Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Diagnostyka testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Honda już od 49 zł

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Nieprawidłowe dawkowanie paliwa może wpływać na kulturę pracy silnika, zużycie benzyny, osiągi oraz skład mieszanki. Dłuższa jazda z niesprawnym wtryskiwaczem zwiększa również ryzyko nadmiernego obciążenia katalizatora.

Działamy od 1994 roku i korzystamy z własnego zaplecza diagnostycznego. Wtryskiwacze benzynowe sprawdzamy na stanowisku Carbon Zapp GDU.4R, a zakres prac ustalamy na podstawie pomiarów wykonanych przed rozpoczęciem obsługi.

Możesz przekazać własny wtryskiwacz do testów i procesu serwisowego, kupić sprawdzony podzespół po wykonanych pracach albo zamówić część nową. Dobieramy właściwy wariant po numerze VIN, oznaczeniu silnika lub numerze wymontowanego elementu.

Wtryskiwacze benzynowe stosowane w samochodach marki Honda

W samochodach Honda występują zarówno układy wtrysku pośredniego, jak i bezpośredniego, zależnie od modelu, rynku oraz generacji jednostki napędowej. Honda potwierdza, że rodzina silników VTEC TURBO o pojemnościach 1.0, 1.5 i 2.0 wykorzystuje bezpośredni wtrysk benzyny. W układzie e:HEV producent opisywał również zmianę z wcześniejszego wtrysku do kanału dolotowego na wtrysk bezpośrednio do cylindra.

Różnica jest istotna podczas testowania: wtryskiwacz pośredni pracuje przy innych warunkach zasilania niż element GDI montowany w komorze spalania, dlatego sam model auta nie wystarcza do pewnego doboru części. Ten sam model może mieć różne silniki, sterowanie i numery wtryskiwaczy, dlatego przygotuj VIN oraz oznaczenie starego podzespołu.

Co powoduje problemy z wtryskiwaczami i jakie mogą być skutki?

Przyczyny Możliwe skutki
Osady i nagar Nierówna praca silnika
Zanieczyszczenia znajdujące się w paliwie Zwiększone zużycie paliwa
Ograniczenie drożności kanałów Szarpanie podczas pracy silnika
Nieprawidłowa praca cewki Pogorszenie osiągów
Nieszczelność wtryskiwacza Niewłaściwy skład mieszanki paliwowo-powietrznej
Pogorszenie rozpylania paliwa Większe obciążenie katalizatora


Same objawy nie wskazują jednoznacznie przyczyny. Profesjonalny test pozwala porównać rzeczywiste dawki, szczelność i reakcję elektryczną, zanim zostanie ustalony dalszy zakres obsługi.

Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA od 70 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Testowanie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych

Stanowisko Carbon Zapp GDU.4R służy do precyzyjnego testowania, serwisowania i czyszczenia wtryskiwaczy GDI oraz klasycznych wtryskiwaczy benzynowych. Producent urządzenia wskazuje między innymi możliwość wykonywania diagnostyki, płukania wstecznego i obsługi wtryskiwaczy benzynowych.

Sprawdzamy między innymi:

  • szczelność – czy element nie przepuszcza paliwa po zamknięciu,
  • czas reakcji – jak szybko odpowiada na sygnał sterujący,
  • sprawność elektryczną – czy cewka pracuje prawidłowo pod obciążeniem,
  • wielkość dawek – czy ilość paliwa odpowiada warunkom testu,
  • kształt strugi – czy rozpylanie jest równomierne.

Proces obsługi własnego wtryskiwacza przebiega etapowo:

  • Identyfikacja części i test wstępny.
  • Mycie zewnętrzne obudowy.
  • Czyszczenie ultradźwiękowe.
  • Czyszczenie dynamiczne i płukanie wsteczne.
  • Wykonanie uzasadnionych czynności serwisowych.
  • Ponowny test i porównanie wyników.
  • Kontrola jakości oraz przygotowanie do wysyłki.
Specjalista montuje wtryskiwacze benzynowe na stanowisku diagnostycznym przed wykonaniem testu parametrów.
Specjalista montuje wtryskiwacze benzynowe na stanowisku diagnostycznym przed wykonaniem testu parametrów.

Regeneracja własnego, wtryskiwacz zregenerowany czy nowy?

Wariant Co obejmuje? Najważniejsza korzyść
Regeneracja własnego wtryskiwacza Diagnostyka, proces serwisowy i test końcowy. Obsługa przekazanego podzespołu.
Wtryskiwacz zregenerowany Gotowy element po testach i kontroli jakości. Szybki zakup sprawdzonej części.
Wtryskiwacz nowy Nowy element dobrany po numerze VIN. Fabrycznie nowy podzespół.


Właściwy wariant dobieramy na podstawie numeru VIN, oznaczenia silnika, numeru starego wtryskiwacza i aktualnej dostępności. Zadzwoń pod numer
601 856 277 i przygotuj dane pojazdu – sprawdzimy, które rozwiązanie można zastosować.

Cena i koszty obsługi wtryskiwaczy Honda

Cena zależy od wybranego wariantu, liczby przekazanych elementów, zakresu diagnostyki oraz wyników testu wstępnego. Na koszt wpływają również potrzebne czynności serwisowe, zakres czyszczenia, ewentualne części eksploatacyjne oraz wybór wtryskiwacza nowego albo po procesie serwisowym.

Wybrane czynności są dostępne od 49 zł, ale kwota ta nie oznacza ceny pełnej regeneracji wtryskiwacza. Cena wtryskiwacza do Twojej Hondy i koszt naprawy są ustalane indywidualnie po pomiarach.

Odbiór kurierski i obsługa wysyłkowa w całej Polsce

Cały proces można przeprowadzić bez osobistej wizyty. Organizujemy odbiór kurierski własnego wtryskiwacza, przyjmujemy zlecenia z całej Polski, a nowe i sprawdzone podzespoły wysyłamy pod wskazany adres przez DPD, InPost lub do Paczkomatu.

Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy. Czas transportu liczymy oddzielnie, a dostępność części może wpływać na termin przygotowania przesyłki. Podzespół znajdujący się w magazynie może zostać nadany nawet w ciągu 24 godzin po potwierdzeniu zamówienia.

Dlaczego warto wybrać naszą pracownię?

  • Działamy od 1994 roku, dlatego procedury opieramy na ponad 30 latach doświadczenia.
  • Testujemy na Carbon Zapp GDU.4R, uzyskując rzeczywiste i powtarzalne wyniki.
  • Pomiary przed pracami i po ich zakończeniu pokazują, czy parametry uległy poprawie.
  • Każdy obsługiwany wtryskiwacz przechodzi końcową kontrolę jakości przed wysyłką.
  • Wynik badania może zostać potwierdzony wydrukiem parametrów lub certyfikatem ze stołu probierczego.
  • Wtryskiwacze obejmujemy dwuletnią gwarancją zgodnie z regulaminem.

Dobieramy również nowe części i sprawdzone podzespoły po procesie serwisowym. Dzięki temu jedna diagnostyka prowadzi do konkretnej decyzji: dalszej obsługi własnego elementu albo zakupu właściwego zamiennika.

Najczęściej zadawane pytania

Czy numer VIN wystarczy do doboru wtryskiwacza do Hondy?
VIN jest podstawą weryfikacji, ale w części przypadków prosimy również o numer wymontowanego wtryskiwacza lub oznaczenie silnika. Pozwala to uniknąć pomyłki między różnymi wersjami układu.

Co otrzymuję po teście na Carbon Zapp GDU.4R?
Otrzymujesz informację o zmierzonych parametrach oraz możliwym zakresie dalszych działań. Wynik może zostać potwierdzony wydrukiem lub certyfikatem z badania.

Czy organizujecie odbiór wtryskiwaczy kurierem?
Tak, organizujemy odbiór kurierski na terenie całej Polski. Po wykonaniu testów i uzgodnieniu zakresu prac odsyłamy podzespół pod wskazany adres.

Czy mogę kupić nowy wtryskiwacz zamiast zlecać czyszczenie?
Tak. Po sprawdzeniu numeru VIN i oznaczenia części możemy zweryfikować dostępność nowego wtryskiwacza lub gotowego podzespołu po procesie serwisowym.

Dobierz właściwy wtryskiwacz benzynowy do swojej Hondy

Zadzwoń pod numer 601 856 277 i sprawdź cenę oraz dostępność właściwego rozwiązania dla samochodu Honda. Pawlik Diesel Service przyjmuje własne wtryskiwacze do diagnostyki i procesu serwisowego, oferuje podzespoły po wykonanych pracach oraz części nowe. Dobór wykonujemy po numerze VIN, oznaczeniu silnika lub numerze starego wtryskiwacza. Organizujemy odbiór kurierski, a gotowe elementy wysyłamy na terenie całej Polski. Podczas rozmowy ustalimy, który wariant jest technicznie uzasadniony i dostępny.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.67
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie