Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Ostrowie Wielkopolskim już 49 zł

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Precyzyjna praca układu wtryskowego zależy od szybkości otwarcia, wielkości dawki i sposobu rozpylania paliwa. Klienci z obszaru Ostrów Wielkopolski i okolice mogą zlecić testowanie, czyszczenie, naprawę oraz regenerację wtryskiwaczy benzynowych. Różnice między elementami mogą wpływać na osiągi, zużycie paliwa, emisję spalin i obciążenie katalizatora.

Układami wtryskowymi zajmujemy się od 1994 roku, wykorzystując ponad 30 lat doświadczenia. Wszystkie czynności wykonują specjaliści w naszej własnej pracowni, a wyniki uzyskujemy na stanowisku Carbon Zapp GDU.4R. O zakresie dalszych prac decydują zarejestrowane parametry, nie przypadkowe przypuszczenia.

Do wyboru pozostaje obsługa własnego wtryskiwacza, zakup sprawdzonego elementu zregenerowanego albo zamówienie części nowej. Numer podzespołu potwierdzamy na podstawie VIN, oznaczenia silnika lub symbolu odczytanego z wymontowanego wtryskiwacza.

Zadzwoń +48 601 856 277
Technik w białych rękawicach oglądający metalowo-plastikowy wtryskiwacz
Wstępna ocena podzespołu przed identyfikacją numeru, podłączeniem do stanowiska probierczego i rozpoczęciem pomiarów.
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA już od 70 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Naprawa i regeneracja wtryskiwaczy dla Ostrowa Wielkopolskiego i okolic

Przyjmujemy pojedyncze wtryskiwacze oraz komplety stosowane w pośrednich i bezpośrednich układach benzynowych. Zakres zlecenia może obejmować identyfikację podzespołu, kontrolę parametrów, usuwanie osadów, działania naprawcze, regenerację i końcowe potwierdzenie efektu.

Obsługę można przeprowadzić bez planowania osobistej wizyty. Organizujemy odbiór części kurierem spod wskazanego adresu, realizujemy uzgodnione prace, a następnie pakujemy element i odsyłamy go klientowi. W podobny sposób dostarczamy zamówione wtryskiwacze nowe oraz zregenerowane.

Profil pracy wtryskiwacza zamiast jednego pomiaru

Jedna próba dawkowania nie zawsze pokazuje pełne zachowanie elementu. Na Carbon Zapp GDU.4R sprawdzamy wtryskiwacz przy różnych czasach wysterowania, dzięki czemu możemy ocenić jego reakcję zarówno podczas krótkich, jak i dłuższych impulsów.

Najważniejsze obszary kontroli przedstawia tabela:

Próba Co obserwujemy Znaczenie wyniku
Krótkie impulsy Szybkość reakcji Precyzja małych dawek
Praca dynamiczna Powtarzalność kolejnych cykli Równe dawkowanie
Rozpylanie Kształt i atomizacja strugi Tworzenie mieszanki
Szczelność Wyciek po zamknięciu Prawidłowe odcięcie paliwa

Program pomiarowy wykonujemy przed rozpoczęciem prac oraz po ich zakończeniu. Pozwala to zestawić stan początkowy z rezultatem wykonanych czynności.

Jak przebiega obsługa przekazanego podzespołu?

Każdy etap odpowiada za inny fragment procesu, dlatego nie sprowadzamy regeneracji do samego mycia.

  • Rozpoznajemy konstrukcję i zapisujemy numer wtryskiwacza.
  • Wykonujemy test wstępny na stanowisku probierczym.
  • Usuwamy zabrudzenia z zewnętrznej powierzchni obudowy.
  • Przeprowadzamy czyszczenie ultradźwiękowe z aktywnym wysterowaniem.
  • Kontrolujemy przebieg procesu z zabezpieczeniem przed kawitacją.
  • Stosujemy czyszczenie dynamiczne.
  • Płuczemy kanały paliwowe w kierunku przeciwnym do przepływu roboczego.
  • Wykonujemy działania serwisowe wynikające z pomiarów.
  • Powtarzamy badanie na Carbon Zapp GDU.4R.
  • Porównujemy wyniki i przygotowujemy dokumentację.

Testowanie dostarcza danych, czyszczenie usuwa osady, a naprawa obejmuje właściwe czynności techniczne. Regenerację kończy dopiero kontrola jakości potwierdzająca uzyskane parametry.

Własny element czy gotowa część do samochodu?

Regeneracja przesłanego wtryskiwacza jest jednym z trzech dostępnych rozwiązań. Można również kupić sprawdzony podzespół zregenerowany albo zamówić wtryskiwacz nowy, dobrany do konkretnej wersji pojazdu.

Przy wyborze sprawdzamy:

  • numer VIN samochodu;
  • oznaczenie jednostki napędowej;
  • numer starego wtryskiwacza;
  • oczekiwany sposób realizacji.

Zadzwoń pod numer 601 856 277 i przygotuj dostępne dane. Zweryfikujemy zgodność oznaczeń oraz sprawdzimy, który wariant jest aktualnie dostępny.

Cena i koszty obsługi wtryskiwaczy benzynowych

Cena zależy między innymi od rodzaju układu, liczby przekazanych części i zakresu działań potrzebnych po diagnostyce. Na końcowy koszt mogą wpływać także zastosowane elementy serwisowe oraz wybór między obsługą własnego podzespołu a zakupem wtryskiwacza nowego lub zregenerowanego.

Podstawowe stawki przedstawia zestawienie:

Typ wtrysku Zakres w cenie Cena netto
Pośredni Test, czyszczenie, kontrola 45 zł / szt.
Bezpośredni Test, czyszczenie, kontrola 103 zł / szt.
Prace dodatkowe Zakres wynikający z pomiarów Osobna wycena
Gotowa część Wtryskiwacz nowy lub zregenerowany Po identyfikacji

Cena regeneracji wtryskiwacza benzynowego może obejmować dodatkowe działania ujawnione podczas diagnostyki. Dokładna wycena i pozostałe koszty są ustalane pod numerem 601 856 277.

Kurier odbiera wtryskiwacze z Ostrowa Wielkopolskiego

Organizujemy odbiór kurierski z obszaru Ostrów Wielkopolski i okolice oraz przyjmujemy zlecenia z całej Polski. Po zakończeniu obsługi zabezpieczamy podzespoły i odsyłamy je pod wskazany adres.

Nowe i zregenerowane części nadajemy przez DPD, InPost albo do Paczkomatu. Dostępny element może zostać wysłany nawet w ciągu 24 godzin.

Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy. Czas transportu liczony jest oddzielnie, natomiast dokładny termin zależy od zakresu czynności oraz dostępności podzespołu.

Dokumentacja zamyka kontrolę jakości

Przed przygotowaniem do transportu regenerowany wtryskiwacz ponownie przechodzi test na stanowisku probierczym. Wynik potwierdzamy certyfikatem z badania, a na życzenie klient otrzymuje także wydruk zarejestrowanych parametrów.

Każda część jest kontrolowana przed wydaniem lub wysyłką. Wtryskiwacze obejmuje dwuletnia gwarancja zgodnie z regulaminem.

Technicy pracujący przy zielonych urządzeniach probierczych w pracowni układów wtryskowych
Stanowiska robocze i wyposażenie wykorzystywane do testowania, obsługi serwisowej oraz kontroli końcowej wtryskiwaczy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy można wysłać kilka wtryskiwaczy w jednej przesyłce?

Tak. Każdy element zostaje oznaczony i zbadany osobno, co umożliwia porównanie całego kompletu.

Czy obsługujecie Ostrów Wielkopolski i okolice bez wizyty osobistej?

Tak. Organizujemy odbiór części spod wskazanego adresu i odsyłamy je po wykonaniu uzgodnionych prac.

Czy można zamówić wtryskiwacz zregenerowany zamiast naprawy własnego?

Tak. Dostępność gotowego podzespołu sprawdzamy po numerze VIN, kodzie silnika lub oznaczeniu starej części.

Jak potwierdzany jest wynik testu końcowego?

Rezultat badania dokumentuje certyfikat ze stanowiska probierczego. Opcjonalnie przygotowujemy również wydruk zmierzonych parametrów.

Sprawdź dostępność właściwego wtryskiwacza

Klienci z obszaru Ostrów Wielkopolski i okolice mogą w Pawlik Diesel Service zlecić regenerację własnego wtryskiwacza, kupić sprawdzony podzespół zregenerowany albo zamówić część nową. Organizowany odbiór kurierski pozwala przekazać element bez osobistego przyjazdu, a dobór po numerze VIN ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwego wariantu. Zadzwoń pod 601 856 277, aby poznać cenę, dostępność oraz przewidywany sposób realizacji. Przygotowanie numeru starej części przyspieszy weryfikację.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie