Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa CR BMW X5 xDrive 30 d 3.0 N57 0445010617 Bosch 13514732845 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej bogatej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Bosch o numerze 0445010617, które są montowane w modelach BMW X5 xDrive 30 d 3.0 N57 o mocy 211 KM i 245 KM. Pompy te mają numery producenta BMW: 13517800123, 13517805420, 1351857655, 13514732845, 13517800593, 13517805419, 13518577654. Oferujemy zupełnie nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny zaczynają się od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu z nami!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do BMW X5 xDrive 30 d 0445010617
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

BMW: 13517800123, 13517805420, 1351857655, 13514732845, 13517800593, 13517805419, 13518577654.

Pompa wtryskowa numer 0445010617

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010617 pasuje do:

  • BMW 3 330 d 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW 3 330 d xDrive 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW 3 325 d 3.0 N57 150kW 204KM
  • BMW 5 530 d 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW 5 525 d 3.0 N57 150kW 204KM
  • BMW 5 530 d xDrive 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW 5 530 d 3.0 N57 155kW 211KM
  • BMW 7 730 d 3.0 N57 155kW 211KM
  • BMW 7 730 d 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW X5 xDrive 30 d 3.0 N57 180kW 245KM
  • BMW X5 xDrive 30 d 3.0 N57 155kW 211KM
  • BMW X6 xDrive 30 d 3.0 N57 155kW 211KM
  • BMW X6 xDrive 30 d 3.0 N57 180kW 245KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa BMW X5 xDrive 30 d 3.0 N57

BMW X5 xDrive 30d to luksusowy SUV, który łączy w sobie sportowe osiągi, komfort i zaawansowane technologie. Wyposażony w 3.0-litrowy silnik Diesla o sześciu cylindrach, model ten generuje dużą moc, co zapewnia dynamiczną jazdę zarówno w mieście, jak i na autostradzie.

Pompa wtryskowa Bosch to kluczowe elementy układów paliwowych w silnikach, odpowiedzialne za efektywne i precyzyjne dostarczanie paliwa do cylindrów. System Common Rail, różniący się od tradycyjnych rozwiązań, pozwala na wysokociśnieniowe tłoczenie paliwa do wspólnej magistrali, co prowadzi do lepszej atomizacji paliwa, efektywniejszego spalania i zmniejszenia emisji spalin. Pompy wtryskowe 0445010617 mogą z czasem ulegać zużyciu, dlatego regeneracja pomp staje się ważnym procesem, który przywraca ich pełną sprawność. W ramach regeneracji wymieniane są uszkodzone elementy, takie jak uszczelki czy zawory. Koszt naprawy pomp wtryskowych zaczyna się od 350 złotych, ale może się różnić w zależności od stopnia uszkodzeń i modelu pompy. Aby zapewnić długotrwałą wydajność oraz niezawodność napraw, ważne jest, aby kupować oryginalne części zamienne. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do BMW X5 xDrive 30 d;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do BMW X5 xDrive 30 d 3.0 N57.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie