Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010019 Mercedes-Benz M-CLASS ML 270 2.7 CDI Bosch A6120700001 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010019, które montowane są w modelach Mercedesa-Benz M-CLASS ML 270 2.7 CDI o mocy 163 KM. Pompa ta ma numer producenta Mercedesa-Benza: 6120700001, 61207000010080, A6120700001, A61207000010080 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0 445 010 019*, 0 986 437 013, 0 986 437 104, 0445010271. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zapraszamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Mercedesa-Benz M-CLASS ML 270 2.7 CDI 0445010019
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Mercedes-Benz: 6120700001, 61207000010080, A6120700001, A61207000010080

Pompa wtryskowa numer 0445010019

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010019 pasuje do:

  • Mercedes-Benz C-CLASS C 270 2.7 CDI 120 kW 163 KM
  • Mercedes-Benz C-CLASS C 270 2.7 CDI 125 kW 170 KM
  • Mercedes-Benz T-CLASS T 270 2.7 CDI 120 kW 163 KM
  • Mercedes-Benz CLK 270 2.7 CDI 120 kW 163 KM
  • Mercedes-Benz CLK 270 2.7 CDI 125 kW 170 KM
  • Mercedes-Benz E-CLASS E 270 2.7 CDI 125 kW 170 KM
  • Mercedes-Benz T-CLASS T 270 2.7 CDI 125 kW 170 KM
  • Mercedes-Benz G-CLASS G 270 2.7 CDI 115 kW 156 KM
  • Mercedes-Benz M-CLASS ML 270 2.7 CDI 120 kW 163 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 216 2.7 CDI 115 kW 156 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 316 2.7 CDI 115 kW 156 KM
  • Mercedes-Benz Sprinter 416 2.7 CDI 115 kW 156 KM
Pracownia Bosch

Pompa wtryskowa Mercedes-Benz M-CLASS ML 270 2.7 CDI

Mercedes-Benz M-CLASS ML 270 2.7 CDI - to samochód sportowo-użytkowy klasy wyższej produkowany przez niemiecką markę Mercedes-Benz od 1997 do 2015 roku. W sprzedaży na niektórych rynkach stosowano również zamienną nazwę, tj. Mercedes-Benz klasy M. Ogólnie rzecz biorąc zaliczane jest do aut bezawaryjnych.

W Mercedesie M-CLASS ML 270 2.7 CDI zamontowana została pompa wtryskowa firmy Bosch o numerze 0445010019. W przypadku gdy pompa się zepsuje, konieczna jest wtedy niezwłoczna naprawa tej usterki. Możesz oczywiście kupić zupełnie nowy komponent do swojego Mercedesa M klasy, ale pamiętaj, że może się to wiązać z wysokimi kosztami. W sprzedaży dostępne są również używane pompy wysokiego ciśnienia Common Rail, ale jak to bywa w takich przypadkach, jest to ryzykowny krok. Najlepszym rozwiązaniem tego problemu zazwyczaj jest regeneracja własnej pompy wtryskowej Common Rail w cenie od 350 złotych plus wymiana części, jakie zostaną w tym przypadku wymienione na nowe.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Mercedesa-Benz M-CLASS ML 270;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Mercedesa-Benz M-CLASS ML 270 2.7 CDI.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie