Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010511

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Zregeneruj swoją, kup zregenerowaną lub zamów nową pompę Common Rail 0445010511 Bosch!

sklep
CENA: od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 DZIEŃ ROBOCZY 

Pompa Common Rail 0445010511 na regenerację i sprzedaż
Pompa Common Rail 0445010511

Oferujemy:

  • regenerację pomp (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
  • sprzedaż pomp (po regeneracji i nowych).

Jeśli złożysz zamówienie przed 12:00, pompę do regeneracji odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia!

Zarówno zregenerowane przez nas na sprzedaż, jak i pompy wtryskowe Klientów po regeneracji są sprawdzane i spełniają najbardziej rygorystyczne normy oraz objęte są dwuletnią gwarancją autoryzowanego serwisu ASO Bosch Service bez limitu kilometrów.

Po regeneracji w naszym serwisie pompa gotowa jest do odbioru już na drugi dzień, a Ty pozbędziesz się kłopotliwej i niebezpiecznej usterki i uzyskasz gwarancję komfortowej, bezawaryjnej jazdy przez tysiące kilometrów.

Przy odbiorze pompy otrzymasz także:

 ✔   Wydruk protokołu z parametrami potwierdzający jej pełną sprawność,
 ✔   Dodatkowy oryginalny oring uszczelniający.


 Nie trać czasu, zadzwoń do nas już teraz i zamów pompę CR do Twojego samochodu! 

Pompa wtryskowa pasuje do modeli:

HYUNDAI Grand Santa Fe 2.2 C NC 2.2 145 - 147 08/2013 - D4HB EU
HYUNDAI Santa Fe 2.0 CRDi CM 2.0 110 09/2010 - 12/2012 D4HA EU
HYUNDAI Santa Fe 2.0 CRDi DM 2.0 110 09/2012 - D4HA EU
HYUNDAI Santa Fe 2.0 CRDi DM 2.0 135 07/2013 - D4HA EU
HYUNDAI Santa Fe 2.0 CRDi 4W DM 2.0 110 09/2012 - D4HA EU
HYUNDAI Santa Fe 2.0 CRDi 4W DM 2.0 135 07/2013 - D4HA TR
HYUNDAI Santa Fe 2.0 CRDi 4x CM 2.0 110 09/2010 - 12/2012 D4HA EU
HYUNDAI Santa Fe 2.2 CRDi CM 2.2 145 11/2009 - 12/2012 D4HB EU
HYUNDAI Santa Fe 2.2 CRDi DM 2.2 145 - 147 09/2012 - D4HB EU
HYUNDAI Santa Fe 2.2 CRDi 4W DM 2.2 145 - 147 09/2012 - D4HB EU
HYUNDAI Santa Fe 2.2 CRDi 4x CM 2.2 145 11/2009 - 12/2012 D4HB EU
HYUNDAI ix35 2.0 CRDi LM, EL 2.0 100 01/2010 - 07/2015 D4HA EU
HYUNDAI ix35 2.0 CRDi LM, EL 2.0 129 - 135 01/2010 - 07/2015 D4HA EU
HYUNDAI ix35 2.0 CRDi 4x4 LM, EL 2.0 100 01/2010 - 07/2015 D4HA EU
HYUNDAI ix35 2.0 CRDi 4x4 LM, EL 2.0 130 - 135 01/2010 - 07/2015 D4HA EU
KIA Carnival 2.2 CRDi MB 2.2 110 10/2009 - 12/2012 D4HB
KIA Carnival 2.2 CRDi MB 2.2 143 10/2009 - 12/2012 D4HB
KIA Sorento 2.0 CRDi XM 2.0 110 10/2010 - D4HA
KIA Sorento 2.0 CRDi 4x4 XM 2.0 110 10/2010 - D4HA
KIA Sorento 2.2 CRDi XM 2.2 145 09/2009 - D4HB
KIA Sorento 2.2 CRDi 4x4 XM 2.2 145 09/2009 - D4HB
KIA Sportage 2.0 CRDi SL 2.0 100 07/2010 - D4HA EU
KIA Sportage 2.0 CRDi SL 2.0 135 01/2011 - D4HA EU
KIA Sportage 2.0 CRDi AW SL 2.0 100 07/2010 - D4HA EU
KIA Sportage 2.0 CRDi AW SL 2.0 135 01/2011 - D4HA EU

Numery zamienne:

0445010511
0445010544

Numery OE:

HYUNDAI 33100 2F000
KIA MOTORS SLOVAKIA 33100 2F000

Mechanik stwierdził awarię pompy i zastanawiasz się, co zrobić? Czy nadaje się ona do regeneracji, czy tylko do wymiany? Ile będzie kosztowała Cię ta awaria i czy da się na niej zaoszczędzić? Nie musisz się tym więcej martwić – po prostu skontaktuj się z nami i wyślij do nas uszkodzoną pompę, a po określeniu jej stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!



Uszkodzona pompa wtryskowa 0445010511

Pompa wtryskowa 0445010511 po naprawie uszkodzenia
Uszkodzona pompa wtryskowa 0445010511

Od tego, jakie jest ciśnienie na listwie Common Rail zależy prawidłowa praca całego układu. Jeśli te wartości będą zbyt niskie lub zbyt wysokie, może to nie tylko skutkować nierówną pracą silnika, ale też w krótkim czasie prowadzi do występowania licznych awarii. Warto pamiętać, że uszkodzona pompa wtryskowa bardzo często odpowiada za usterki dość drogich w naprawie wtryskiwaczy.

Dlatego też dużo lepiej jest zadbać o dobry stan pompy CR, zawczasu oddając ją na regenerację. Dzięki kompletnej diagnostyce i weryfikacji jesteśmy w stanie szybko ustalić poziom uszkodzenia podzespołu, a także działania, które należy podjąć. Podczas gruntownego czyszczenia metodą termo-chemiczną oraz wymiany zużytych elementów i uszczelnień pompy przywracamy jej pełną sprawność.

Po takiej naprawie pompa wysokiego ciśnienia odzyskuje swoje fabryczne parametry testowe, a od nowej różni się tylko ceną! Nie zastanawiaj się więc dłużej, zadzwoń do nas i zadbaj o dobrą kondycję swojego samochodu już teraz!

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie