KM
  • FIAT BRAVO II 1.6 JTD Multijet 66 kW 90 KM
  • FIAT DOBLO 2.0 JTD Multijet 99 kW 135 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 JTD Multijet 77 kW 105 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 JTD Multijet 66 kW 90 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 JTD Multijet 70 kW 95 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 JTD Multijet 88 kW 120 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 JTD Multijet 74 kW 100 KM
  • FIAT DUCATO 2.0 JTD Multijet 85 kW 116 KM
  • FIAT FREEMONT 2.0 JTD 125 kW 170 KM
  • FIAT FREEMONT 2.0 JTD 103 kW 140 KM
  • FIAT FREEMONT 2.0 JTD 100 kW 136 KM
  • FIAT FREEMONT 2.0 JTD 120 kW 163 KM
  • FIAT TIPO 1.6 JTD 84 kW 114 KM
  • FIAT TIPO 1.6 JTD 88 kW 120 KM
  • JEEP RENEGADE 2.0 CRD 125 kW 170 KM
  • JEEP RENEGADE 1.6 CRD 70 kW 95 KM
  • JEEP RENEGADE 1.6 CRD 88 kW 120 KM
  • JEEP RENEGADE 2.0 CRD 103 kW 140 KM
  • JEEP RENEGADE 1.6 MultiJet 84 kW 114 KM
  • JEEP RENEGADE 2.0 CRD 88 kW 120 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 77 kW 105 KM
  • OPEL COMBO 2.0 CDTI 99 kW 135 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 66 kW 90 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 74 kW 101 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 88 kW 120 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Fiat Tipo 1.6 JTD

Fiat Tipo to model z segmentu C, produkowany w latach 1988-1995 i ponownie od 2016 roku. Pierwsza wersja, kompaktowy hatchback, zastąpiła model Ritmo i zdobyła tytuł Europejskiego Samochodu Roku w 1989. Po wycofaniu w 1995 roku Tipo wrócił jako sedan w 2016 roku, zastępując model Linea, początkowo znany jako Aegea. W 2017 roku do oferty dołączyły wersje hatchback i kombi. W modelu FIATA TIPO 1.6 JTD 84 kW 114 KM zamontowano pompę wtryskową Bosch 0445010307, której zadaniem jest precyzyjnie wtryskiwać paliwo pod ciśnieniem do wtryskiwaczy. Mimo swojej wytrzymałości, z czasem może dojść do jej awarii. Regeneracja pompy w serwisie to bardziej opłacalna opcja niż zakup nowej, która wiąże się z wyższymi kosztami. Koszt regeneracji zaczyna się od 350 zł, co czyni ją bardziej rozsądnym rozwiązaniem. W naszym sklepie internetowym można zakupić nowe, jak również regenerowane pompy wysokiego ciśnienia CR.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Fiata Tipo;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Fiata Tipo 1.6 JTD.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacze Diesel a stukanie w silniku- jak naprawić? Wtryskiwacze Diesel a stukanie w silniku- jak naprawić?

Zużyte lub nieszczelne wtryskiwacze Diesla mogą powodować charakterystyczne stukanie w silniku wynikające z niewłaściwego

Czy wtryskiwacze Diesel powodują zapalenie się kontrolki check engine? Czy wtryskiwacze Diesel powodują zapalenie się kontrolki check engine?

Uszkodzone lub niesprawne wtryskiwacze Diesla mogą być przyczyną zapalenia się kontrolki check engine na desce

Przyczyny zapiekania wtryskiwaczy Diesel Przyczyny zapiekania wtryskiwaczy Diesel

Zapiekanie wtryskiwaczy Diesel najczęściej wynika z nagromadzenia się nagaru, sadzy i osadów spalania w gnieździe

Wtryskiwacze Diesel przyczyną twardej, głośnej pracy silnika Wtryskiwacze Diesel przyczyną twardej, głośnej pracy silnika

Zużyte lub zabrudzone wtryskiwacze Diesel mogą powodować nieprawidłowe rozpylenie paliwa, co skutkuje twardą i

Kod IMA na wtryskiwaczu Diesel Kod IMA na wtryskiwaczu Diesel

Kod IMA na wtryskiwaczu Diesel to indywidualny numer kalibracyjny, który określa charakterystykę pracy danego wtryskiwacza.

Czy wtryskiwacze Diesel mogą być przyczyną falowania obrotów silnika? Czy wtryskiwacze Diesel mogą być przyczyną falowania obrotów silnika?

Uszkodzone lub zabrudzone wtryskiwacze Diesla mogą powodować nierównomierne dawkowanie paliwa, co często skutkuje

Jak sprawdzić szczelność wtryskiwacza Diesel? Jak sprawdzić szczelność wtryskiwacza Diesel?

Szczelność wtryskiwacza Diesel można sprawdzić za pomocą testu przelewowego, który pokazuje ilość paliwa wracającego

Wtryskiwacze Diesel a nadmierny przelew paliwa Wtryskiwacze Diesel a nadmierny przelew paliwa

Nadmierny przelew paliwa we wtryskiwaczach Diesla świadczy najczęściej o ich zużyciu lub nieszczelności, co prowadzi

Zobacz wszystkie