Pompa CR 0445010538 Volkswagen Passat B8 2.0 TDI Bosch 04L130755E nowa, regenerowana - cena
W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010538, które montowane są w modelu VW-a PASSATA B8 1.6 TDI o mocy 120 KM oraz 2.0 TDI o mocach 150 KM, 184 KM i 190 KM. Pompa ta ma numery producenta Volkswagena: 04L130755D, 04L130755E oraz numery Boscha: 0 986 437 440, 0445010537, 0445010538, 0445010570, 0445010583, 1466C06094, 1466C06122. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Volkswagena Passat B8 2.0 TDI 0445010538 | |
| CENA | od 350 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Numery zamienne pompy Common Rail:
VOLKSWAGEN: 04L130755D, 04L130755E.
Pompa Common Rail 0445010538 pasuje do:
- AUDI A1 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 105 kW 143 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 81 kW 110 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A4 B8 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A4 B8 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI A4 B8 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- AUDI A4 B8 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- AUDI A4 B9 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI A4 B9 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- AUDI A4 B9 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A5 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- AUDI A5 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- AUDI A5 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A6 C7 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- AUDI A6 C7 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A6 C7 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI Q2 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI Q2 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- AUDI Q3 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI Q3 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- AUDI Q3 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI Q3 2.0 TDI 88 kW 120 KM
- AUDI Q5 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI Q5 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- AUDI Q5 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI Q5 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- AUDI TT 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 130 kW 177 KM
- SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 85 kW 115 KM
- SEAT ATECA 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SEAT ATECA 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- SEAT ATECA 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- SEAT LEON 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SEAT LEON 2.0 TDI 105 kW 143 KM
- SEAT LEON 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 81 kW 110 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- SEAT LEON 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT TARRACO 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SEAT TARRACO 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- SEAT TOLEDO IV 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- SKODA KAROQ 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SKODA KAROQ 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- SKODA KODIAQ I 2.0 TDI 85 kW 116 KM
- SKODA KODIAQ I 2.0 TDI 130 kW 177 KM
- SKODA KODIAQ I 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- SKODA KODIAQ I 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SKODA OCTAVIA III 1.6 TDI 81 kW 110 KM
- SKODA OCTAVIA III 2.0 TDI 105 kW 143 KM
- SKODA OCTAVIA III 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SKODA OCTAVIA III 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA OCTAVIA III 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- SKODA OCTAVIA III 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA OCTAVIA III 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- SKODA OCTAVIA IV 2.0 TDI 105 kW 143 KM
- SKODA RAPID 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- SKODA SUPERB III 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- SKODA SUPERB III 1.6 TDI 88 kW 120 KM
- SKODA SUPERB III 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SKODA YETI 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- SKODA YETI 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW ARTEON 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- VW ARTEON 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW BEETLE 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- VW BEETLE 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW CADDY 2.0 TDI 55 kW 75 KM
- VW CADDY 2.0 TDI 90 kW 122 KM
- VW CADDY 2.0 TDI 75 kW 102 KM
- VW CADDY 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW CADDY IV 2.0 TDI 55 kW 75 KM
- VW CADDY IV 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW CADDY IV 2.0 TDI 90 kW 122 KM
- VW CC B7 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW CC B7 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW CRAFTER 30-35 2.0 TDI 80 kW 109 KM
- VW CRAFTER 30-35 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- VW CRAFTER 30-35 2.0 TDI 84 kW 114 KM
- VW CRAFTER 30-50 2.0 TDI 84 kW 114 KM
- VW CRAFTER 30-50 2.0 TDI 103 kW 140 KM
- VW CRAFTER 30-50 2.0 TDI 80 kW 109 KM
- VW CRAFTER 30-50 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- VW GOLF VII 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW GOLF VII 1.6 TDI 81 kW 110 KM
- VW GOLF VII 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW GOLF VII 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW GOLF VI 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- VW GOLF VI 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW GOLF VII 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- VW GOLF VII 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW GOLF VII 2.0 GTD 135 kW 184 KM
- VW JETTA IV 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW JETTA IV 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- VW PASSAT B8 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- VW PASSAT B8 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW PASSAT B8 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW PASSAT B8 1.6 TDI 88 kW 120 KM
- VW SCIROCCO III 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW SCIROCCO III 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW SHARAN 2.0 TDI 130 kW 177 KM
- VW SHARAN 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW SHARAN 2.0 TDI 85 kW 115 KM
- VW SHARAN 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW T-ROC 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW T-ROC 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- VW T-ROC 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW TIGUAN 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 85 kW 115 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 130 kW 177 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- VW TOURAN 2.0 TDI 85 kW 116 KM
- VW TOURAN 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW TOURAN 1.6 TDI 81 kW 110 KM
Pompa wtryskowa Volkswagen Passat B8 2.0 TDI
Volkswagen Passat B8, wprowadzony na rynek w 2014 roku, to elegancki sedan, który łączy komfort z nowoczesnymi technologiami. Model wyróżnia się przestronnym wnętrzem oraz wysokiej jakości materiałami, co zapewnia wygodę podczas długich podróży. Passat B8 oferuje szeroki wybór silników i zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla rodzin oraz profesjonalistów. Model auta VW PASSAT B8 2.0 TDI 110 kW 150 KM wyposażony jest w pompę wtryskową Bosch o numerze 0445010538. Pompy wysokiego ciśnienia są odpowiedzialne za precyzyjne dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem. Mimo swojej solidności, z czasem mogą się zepsuć. Warto wtedy rozważyć regenerację tego podzespołu, ponieważ usługa jest tańsza niż zakup fabrycznie nowej pompy. Koszt regeneracji zaczyna się od 350 zł, a kompleksowa naprawa przywraca utracone właściwości pompy wtryskowej. W razie gdyby regeneracja komponentu nie pomogła lub przyniosła krótkotrwałe efekty należy pomyśleć o zakupie nowej, lub regenerowanej pompy. Są one dostępne w naszym sklepie internetowej.
Zajmujemy się:
- Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Volkswagena Passat B8;
- Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
- Regeneracją pomp wtryskowych do Volkswagena Passat B8 2.0 TDI.
Komentarze