Bosch 0445116030 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach 2.0 TDI Audi, SEAT, Škoda i Volkswagen. Pawlik Diesel Service oferuje część nową, zregenerowaną oraz diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza.
Dobór wtryskiwacza przed zakupem
Do sprawdzenia części zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch, czytelne zdjęcie oznaczenia albo podstawowe dane samochodu. Nasz konsultant porówna numery i pomoże wybrać właściwy wariant bez ryzyka zamówienia wtryskiwacza do innej wersji silnika.
Najważniejsze informacje o produkcie – Bosch 0445116030
Najważniejsze informacje o produkcie
Wtryskiwacz Common Rail
0 445 116 030
Numer wtryskiwacza
0445116030
Producent
Bosch
Typ
Wtryskiwacz piezoelektryczny
Układ paliwowy
Common Rail
Dostępne warianty
Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie
Wybrane silniki 2.0 TDI marek Audi, SEAT, Skoda i Volkswagen
Możliwość wysyłki
Cała Polska
Weryfikacja zgodności
Po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia
Zastosowanie w pojazdach
Audi | A3, A4, A5, A6, Q5, TT | 2.0 TDI, około 120–170 KM | głównie 2008–2012 | m.in. CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBBB
SEAT | Altea, Altea XL, Freetrack, Exeo, Exeo ST, Leon | 2.0 TDI, około 120–170 KM | głównie 2008–2012 | m.in. CEGA, CEGC, CEHA
Škoda | Octavia II/RS, Superb II, Yeti | 2.0 TDI, około 140–170 KM | głównie 2008–2012 | m.in. CBBB, CEGA
Volkswagen | Eos, Golf Plus, Golf V Variant, Golf VI, Jetta, Passat B6/CC, Scirocco, Tiguan | 2.0 TDI, około 110–170 KM | głównie 2008–2012 | m.in. CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CJAA
Numery OE, zamienniki i numery powiązane
Numer producenta
0445116030
Główne numery OE
03L130277
Numery zregenerowane
03L130277X, 03L130855X
Numery Bosch regenerowane
0986435360, 0986435366, 0986435367
Numery zamienne
0445116004, 0445116005, 0445116029
Numery powiązane do weryfikacji
03L130277A, 03L130855
Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze
wtryskiwacza, numerze Bosch lub zdjęciu oznaczenia z części.
Cena wtryskiwacza 0445116030
Cena zależy od wybranego wariantu: nowego wtryskiwacza, produktu zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza. Koszt naprawy ustalany jest po diagnostyce i ocenie uszkodzeń.
Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja za część zwrotną. Konsultant poinformuje o jej wysokości oraz sposobie rozliczenia.
Wysyłka i zwrot
Pawlik Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski. Nowy lub zregenerowany wtryskiwacz może zostać dostarczony przez DPD, InPost albo Paczkomat, nawet w 24 godziny, jeżeli właściwy wariant jest dostępny.
Klient może również przesłać własny wtryskiwacz do diagnostyki i regeneracji. Odbiór kurierski może zorganizować Pawlik Diesel Service. Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.
Nowy wtryskiwacz, zregenerowany na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – który wariant będzie najkorzystniejszy?
Wariant 1
Nowy wtryskiwacz
Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.
Wariant 2
Wtryskiwacz zregenerowany
Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.
Wariant 3
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.
Regeneracja wtryskiwacza 0445116030
Po przyjęciu wtryskiwacz przechodzi diagnostykę i ocenę stanu technicznego. Następnie wykonywane są potrzebne prace, kalibracja, test parametrów oraz końcowa kontrola jakości.
test wstępny i ocena charakterystyki pracy,
demontaż oraz dokładne czyszczenie,
kontrola korpusu, rozpylacza, zaworu, elementu piezoelektrycznego, gniazd i uszczelnień,
wymiana zużytych elementów, jeżeli naprawa jest technologicznie możliwa,
złożenie i kalibracja wtryskiwacza,
końcowa próba na stanowisku probierczym.
Test parametrów przed wysyłką lub montażem
Kontrola odbywa się na stołach probierczych Bosch, m.in. DCI 700, EPS 708 lub EPS 815, zależnie od wymaganej procedury. Sprawdzane są dawki, przelewy, szczelność, stabilność pracy i parametry istotne przed montażem lub wysyłką.
Wtryskiwacz sprawdzony na stanowisku probierczym przed wysyłką.
Montaż i kodowanie po zakupie
Przed montażem należy porównać wszystkie numery, dokładnie oczyścić gniazdo i zastosować nowe uszczelnienia wymagane przez producenta pojazdu. Wtryskiwacz powinien być zamontowany zgodnie z procedurą właściwą dla konkretnego silnika, a po uruchomieniu układu trzeba skontrolować jego szczelność.
W zależności od wersji sterownika może być wymagane wpisanie kodu IMA lub przeprowadzenie adaptacji. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonywać odpowiednio wyposażony warsztat.
Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?
Sprzedaż części jest połączona z profesjonalną diagnostyką oraz obsługą wysyłkową.
Ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla – działalność od 1994 roku.
2-letnia gwarancja udzielana zgodnie z warunkami regulaminu.
Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części i podzespołów do układów paliwowych Diesla.
Pomoc konsultanta przy doborze części, zakupie, rozliczeniu kaucji i organizacji przesyłki.
Nowoczesne stanowiska Bosch oraz test parametrów przed wydaniem produktu.
Uszkodzony układ wtryskowy - dlaczego nie warto zwlekać?
Objawy
trudny rozruch silnika
nierówna praca na biegu jałowym
dymienie
spadek mocy
zwiększone zużycie paliwa
stukanie lub twarda praca silnika
błędy układu wtryskowego
nadmierne przelewy
problemy po rozgrzaniu silnika
Przyczyny
zanieczyszczenia paliwa
opiłki w układzie paliwowym
zużycie rozpylacza
problemy z zaworem sterującym
uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
nieszczelności
błędy montażowe
niewłaściwa filtracja
paliwo niskiej jakości
problemy z pompą wysokiego ciśnienia
Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.
FAQ
Czy wtryskiwacz 0445116030 pasuje do każdego silnika 2.0 TDI? Nie. Zgodność trzeba potwierdzić po VIN, numerze OE oraz kodzie silnika.
Czy 0445116029 lub 0445116005 zastępują numer 0445116030? Są to numery powiązane i spotykane jako zamienne, ale wymagają sprawdzenia dla konkretnego samochodu.
Czy po montażu potrzebne jest kodowanie wtryskiwacza? W zależności od wersji sterownika może być wymagane wpisanie kodu IMA albo wykonanie adaptacji.
Kiedy możliwa jest wysyłka w ciągu 24 godzin? Gdy właściwy i potwierdzony wariant wtryskiwacza jest dostępny w magazynie.
Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność
Zamów nowy lub zregenerowany Bosch 0445116030 albo wyślij własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Podaj VIN, numer OE, numer wtryskiwacza lub prześlij zdjęcie oznaczenia - Pawlik Diesel Service sprawdzi zgodność i zorganizuje obsługę wysyłkową na terenie całej Polski.
