Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa 0445010097 Saab 9-3 1.9 TiD Bosch 93188709 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej bogatej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe Bosch o numerze 0445010097, które są montowane w modelu Saabie 9-3 1.9 TiD o mocach 120 KM i 150 KM. Pompy te mają numer producent Saaba: 93188709 i odpowiadające im numery Boscha: 0 986 437 025, 0445010097, 0445010156, 0445010288. Oferujemy zupełnie nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny zaczynają się od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu z nami!

Pompa 0445010097 Saab 9-3 1.9 TiD
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Saaba 9-3 1.9 TiD 0445010097
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

SAAB: 93188709.

Pompa 0445010097

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 93188709 pasuje do:

  • FIAT SEDICI 1.9 MJTD 88 kW 120 KM
  • FIAT SEDICI 2.0 MJTD 99 kW 135 KM
  • OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 74 kW 100 KM
  • OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL SIGNUM 1.9 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL SIGNUM 1.9 CDTI 74 kW 100 KM
  • OPEL SIGNUM 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL VECTRA C 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL VECTRA C 1.9 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL VECTRA C 1.9 CDTI 74 kW 100 KM
  • OPEL ZAFIRA B 1.9 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL ZAFIRA B 1.9 CDTI 110kW 150 KM
  • SAAB 9-3 1.9 TiD 88 kW 120 KM
  • SAAB 9-3 1.9 TiD 110 kW 150 KM
  • SAAB 9-5 1.9 TiD 110 kW 150 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Saab 9-3 1.9 TiD

Saab 9-3 to kompaktowy samochód osobowy, produkowany w latach 1998-2014, który zyskał reputację dzięki unikalnemu stylowi oraz innowacyjnym rozwiązaniom technicznym. Model ten oferuje różnorodne wersje nadwozia, w tym sedan, kombi oraz kabriolet, co pozwala na dostosowanie go do różnych preferencji użytkowników. Saab 9-3 wyróżnia się także komfortowym wnętrzem oraz dynamicznymi silnikami, które zapewniają przyjemność z jazdy, a jego charakterystyczne detale przyciągają miłośników nietuzinkowych pojazdów. Zainstalowana w Twoim samochodzie, a dokładniej mowa o SAABie 9-3 1.9 TiD 88 kW 120 KM pompa wtryskowa Bosch 0445010245, która jest integralnym elementem układu paliwowego. Jak każda część mechaniczna, może ona ulegać awariom, co może prowadzić do różnych problemów z pracą silnika. W przypadku wystąpienia usterek niezwykle ważne jest, aby jak najszybciej podjąć działania naprawcze. Regeneracja pompy wtryskowej to jedna z najbardziej efektywnych opcji, zarówno pod kątem kosztów, jak i wpływu na środowisko. Koszt takiej usługi zwykle zaczyna się od 350 złotych, do czego dochodzi cena części zamiennych, które będą musiały zostać wymienione. Choć możliwe jest również zakupienie nowej lub regenerowanej pompy w naszym sklepie, to i tak te koszty będą wyższe niż sam proces naprawy komponentu. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Saaba 9-3;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Saaba 9-3 1.9 TiD.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie