Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa CR R9044Z100A Ford Transit VI 2.0 TDCi Delphi 1417832 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej bogatej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Delphi o numerze R9044Z100A, które są montowane w modelach Forda Mondeo III 2.0 TDCi o mocy 125 KM. Pompy te mają nr katalogowe producenta Forda: 1214497, 1307217, 1379365, 1417832, 1438764, 2C1Q9B395AB, 2C1Q9B395AC, 6S7Q9B395AA, RM2C1Q9B395AC, RM6S7Q9B395AA oraz odpowiadające im numery Delphi: DEL9044A034A, 9044A130A, 9044A035A, 9044A034A. Oferujemy zarówno nowe, jak i regenerowane pompy wtryskowe systemu Common Rail, a ceny zaczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze pompy objęte są dwuletnią gwarancją, bez ograniczeń co do przebiegu. Zachęcamy do kontaktu z naszymi ekspertami!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Forda Transita VI 2.0 TDCi R9044Z100A
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

FORD: 1214497, 1307217, 1379365, 1417832, 1438764, 2C1Q9B395AB, 2C1Q9B395AC, 6S7Q9B395AA, RM2C1Q9B395AC, RM6S7Q9B395AA.

Pompa wtryskowa

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail R9044Z100A pasuje do:

  • Ford Mondeo III 2.0 TDDi / TDCi 85 kW 116 KM
  • Ford Mondeo III 2.0 TDCi 96 kW 131 KM
  • Ford Mondeo III 2.0 TDCi 114 kW 155 KM
  • Ford Mondeo III 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford Mondeo III 2.0 DI / TDDI / TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Mondeo III 2.2 TDCi 114 kW 155 KM
  • Ford Mondeo III 2.2 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford Transit VI 2.0 TDCi 92 kW 125 KM
  • Ford Transit VI 2.4 TDCi 101 kW 137 KM
  • Jaguar X-Type 2.2 D 114 kW 155 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa Ford Transit VI 2.0 TDCi

Ford Transit VI 2.0 TDCi to popularny dostawczy samochód, który łączy niezawodność z wydajnym silnikiem diesla. Jednostka 2.0 TDCi oferuje nie tylko dynamiczną pracę, ale także oszczędność paliwa oraz niski poziom emisji spalin, co czyni go korzystnym wyborem dla firm i osób potrzebujących solidnego pojazdu użytkowego. Komfortowe wnętrze, ergonomiczna kabina oraz nowoczesne technologie zapewniają wygodę i funkcjonalność zarówno podczas codziennych obowiązków, jak i w dalszych trasach.

Pompa wtryskowa Delphi o numerze R9044Z100A, będąca istotnym elementem systemu Common Rail, odpowiada za precyzyjne dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy pod odpowiednim ciśnieniem. Ma to bezpośredni wpływ na wydajność oraz efektywność paliwową silnika. W przypadku awarii pompy, jedną z opcji jest jej regeneracja. Koszt naprawy rozpoczyna się od 350 złotych i zależy od stopnia zużycia elementów oraz zakresu wymaganych prac. Proces regeneracji obejmuje dokładną diagnostykę, wymianę zużytych komponentów oraz testy funkcjonalne, które mają na celu przywrócenie pompie pełnej sprawności. Aby zagwarantować długą i niezawodną pracę, ważne jest stosowanie części zamiennych od sprawdzonych dostawców, co pozwala na utrzymanie wysokiej jakości naprawy.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Forda Transita VI;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Forda Transita VI 2.0 TDCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jak czyści się kanały wysokociśnieniowe wtrysku CR z nagaru i opiłków? Jak czyści się kanały wysokociśnieniowe wtrysku CR z nagaru i opiłków?

Wtryskiwacze Common Rail pracują w ekstremalnych warunkach, a w ich wnętrzu powstają osady w postaci nagaru oraz

Czy po regeneracji trzeba zakodować wtryski CR w sterowniku ECU? Czy po regeneracji trzeba zakodować wtryski CR w sterowniku ECU?

Wtryskiwacze Common Rail to precyzyjne elementy, których praca jest ściśle kontrolowana przez sterownik silnika.

Jak wygląda kalibracja czasów otwarcia wtryskiwacza Common Rail na stole probierczym? Jak wygląda kalibracja czasów otwarcia wtryskiwacza Common Rail na stole probierczym?

Kalibracja wtryskiwaczy Common Rail na stole probierczym to precyzyjny proces, który pozwala ustawić ich parametry

Czy podczas regeneracji wtrysków CR zawsze montuje się nowe rozpylacze? Czy podczas regeneracji wtrysków CR zawsze montuje się nowe rozpylacze?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to proces przywracania ich fabrycznych parametrów, obejmujący czyszczenie,

Jakie elementy wtrysku CR są wymieniane w trakcie naprawy? Jakie elementy wtrysku CR są wymieniane w trakcie naprawy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to precyzyjny proces, którego celem jest przywrócenie fabrycznych parametrów

Na czym polega pełna regeneracja wtryskiwaczy Common Rail krok po kroku? Na czym polega pełna regeneracja wtryskiwaczy Common Rail krok po kroku?

Pełna regeneracja wtrysków CR to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej. Pierwszym etapem jest demontaż

Jak rozpoznać, że wtryskiwacze Common Rail są do regeneracji? Jak rozpoznać, że wtryskiwacze Common Rail są do regeneracji?

Wtryskiwacze Common Rail pracują w ekstremalnych warunkach – pod wysokim ciśnieniem, w obecności zanieczyszczeń

Czy uszkodzony wtryskiwacz CR może powodować zbyt duże spalanie? Czy uszkodzony wtryskiwacz CR może powodować zbyt duże spalanie?

Tak – niesprawny wtryskiwacz w układzie Common Rail (CR) może być jedną z głównych przyczyn nadmiernego zużycia

Zobacz wszystkie