Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW Golf V 2.0 TDI 100 103kw BKD AZV 03G130073G

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW Golf V 2.0 TDI 100 103kw BKD AZV 03G130073G
Pompowtryski VW Golf V 2.0 TDI 100 103kw BKD AZV 03G130073G

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze 03G130073G, 0414720454, pasujące do Volkswagena Golfa V, które możesz zakupić u nas w bardzo korzystnej cenie, już od 190 złotych. Zachęcamy Cię więc do zapoznania się z dostępną w naszym sklepie internetowym ofertą podzespołów. Sprzedawane są one w kilku wariantach: nowym, regenerowanym oraz używanym. Jeśli poszukujesz oryginalnych pompowtrysków ze sprawdzonego źródła, to dobrze trafiłeś. Zanim dokonasz ich zakupu, sprawdź numer VIN pojazdu, aby uniknąć pomyłki. W celu zamówienia pompowtryskiwaczy najlepiej skontaktować się z nami bezpośrednio ewentualnie zostaw na naszej stronie numer kontaktowy, a postaramy się jak najszybciej do Ciebie oddzwonić. W naszym serwisie jest także możliwość zregenerowania pompowtrysków, na które będziesz czekać maksymalnie do 2 dni roboczych, a dodatkowo otrzymasz na te elementy układu paliwowego 24-miesięczną gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.

Do Volkswagena Golfa V pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

VW Golf V

1.9 TDI

66 77kw

2003-2006

2004-2006

2006-2008

2007-2008

BRU BXF BKC BXE

038130073AG

VW Golf V

1.9 TDI

77kw

2007-2008

BXE

038130073AG

VW Golf V 4MOTION

1.9 TDI

66 77kw

2003-2006

2006-2008

BKC BXE

038130073AG

VW Golf V

1.9 TDI

66 77kw

2005-2008

2007-2008

BXJ BLS

038130073BN

VW Golf V 4MOTION

1.9 TDI

77kw

2005-2008

BLS

038130073BN

VW Golf V VARIANT 4MOTION

1.9 TDI

77kw

2006-2009

BLS

038130073BN

VW Golf V VARIANT

1.9 TDI

77kw

2007-2008

BLS

038130073BN

VW Golf V

2.0 SDI

55kw

2004-2008

BDK

038130073BR

VW Golf V

2.0 TDI

100kw

2003-2008

AZV

03G130073B

VW Golf V 4MOTION

1.9 TDI

103kw

2003-2008

BKD

03G130073B

VW Golf V

2.0 TDI

103kw

2003-2008

BKD

03G130073GX

VW Golf V VARIANT

2.0 TDI

103kw

2007-2008

BKD

03G130073GX

VW Golf V VARIANT 4MOTION

2.0 TDI

100kw

2007-2009

AZV

03G130073GX

VW Golf V

2.0 TDI

103kw

2003-2008

BKD

03G130073G

VW Golf V VARIANT

2.0 TDI

103kw

2007-2008

BKD

03G130073G

VW Golf V VARIANT 4MOTION

2.0 TDI

100kw

2007-2009

AZV

03G130073G

VW Golf V

2.0 TDI

103kw

2004-2008

BMM

038130073BQ

VW Golf V VARIANT

2.0 TDI

103kw

2007-2008

BMM

038130073BQ

VW Golf V 4MOTION

2.0 TDI

103kw

2004-2008

BMM

038130073BQ

Jaki silnik do Golfa 5?

 Jaki silnik do Golfa 5?
Jaki silnik do Golfa 5?

Na pewno odradzamy egzemplarzy z silnikiem benzynowym 1.4 TSI o nasypujących mocach:122, 140 oraz 170KM, jak również Diesle z oznaczeniem BXE oraz BLS. Najbezpieczniejszym wyborem będzie 1.9 TDI o mocy 90KM, a także motor benzynowy 1.6 8V. Jeśli jednak chcesz zaryzykować i oczekujesz lepszych osiągów, to polecamy 2.0 TDI 140KM lub benzyniaka 2.0 FSI 150KM. Warto zwrócić również uwagę na wykończenie wnętrza pojazdu, do którego nie można się przyczepić. Ponadto można zakupić auto z dobrym wyposażeniem i nienagannymi właściwościami jezdnymi. Stylistyka tego modelu nie zachwyca, choć spora liczba klientów jest z niej zadowolona. Cena zadbanych egzemplarzy zaczyna się od 10 tysięcy złotych wzwyż; warto zainwestować na początek więcej pieniędzy, niż później co chwilę oddawać pojazd do naprawy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja pompowtryskiwacza 038130073G w samochodzie Volkswagen Golf V 2.0 TDI może przynieść wiele korzyści. Oto niektóre z nich: Poprawa wydajności silnika: Poprawnie wykonana regeneracja pompowtryskiwacza może przywrócić jego prawidłowe działanie i zwiększyć wydajność silnika. Prawidłowe funkcjonowanie układu wtryskowego może zwiększyć efektywność paliwową i obniżyć zużycie paliwa. Prawidłowe działanie układu wtryskowego jest ważne dla prawidłowego funkcjonowania silnika i może przedłużyć jego żywotność. Regeneracja pompowtryskiwacza jest tańszym rozwiązaniem w porównaniu do wymiany całego wtryskiwacza, co pozwala zaoszczędzić pieniądze. Należy jednak pamiętać, że regeneracja powinna być wykonana przez wykwalifikowanego specjalistę, aby zapewnić prawidłowe działanie i trwałość pompowtryskiwacza. Nieodpowiednio wykonana regeneracja może prowadzić do kolejnych problemów i niezadowalających rezultatów.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie