Pompa Common Rail 5WS40380

Zregeneruj swoją, kup zregenerowaną lub zamów nową pompę Common Rail 5WS40380 Siemens!

Oferujemy:

• regenerację pomp (wyłącznie na oryginalnych częściach, z testowaniem)
• sprzedaż pomp (po regeneracji i nowych).

Jeśli złożysz zamówienie przed 12:00, pompę do regeneracji odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia!

Zarówno zregenerowane przez nas na sprzedaż, jak i pompy wtryskowe Klientów po regeneracji są sprawdzane i spełniają najbardziej rygorystyczne normy oraz objęte są dwuletnią gwarancją autoryzowanego serwisu ASO Bosch Service bez limitu kilometrów.

Po regeneracji w naszym serwisie pompa gotowa jest do odbioru już na drugi dzień, a Ty pozbędziesz się kłopotliwej i niebezpiecznej usterki i uzyskasz gwarancję komfortowej, bezawaryjnej jazdy przez tysiące kilometrów.

Przy odbiorze pompy otrzymasz także:

 ✔   Wydruk protokołu z parametrami potwierdzający jej pełną sprawność,
 ✔   Dodatkowy oryginalny oring uszczelniający.

 Nie trać czasu, zadzwoń do nas już teraz i zamów pompę CR do Twojego samochodu! 

Pompa wtryskowa 5WS40380 dla wybranych modeli silników Ford 2.0 TDCI, Volvo 2.0 D występuje także pod innymi numerami katalogowymi:

» 1541974,
» 36002487,
» A2C59511600,
» 3M5Q9A543CD.

Mechanik stwierdził awarię pompy i zastanawiasz się, co zrobić? Czy nadaje się ona do regeneracji, czy tylko do wymiany? Ile będzie kosztowała Cię ta awaria i czy da się na niej zaoszczędzić? Nie musisz się tym więcej martwić – po prostu skontaktuj się z nami i wyślij do nas uszkodzoną pompę, a po określeniu jej stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Pompa wtryskowa 5WS40380 – regeneracja

W wyniku usterki pompy spowodowanej na przykład różnego rodzaju zanieczyszczeniami może dojść do sytuacji, w której pompa CR nie podaje paliwa. Potocznie mówi się o tym, że pompa nie ma ciśnienia, a skutkiem tego będą trudności z rozruchem czy też zupełny brak możliwości uruchomienia pojazdu. Jeśli ciśnienie paliwa Common Rail przy rozruchu jest zbyt małe, nie dojdzie do zapłonu.

Jest jednak bardzo prosty sposób, aby poradzić sobie z tymi problemami, a jest nim oddanie wadliwej pompy na regenerację do sprawdzonego serwisu. Dzięki starannej weryfikacji pompy, jej gruntownemu wyczyszczeniu, a także regulacji i wymianie zużytych elementów skutecznie przywracamy jej pełną sprawność. Na potwierdzenie odzyskania przez pompę fabrycznych wartości testowych do każdego zamówienia dołączamy wydruk protokołu diagnostycznego po naprawie.

Dlatego też nie odkładaj działania na później, aż dojdzie do poważniejszej awarii układu paliwowego – skontaktuj się z nami już teraz i zadbaj o dobrą kondycję swojego samochodu!