Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Mini Roadster
Pompowtryskiwacze Mini Roadster
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Roadster to nic więcej jak tylko wersja kabrio Mini Coupe. W związku z tym jest to też auto wyłącznie 2-osobowe. W przeciwieństwie do Coupe samochód posiada oczywiście miękki dach, który można złożyć ręcznie lub też za dopłatą skorzystać z dobrodziejstw systemu hydrauliczno-elektrycznego. Mini Roadster jak na ten rodzaj nadwozia posiada dość pojemny 240 litrowy bagażnik, który utrzymuje swoje gabaryty także po złożeniu dachu. Konstruktorzy Mini zadbali o to, aby auto miało sportowych charakter i prowadziło się jak najlepiej. Poprawiono między innymi sztywność samochodu poprzez umieszczenie stalowej przegrody za siedzeniami. Do tego jeszcze bardziej obniżono środek ciężkości i dopasowano zawieszenie do charakteru auta. Ponadto po przekroczeniu 80 km/h automatycznie wysuwa się tylny spojler co jeszcze bardziej zwiększa przyczepność naszego maluszka. Najmocniejszy diesel dostępny w Roadsterze to Cooper SD 2.0 D o mocy 143 KM. Wprawdzie pod względem i tak nie dorównuje on najmocniejszym silnikom benzynowym, ale przyspieszenie 8,1 s. do 100km/h i prędkość maksymalna 212 km/h i tak robi wrażenie.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Mini Roadster 2011 – nadal
Cooper SD 2.0 D 136 KM ( N47 C20 A )
Cooper SD 2.0 D 143 KM ( N47 C20 A )
wtryski Mini Roadster
Komentarze