Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Radomiu już 49 zł

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Prawidłowa praca wtryskiwacza benzynowego zależy nie tylko od tego, czy element reaguje na sterowanie. Klienci z obszaru Radom i okolice mogą zlecić testowanie, czyszczenie, naprawę oraz regenerację wtryskiwaczy benzynowych. Nieprawidłowa dawka paliwa lub pogorszona atomizacja mogą wpływać na pracę silnika, spalanie i osiągi.

Układami wtryskowymi zajmujemy się od 1994 roku, dlatego wykorzystujemy ponad 30 lat doświadczenia. Proces wykonują doświadczeni specjaliści we własnej pracowni, korzystając między innymi z Carbon Zapp GDU.4R. Zakres czynności ustalamy na podstawie rzeczywistych wyników pomiarów, a rezultat regeneracji sprawdzamy w teście końcowym.

Można zlecić regenerację własnego wtryskiwacza benzynowego, kupić sprawdzony element zregenerowany albo zamówić część nową. W przypadku gotowego podzespołu pomagamy w doborze według numeru VIN, oznaczenia silnika lub numeru wymontowanego wtryskiwacza

Zadzwoń +48 601 856 277
Kilka wtryskiwaczy trzymanych w białej rękawicy przed wykonaniem testów diagnostycznych
Zestaw wtryskiwaczy przygotowany do identyfikacji, pomiarów i dalszej obsługi serwisowej.
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA już od 70 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Naprawa i regeneracja wtryskiwaczy dla Radomia i okolic

Do diagnostyki przyjmujemy zarówno pojedyncze elementy, jak i komplet wtryskiwaczy. Zakres obsługi może obejmować diagnostykę wtryskiwaczy benzynowych, testowanie, czyszczenie, czynności naprawcze, regenerację oraz końcową kontrolę parametrów pracy wtryskiwacza.

Cały proces można przeprowadzić bez osobistego przyjazdu. Organizujemy odbiór wymontowanych części kurierem, wykonujemy uzgodnione czynności we własnej pracowni, a po zakończeniu kontroli zabezpieczamy podzespół i wysyłamy go pod wskazany adres.

Najpierw tworzymy obraz pracy wtryskiwacza

Carbon Zapp GDU.4R wykorzystujemy jako profesjonalne stanowisko probiercze do pomiaru rzeczywistych parametrów wtryskiwaczy benzynowych. Test wtryskiwacza przed regeneracją pozwala zapisać wartości początkowe, a test po wykonaniu prac daje podstawę do porównania efektu.

Podczas diagnostyki kontrolujemy między innymi:

  • pomiar dawki wtrysku – pokazuje ilość paliwa podawaną podczas określonego wysterowania,
  • test szczelności wtryskiwacza – pozwala sprawdzić zachowanie elementu po zamknięciu,
  • czas reakcji – pokazuje odpowiedź na impuls sterujący,
  • kontrolę rozpylania paliwa – umożliwia ocenę kształtu strugi i atomizacji,
  • rezystancję cewki – dostarcza informacji o parametrze elektrycznym podzespołu.

Stanowisko probiercze wykonuje pomiary, natomiast ich interpretacją zajmują się specjaliści. Dzięki temu profesjonalna diagnostyka przed wyceną opiera się na danych, a nie na przypuszczeniu.

Procedura regeneracji obejmuje więcej niż samo mycie

Zanieczyszczenia i osady mogą znajdować się wewnątrz kanałów paliwowych, dlatego regeneracja przebiega etapowo:

  • Identyfikujemy wtryskiwacz i wykonujemy test wstępny.
  • Oczyszczamy zewnętrzną powierzchnię podzespołu.
  • Przeprowadzamy czyszczenie ultradźwiękowe z aktywnym wysterowaniem i zabezpieczeniem przed kawitacją.
  • Wykonujemy czyszczenie dynamiczne.
  • Stosujemy płukanie wsteczne kanałów paliwowych.
  • Realizujemy odpowiednie czynności serwisowe i naprawcze.
  • Wykonujemy test wtryskiwacza po regeneracji na Carbon Zapp GDU.4R.
  • Porównujemy wyniki i przeprowadzamy wieloetapową kontrolę jakości.
  • Przygotowujemy dokumentację wyników oraz część do wysyłki.

Czyszczenie ultradźwiękowe stanowi jeden element procesu. Pełna procedura naprawy wtryskiwacza obejmuje również diagnostykę, ponowne testowanie oraz potwierdzenie wyników pomiaru.

Własny wtryskiwacz, element zregenerowany czy nowy?

Sposób realizacji można dobrać do tego, czy klient chce zachować własny podzespół, czy potrzebuje gotowej części.

Rozwiązanie Co obejmuje? Rezultat
Własny wtryskiwacz Diagnostyka, serwis, retest Zwrot własnej części
Zregenerowany Dobór gotowego elementu Sprawdzony podzespół
Nowy Dobór do samochodu Fabrycznie nowa część

Odpowiedni wariant dobieramy na podstawie numeru VIN, oznaczenia silnika, numeru starego wtryskiwacza oraz oczekiwanego sposobu realizacji. Pozwala to dopasować właściwy element do konkretnej konfiguracji pojazdu.

Zadzwoń pod 601 856 277 i przygotuj numer VIN lub oznaczenie części. Sprawdzimy dostępne rozwiązania i pomożemy wybrać właściwy wariant.

Cena i koszty – wycena po diagnostyce

Cena podstawowego pakietu obejmującego test wstępny, czyszczenie oraz końcową kontrolę jakości wynosi 45 zł netto za wtryskiwacz pośredniego wtrysku benzyny oraz 103 zł netto za wtryskiwacz bezpośredniego wtrysku benzyny.

Typ Zakres Cena netto
Wtrysk pośredni Test + czyszczenie + kontrola 45 zł / szt.
Wtrysk bezpośredni Test + czyszczenie + kontrola 103 zł / szt.
Dalsze czynności Według wyników pomiarów Indywidualna wycena

Ostateczny koszt i dodatkowe koszty zależą od liczby podzespołów, wyników diagnostyki, zakresu naprawy i zastosowanych części serwisowych. Cena wtryskiwacza benzynowego oraz dokładna wycena po diagnostyce są ustalane indywidualnie pod numerem 601 856 277.

Radom i okolice – wysyłkowa obsługa bez przyjazdu

Organizujemy odbiór kurierski z obszaru Radom i okolice oraz obsługujemy klientów z całej Polski. Po zakończeniu procesu własny podzespół klienta odsyłamy pod wskazany adres.

Nowe i zregenerowane wtryskiwacze wysyłamy przez DPD, InPost lub do Paczkomatu. Dostępny podzespół może zostać nadany nawet w ciągu 24 godzin. Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy. Czas transportu liczony jest oddzielnie, a dokładny przebieg realizacji zależy od zakresu prac i dostępności części.

Wynik końcowy potwierdzamy pomiarem i dokumentacją

Każdy regenerowany wtryskiwacz przechodzi końcową kontrolę jakości, a jego parametry potwierdzamy certyfikatem z badania na stole probierczym. Dzięki temu wykonany proces ma mierzalne potwierdzenie, wynikające z porównania parametrów przed rozpoczęciem prac i po ich zakończeniu.

Na życzenie przygotowujemy również wydruk parametrów, który stanowi dodatkowe potwierdzenie wyników testu. Wtryskiwacze są objęte dwuletnią gwarancją zgodnie z regulaminem, a końcowa kontrola odbywa się przed zabezpieczeniem części do transportu.

Specjaliści pracujący przy stanowiskach probierczych podczas diagnostyki podzespołów układu wtryskowego
Kontrola parametrów wtryskiwaczy wykonywana na specjalistycznych stanowiskach podczas pracy w pracowni.

Najczęściej zadawane pytania

Czy Radom i okolice są obsługiwane bez osobistego przyjazdu?

Tak. Organizujemy odbiór wymontowanych wtryskiwaczy kurierem, a po wykonaniu ustalonego zakresu wysyłamy części pod wskazany adres.

Jak sprawdzić wtryskiwacz benzynowy przed regeneracją?

Wykonujemy test na stanowisku probierczym Carbon Zapp GDU.4R. Sprawdzamy między innymi dawkowanie, szczelność, czas reakcji oraz jakość rozpylania paliwa.

Czy wynik testu jest dokumentowany?

Tak. Regenerowany element otrzymuje certyfikat z badania na stole probierczym, a na życzenie dostępny jest również wydruk parametrów.

Czy zamiast regeneracji własnej części można kupić gotową?

Tak. Dostępny jest zakup wtryskiwacza zregenerowanego oraz nowego, a właściwy podzespół pomagamy dobrać na podstawie danych samochodu.

Radom i okolice – wybierz rozwiązanie po dokładnej diagnostyce

W Pawlik Diesel Service możesz zlecić regenerację własnego wtryskiwacza, zamówić podzespół zregenerowany albo kupić część nową. Dla klientów z obszaru Radom i okolice organizowany odbiór kurierski pozwala rozpocząć obsługę bez osobistego przyjazdu, natomiast dobór po numerze VIN pomaga potwierdzić właściwy gotowy element. Zadzwoń pod 601 856 277, aby ustalić cenę, dostępność i odpowiedni wariant realizacji. Przygotuj VIN, oznaczenie silnika lub numer wymontowanego wtryskiwacza.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Ustroniu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Ustroniu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Ustronia mogą wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do dokładnego sprawdzenia bez konieczności osobistej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kościanie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kościanie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Kościana i okolic sprawdzamy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI w rzeczywistych warunkach testowych,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Radzionkowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Radzionkowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Radzionkowa i okolic mogą wysłać wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI do diagnostyki, testowania,

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Vectra A SPI CFI MPI PFI 1.6 1.8 2.0 i 2.5 V6 już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Vectra A SPI CFI MPI PFI 1.6 1.8 2.0 i 2.5 V6 już od 49 zł

W Opel Vectra A nie występuje jeden wspólny układ wtrysku, ponieważ wersje 1.6 C16NZ i 1.8 C18NZ wykorzystują centralny

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Wałczu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Wałczu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Wałcza i okolic sprawdzamy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI pod kątem szczelności, wydajności,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Słubicach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Słubicach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci ze Słubic i okolic mogą wysłać wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do diagnostyki, testowania, czyszczenia

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Opel Karl MPI PFI 1.0 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Opel Karl MPI PFI 1.0 już od 49 zł

Opel Karl 1.0 wykorzystuje wielopunktowy wtrysk pośredni MPI/PFI, a trzycylindrowa jednostka pracuje z kompletem

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Bytowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Bytowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Bytowa i okolic mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI do diagnostyki, testowania,

Zobacz wszystkie