Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa 0445010139 Fiat Ulysse 2.2 JTD Bosch K9683268980 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie sprzedaży, znajdziesz pompy wtryskowe Bosch o numerze 0445010139, które zamontowane są w modelach Fiatów Ulysse 2.2 JTD o mocy 163 KM. Pompa ta ma numery producenta Fiatów: 9683268980, K9683268980 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0445010139, 0445010367, 0986437034. Oferujemy nowe i regenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Fiatów Ulysse 2.2 JTD 0445010139
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Fiat: 9683268980, K9683268980

Pompa wtryskowa numer 0445010139

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010139 pasuje do:

  • Citroen C-Crosser 2.2 Hdi 115 kW 156 KM
  • Citroen C-Crosser Enterprise 2.2 HDi 115 kW 156 KM
  • Citroen C5 II 2.2 HDi 120 kW 163 KM
  • Citroen C5 II 2.2 HDi 125 kW 170 KM
  • Citroen C5 III 2.2 HDi 150 kW 204 KM
  • Citroen C5 III 2.2 HDi 120 kW 163 KM
  • Citroen C5 III 2.2 HDi 125 kW 170 KM
  • Citroen C6 2.2 HDi 125 kW 170 KM
  • Citroen C6 2.2 HDi 120 kW 163 KM
  • Citroen C8 2.2 HDi 120 kW 163 KM
  • Citroen C8 2.2 HDi 125 kW 170 KM
  • Fiat Ulysse 2.2 MJTD 125 kW 170 KM
  • Fiat Ulysse 2.2 JTD 120 kW 163 KM
  • Ford Galaxy II 2.2 TDCi 147 kW 200 KM
  • Ford Galaxy II 2.2 TDCi 129 kW 175 KM
  • Ford Galaxy MK II 2.2 TDCi 147 kW 200 KM
  • Ford Mondeo IV 2.2 TDCi 129 kW 175 KM
  • Ford Mondeo IV 2.2 TDCi 147 kW 200 KM
  • Ford Mondeo S-MAX 2.2 TDCi 147 kW 200 KM
  • Ford Mondeo S-MAX 2.2 TDCi 129 kW 175 KM
  • Lancia Phedra 2.2 MJTD 125 kW 170 KM
  • Lancia Phedra 2.2 JTD 120 kW 163 KM
  • Land Rover Freelander 2.2 TD4 110 kW 150 KM
  • Land Rover Freelander 2.2 TD4 112 kW 152 KM
  • Land Rover Freelander 2.2 eD4 110 kW 150 KM
  • Land Rover Freelander 2.2 TD4 118 kW 160 KM
  • Land Rover Freelander 2.2 SD4 140 kW 190 KM
  • Peugeot 4007 2.2 HDi 115 kW 156 KM
  • Peugeot 407 2.2 HDi 120 kW 163 KM
  • Peugeot 508 I 2.2 HDi 150 kw 204 KM
  • Peugeot 607 2.2 HDi 125 kw 170 KM
  • Peugeot 807 2.2 HDi 125 kw 170 KM
  • Peugeot 807 2.2 HDi 120 kw 163 KM
Pracownia regeneracji Bosch

Pompa wtryskowa Fiat Ulysse 2.2 JTD

Fiat Ulysse 2.2 JTD - to samochód produkowany przez włoski koncern Fiat w ramach współpracy z grupą PSA, tj. Peugeot i Citroen i innymi markami w latach 1994-2010. Silnik 2.2 JTD to jednostka wysokoprężna (diesel) o pojemności 2,2 litra, turbodoładowana (JTD oznacza system CR w dieslach Fiata). Jest znana z bardzo dobrej oszczędności paliwa, co czyni ją atrakcyjną opcją dla rodzin z dziećmi i osób potrzebujących przestronnego samochodu na dłuższe trasy poza miasto. 

Pompa wysokiego ciśnienia marki Bosch 0445010139, jest ważnym elementem układu Common Rail, odpowiada ona za dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy paliwa. Z upływem czasu może dojść do jej zużycia, a wówczas trzeba pomyśleć o sposobie jej naprawy. Koszty regeneracji (czyli najbardziej opłacalnej opcji w tym wypadku) zaczynają się już od 350,00 złotych, jednak ostateczna cena zależy od stanu technicznego pompy i jej podzespołów. Cały proces regeneracji pompy wtryskowej obejmuje dokładną diagnostykę, wymianę uszkodzonych komponentów i ostateczne testy. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Fiata Ulysse;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Fiata Ulysse 2.2 JTD.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie