Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Mini Paceman

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH DIESEL SERVICE – WTRYSKIWACZE COMMON RAIL DO MINI PACEMAN

Twój Mini Paceman Cooper D / Cooper SD ciężko odpala, kopci, szarpie albo wyraźnie stracił moc?
Wcale nie musisz od razu kupować kompletu nowych wtrysków – profesjonalna regeneracja przywraca parametry jak w nowych, przy dużo niższym koszcie.

Pracujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, a na każdy wtryskiwacz dajemy pisemną 2-LETNIĄ GWARANCJĘ bez limitu kilometrów.
Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryskiwacze na wymianę oraz nowe w sprzedaży.

MINI PACEMAN COOPER D 1.6 – N47C16A – ok. 2013–2016

Silnik: 1.6 diesel N47C16A, 82 kW / 112 KM, Mini Paceman R61 Cooper D / Cooper D ALL4.
Producent wtrysku: Bosch Common Rail (CRI2-16).

Główne numery wtryskiwaczy BOSCH stosowane w tym silniku (w MINI, w tym Paceman):

• 0 445 110 600 (0445110600) – wtryskiwacz Bosch CR do Mini Cooper D Paceman R61 1.6 N47C16A, od 03.2013.

Rodzina kompatybilnych wtrysków dla silnika N47C16A (stosowana w Mini R55/R56/R57/R60, a więc również w bliźniaczym Paceman R61):

• 0 445 110 401 (0445110401)

• 0 445 110 289 (0445110289)

Bosch Exchange (fabrycznie regenerowane):

• 0 986 435 179 (0986435179)

• 0 986 435 210 (0986435210)

• 0 986 435 245 (0986435245)

Przykładowe numery OE MINI / BMW dla N47C16A:

• 13 53 7 798 446 (13537798446)

• 13 53 7 798 447 (13537798447)

• 13 53 8 506 902 / 903 (13538506902 / 903)

• numery MINI skrócone spotykane na wtrysku: 8506902, 850690203

MINI PACEMAN COOPER D / COOPER SD 2.0 – N47C20 – ok. 2013–2016

Silniki:

• 2.0 Cooper D 2.0d, ok. 112–143 KM

• 2.0 Cooper SD ALL4, 143 KM, kod silnika N47C20 / N47N.

Producent wtrysku: Bosch Common Rail (CRI2-16).

Cooper D 2.0 (Paceman R61, 2013–2016)

Główne numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0 445 110 601 (0445110601) – wtryskiwacz Bosch CR do
  Mini Cooper D Paceman R61 2.0, 2013–2016 (także wersje ALL4).

Przykładowe numery OE MINI / BMW powiązane z 0445110601:

• 13 53 8 514 147 (13538514147)

• 13 53 8 514 146 (13538514146) – numer OE często łączony z wtryskami 2.0 N47 w Paceman/ Countryman.

Cooper SD 2.0 (Paceman R61 Cooper SD ALL4, 143 KM)

Główne numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0 445 110 613 (0445110613) – wtryskiwacz Bosch wymieniany w katalogach jako
  BMW Mini Paceman Cooper SD 2.0d R61, OE 13538514146.

Dlaczego regeneracja to lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowych wtryskiwaczy?

Najważniejsze z punktu widzenia właściciela Mini Paceman:

• Cena regeneracji jest zdecydowanie niższa niż zakup kompletu nowych wtrysków – przy 4 sztukach różnica potrafi być ogromna.

• Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, dzięki czemu odtwarzamy fabryczne parametry wtrysku (dawki, przelewy, szczelność, kształt rozpylania, korekty).

• Stosujemy części o jakości OE Bosch, dlatego możemy spokojnie dać 2-LETNIĄ GWARANCJĘ bez limitu kilometrów.

• Do każdego wtryskiwacza dołączamy wydruk z testu – masz czarno na białym, że wtrysk pracuje jak nowy.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Mini Paceman

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2012 roku podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu zadebiutował kolejny samochód z logo Mini. Tym razem auto było mieszanką SUV-a i sportowego coupe. Paceman, bo o nim mowa stał więc w jednym rzędzie z BMW X6, czy Rand Roverem Evoque. Pod względem konstrukcyjnym auto jest zbliżone do Countrymana. Przód w obu modelach jest identyczny, ale różnice zaczynają się za pierwszym słupkiem. Paceman w przeciwieństwie do SUV-a Mini ma bowiem nadwozie 3-drzwiowe. Ponadto dach w stylu cupe gwałtownie się obniża przez co powierzchnia szyb bocznych szybko się kurczy. Auto ma też niższe zawieszenie i inne tylne światła. Wewnątrz jest mniej miejsca niż u Countrymana, ale i tak pod tym względem nie jest tak źle. Spośród silników wysokoprężnych najmocniejszą odmianą jest Cooper SD 2.0 D o mocy 143 KM. Mini z tym silnikiem do setki rozpędza się w 9.3 s., co jak na klona coupe nie jest znowu to jakimś rewelacyjnym wynikiem.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Mini Paceman 2012 – nadal

Cooper D 1.6 D 112 KM ( N47 C16 A )

Cooper D ALL 4 1.6 D 112 KM ( N47 C16 A )

Cooper SD 2.0 D 143 KM ( N47 C20 A )