Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa 0445010009 BMW 5 530 d 3.0 M57 Bosch 13517787632 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010009, które montowane są w modelach BMW 5 530 d 3.0 M57 o mocach 184 KM i 193 KM. Pompa ta ma numer producenta BMW: 13512247798, 13512249967, 13517787563, 13517787632 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0445010009. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do BMW 5 530 d 3.0 M57 0445010009
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

BMW: 13512247798, 13512249967, 13517787563, 13517787632

Pompa wtryskowa numer 0445010009

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010009 pasuje do:

  • BMW 3 330 xd 3.0 M57 135 kW 184 KM
  • BMW 3 330 d 3.0 M57 135 kW 184 KM
  • BMW 5 525 d 2.5 M57 120 kW 163 KM
  • BMW 5 530 d 3.0 M57 142 kW 193 KM
  • BMW 5 530 d 3.0 M57 135 kW 184 KM
  • BMW 5 525 d 2.5 M57 120 kW 163 KM
  • BMW 7 730 d 3.0 M57 142 kW 193 KM
  • BMW 7 730 d 3.0 M57 135 kW 184 KM
  • BMW X5 3.0 M57 135 kW 184 KM
  • Land Rover Range Rover III 3.0 D 130 kW 177 KM
  • Opel Omega B 2.5 DTI 110 kW 150 KM
Pracownia Bosch

Pompa wtryskowa BMW 5 530 d 3.0 M57

BMW 5 530 d 3.0 M57 - to luksusowy sedan klasy średniej, który łączy sportowe osiągi z komfortem jazdy. Silnik diesla M57 charakteryzuje się dużą mocą i momentem obrotowym, co zapewnia dynamiczne przyspieszenie oraz efektywność paliwową. Model ten jest ceniony za wysoką jakość wykonania, zaawansowane technologie oraz bogate wyposażenie, które sprawiają, że podróżowanie nim to czysta przyjemność.

W przypadku awarii pompy wtryskowej o numerze 0445010009 w tym samochodzie, istotne jest, aby bezzwłocznie podjąć działania mające na celu usunięcie usterki. Możesz oczywiście rozważyć kilka opcji naprawy: kupić nową pompę Bosch w sklepie, skorzystać z oferty kupna regenerowanej pompy Common Rail w autoryzowanym serwisie lub zdecydować się na regenerację swojej pompy wysokiego ciśnienia z BMW 5 530 d 3.0 M57. Cena regeneracji zaczyna się już od 350 zł, plus koszt części, jakie muszą zostać wymienione na nowe w danym przypadku.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do BMW 5 530 d;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do BMW 5 530 d 3.0 M57.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacze Diesel a stukanie w silniku- jak naprawić? Wtryskiwacze Diesel a stukanie w silniku- jak naprawić?

Zużyte lub nieszczelne wtryskiwacze Diesla mogą powodować charakterystyczne stukanie w silniku wynikające z niewłaściwego

Czy wtryskiwacze Diesel powodują zapalenie się kontrolki check engine? Czy wtryskiwacze Diesel powodują zapalenie się kontrolki check engine?

Uszkodzone lub niesprawne wtryskiwacze Diesla mogą być przyczyną zapalenia się kontrolki check engine na desce

Przyczyny zapiekania wtryskiwaczy Diesel Przyczyny zapiekania wtryskiwaczy Diesel

Zapiekanie wtryskiwaczy Diesel najczęściej wynika z nagromadzenia się nagaru, sadzy i osadów spalania w gnieździe

Wtryskiwacze Diesel przyczyną twardej, głośnej pracy silnika Wtryskiwacze Diesel przyczyną twardej, głośnej pracy silnika

Zużyte lub zabrudzone wtryskiwacze Diesel mogą powodować nieprawidłowe rozpylenie paliwa, co skutkuje twardą i

Kod IMA na wtryskiwaczu Diesel Kod IMA na wtryskiwaczu Diesel

Kod IMA na wtryskiwaczu Diesel to indywidualny numer kalibracyjny, który określa charakterystykę pracy danego wtryskiwacza.

Czy wtryskiwacze Diesel mogą być przyczyną falowania obrotów silnika? Czy wtryskiwacze Diesel mogą być przyczyną falowania obrotów silnika?

Uszkodzone lub zabrudzone wtryskiwacze Diesla mogą powodować nierównomierne dawkowanie paliwa, co często skutkuje

Jak sprawdzić szczelność wtryskiwacza Diesel? Jak sprawdzić szczelność wtryskiwacza Diesel?

Szczelność wtryskiwacza Diesel można sprawdzić za pomocą testu przelewowego, który pokazuje ilość paliwa wracającego

Wtryskiwacze Diesel a nadmierny przelew paliwa Wtryskiwacze Diesel a nadmierny przelew paliwa

Nadmierny przelew paliwa we wtryskiwaczach Diesla świadczy najczęściej o ich zużyciu lub nieszczelności, co prowadzi

Zobacz wszystkie