Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa CR 0445010019 Mercedes-Benz Sprinter 216 2.7 CDI Bosch A61207000010080 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010019, które montowane są w modelach Mercedesa-Benz Sprinter 216 2.7 CDI o mocy 156 KM. Pompa ta ma numer producenta Mercedesa-Benza: 6120700001, 61207000010080, A6120700001, A61207000010080 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0 445 010 019*, 0 986 437 013, 0 986 437 104, 0445010271. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zapraszamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Mercedesa-Benz Sprinter 216 2.7 CDI 0445010019
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Mercedes-Benz: 6120700001, 61207000010080, A6120700001, A61207000010080

Pompa wtryskowa numer 0445010019

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010019 pasuje do:

  • Mercedes-Benz C-CLASS C 270 2.7 CDI 120 kW 163 KM
  • Mercedes-Benz C-CLASS C 270 2.7 CDI 125 kW 170 KM
  • Mercedes-Benz T-CLASS T 270 2.7 CDI 120 kW 163 KM
  • Mercedes-Benz CLK 270 2.7 CDI 120 kW 163 KM
  • Mercedes-Benz CLK 270 2.7 CDI 125 kW 170 KM
  • Mercedes-Benz E-CLASS E 270 2.7 CDI 125 kW 170 KM
  • Mercedes-Benz T-CLASS T 270 2.7 CDI 125 kW 170 KM
  • Mercedes-Benz G-CLASS G 270 2.7 CDI 115 kW 156 KM
  • Mercedes-Benz M-CLASS ML 270 2.7 CDI 120 kW 163 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 216 2.7 CDI 115 kW 156 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 316 2.7 CDI 115 kW 156 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 416 2.7 CDI 115 kW 156 KM
Pracownia Bosch

Pompa wtryskowa Mercedes-Benz Sprinter 216 2.7 CDI

Mercedes-Benz Sprinter 216 2.7 CDI - jest to samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 8,75 tony produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1995 roku. Od 2018 roku produkowana jest już trzecia generacja modelu.

W Mercedesie Sprinter 216 2.7 CDI zamontowana została pompa wtryskowa renomowanej marki Bosch o numerze 0445010019. W przypadku gdy pompa ta się zepsuje, konieczna jest niezwłoczna naprawa tej usterki. Możesz oczywiście kupić zupełnie nowy komponent do swojego Mercedesa Sprintera, ale pamiętaj, że wiązać się to zapewne będzie z wysokimi kosztami. W sprzedaży dostępne są również używane pompy wysokiego ciśnienia Common Rail, ale jak to bywa w takich przypadkach, jest to ryzykowny krok. Najlepszym rozwiązaniem tego problemu zazwyczaj jest regeneracja swojej pompy wtryskowej Common Rail w cenie już od 350 złotych plus wymiana części, jakie zostaną w tym przypadku wymienione na nowe.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Mercedesa-Benz Sprinter 216;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Mercedesa-Benz Sprinter 216 2.7 CDI.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie