Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa CR 0445010181 Fiat Ducato 2.3 MJTD Bosch 504097332 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie sprzedaży znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010181, które montowane są w modelach Fiata Ducato 2.3 MJTD o mocach 120 KM, 126 KM. Pompa ta ma numer producenta Fiata: 504097332, 504245256, 5801439052, K5801439052 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0445010137, 0445010181, 0445010317, 0445010318, 0986437085. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zapraszamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Fiata Ducato 2.3 MJTD 0445010181
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Fiat: 504097332, 504245256, 5801439052, K5801439052

Pompa wtryskowa numer 0445010181

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010181 pasuje do:

  • Fiat Ducato 2.3 MJTD 88 kW 120 KM
  • Fiat Ducato 2.3 MJTD 93 kW 126 KM
  • Iveco Daily 2.3 MJTD 100 kW 136 KM
  • Iveco Daily IV 2.3 MJTD 93 kW 126 KM
  • Iveco Daily IV 2.3 MJTD 70 kW 95 KM
  • Iveco Daily IV 2.3 MJTD 85 kW 116 KM
  • Iveco Daily IV 2.3 MJTD 100 kW 136 KM
  • Iveco Daily IV 2.3 MJTD 78 kW 106 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa Fiat Ducato 2.3 MJTD

Fiat Ducato 2.3 MJTD - to samochód osobowo-dostawczy, klasy wyższej, który produkowany jest pod włoską marką FIAT od 1981 roku. Od 2006 roku produkowana jest już trzecia generacja modelu. Jest to największy model Fiata. 

Czasami w samochodzie tym dochodzi do awarii pompy wtryskowej firmy Bosch o numerze 0445010181. Wówczas trzeba dokonać naprawy bezzwłocznie. Masz kilka możliwości naprawy. Pierwszą z nich jest kupno nowego komponentu wprost ze sklepu, może się to jednak wiązać z wysokimi kosztami. Kolejną opcją jest kupno zregenerowanej pompy wtryskowej z drugiej ręki, ale trzeba uważać na to, z jakiego źródła pochodzi dana część. Trzecią opcją jest regeneracja własnej pompy wtryskowej. Jest to dobry wybór ze względów finansowych. Cena takiej usługi to zwykle koszt 350,00 złotych plus koszt części, jakie w konkretnym przypadku zostaną wymienione na nowe.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Fiata Ducato;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Fiata Ducato 2.3 MJTD.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie