Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa CR 0445010097 Saab 9-5 1.9 TiD Bosch 93188709 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej bogatej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe Bosch o numerze 0445010097, które są montowane w modelu Saab 9-5 1.9 TiD o mocy 150 KM. Pompy te mają numer producenta Saaba: 93188709 i odpowiadające im numery Boscha: 0 986 437 025, 0445010097, 0445010156, 0445010288. Oferujemy zupełnie nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny zaczynają się od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu z nami!

Pompa CR 0445010097 Saab 9-5 1.9 TiD
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Saaba 9-5 1.9 TiD 0445010097
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

SAAB: 93188709.

Pompa CR 0445010097

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 93188709 pasuje do:

  • FIAT SEDICI 1.9 MJTD 88 kW 120 KM
  • FIAT SEDICI 2.0 MJTD 99 kW 135 KM
  • OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 74 kW 100 KM
  • OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL SIGNUM 1.9 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL SIGNUM 1.9 CDTI 74 kW 100 KM
  • OPEL SIGNUM 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL VECTRA C 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL VECTRA C 1.9 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL VECTRA C 1.9 CDTI 74 kW 100 KM
  • OPEL ZAFIRA B 1.9 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL ZAFIRA B 1.9 CDTI 110kW 150 KM
  • SAAB 9-3 1.9 TiD 88 kW 120 KM
  • SAAB 9-3 1.9 TiD 110 kW 150 KM
  • SAAB 9-5 1.9 TiD 110 kW 150 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Saab 9-5 1.9 TiD

Saab 9-5 to elegancki sedan klasy średniej, produkowany w latach 1997-2010, który łączy nowoczesny design z zaawansowanymi technologiami. Model ten oferuje przestronne wnętrze, wysokiej jakości materiały oraz wygodne fotele, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla osób podróżujących na dłuższe dystanse. Saab 9-5 jest dostępny z różnymi silnikami, w tym jednostkami turbo, które zapewniają dynamiczne osiągi i charakterystyczną dla marki przyjemność z jazdy. Pompa wtryskowa Bosch do SAABa 9-5 1.9 TiD 110 kW 150 KM jest kluczowym elementem systemu paliwowego w silnikach wysokoprężnych. W przeciwieństwie do tradycyjnych pomp technologia Common Rail umożliwia efektywne tłoczenie paliwa pod wysokim ciśnieniem do wspólnej magistrali, co prowadzi do wyższej efektywności spalania i mniejszych emisji spalin. Z czasem jednak pompy 0445010097 mogą ulegać zużyciu, dlatego idealnym rozwiązaniem może być naprawa. Proces regeneracji pomp w serwisie polega na wymianie uszkodzonych komponentów, takich jak uszczelki i zawory oraz wyczyszczeniu brudnych elementów. Koszt takiej naprawy zaczyna się już od 350 zł. Aby zapewnić długotrwałą niezawodność z wykonanej regeneracji zaleca się stosowanie oryginalnych części zamiennych. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Saaba 9-5;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Saaba 9-5 1.9 TiD.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie