Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – MAN TGX

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Obsługujemy wszystkie wersje MAN TGX z układem Common Rail – od pierwszych TGX z silnikami D2066/D2676 10.5 i 12.4 l (Euro 4/5) po nowsze D26 Euro 6 i D38/D3876 Euro 6.

Regenerację wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, a na każdy wtryskiwacz dajemy pisemną 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów.

Oferujemy:

• regenerację wtryskiwaczy,

• wtryski na wymianę (exchange),

• fabrycznie nowe wtryski Bosch – wszystko w bardzo dobrej cenie.

Zadzwoń do Nas!

Główne wtryskiwacze Bosch w MAN TGX – silniki i roczniki

Zakres referencji jest bardzo szeroki, niżej podajemy główne, najczęściej spotykane rodziny wtrysków Bosch stosowane w MAN TGX. Drobne różnice między wersjami mocy i normami emisji zawsze weryfikujemy po VIN i numerze z korpusu wtryskiwacza.

MAN TGX – silniki 10.5 l D2066 (D20 / D26 Euro 4/5)

Typowe moce: ok. 360–400 KM.

Najczęściej spotykane wtryski Bosch:

1. Bosch 0 445 120 202 / 0445120202 – Common Rail do MAN TGX/TGS z silnikami D2066

   • Numery OE MAN (przykład):

     • 51.10100-6121 / 51101006121, 51.10100-9121 / 51101009121

   • Zastosowanie:

     • MAN TGX 18.440 / 24.440 / 26.440 / 32.440 / 35.440, silnik D2066 LF22 / LF61/LF67, ok. 2009–2016 (Euro 4/5).

2. Bosch 0 445 120 219 / 0445120219 – wtrysk CRIN2 stosowany zarówno w D2066 10.5 l, jak i D2676 12.4 l (TGA/TGS/TGX)

   • Typowe OE MAN:

     • 51.10100-6169 / 51101006169,

     • 51.10100-6181 / 51101006181,

     • 51.10100-9181 / 51101009181,

     • wcześniej także 51.10100-6079 / 51.10100-6127 / 51.10100-6139 w zależności od wersji LF.

   • Silniki / wersje:

     • D2066 LOH32, D2066 LF61, LF67, LF73, LF74 – 360–400 KM (TGX/TGS Euro 5/6).

MAN TGX – silniki 12.4 l D2676 (D26, Euro 4/5/6)

Typowe moce: 440–540 KM.

Wtryski Bosch dla D2676 (najważniejsze rodziny):

1. Bosch 0 445 120 219 / 0445120219 – jak wyżej, stosowany szeroko w TGX/TGS/TGA 12.4 l

   • Typowe OE MAN (rodzina D2676 LF05/LF07/LF13/LF15/LF28 itd.):

     • 51.10100-6127 / 51101006127,

     • 51.10100-6079 / 51101006079,

     • 51.10100-6139 / 51101006139,

     • oraz nowsze: 51.10100-6169 / 51.10100-6181 (Euro 6, patrz niżej).

   • Zastosowanie – przykłady TGX 12.4 (D2676 LF):

     • TGX 26.540 / 28.540 / 33.540 – D2676 LF06/LF13/LF15, 397 kW (540 KM), ok. 2007–2011,

     • TGX 28.480 / 33.480 – D2676 LF05/LF14/LF18, 353 kW (480 KM), ok. 2007–2016,

     • TGX 28.440 / 29.440 / 33.440 – D2676 LF28 BR, 324 kW (440 KM), od 2010 w górę.

2. Bosch 0 445 120 202 / 0445120202 – jak wyżej, występuje również w wersjach z silnikiem D2676 LF22 (440 KM) obok D2066

3. Bosch 0 445 120 353 / 0445120353 oraz 0 445 120 341 / 0445120341 – rodzina Euro 6 (D2066/D2676)

   • Numery OE MAN:

     • 51.10100-6169 / 51101006169,

     • 51.10100-6181 / 51101006181 / 51.10100-9181.

4. Bosch 0 445 120 354 / 0445120354 – wtrysk MAN TGX/TGS 12.4 l Euro 6

   • OE MAN:

     • 51.10100-6180 / 51101006180.

5. Bosch 0 445 120 420 / 0445120420 – nowsza generacja, m.in. MAN TGX Euro 6 lift (ok. 2019→) z silnikiem D2676 LF51/52/53

   • OE MAN:

     • 51.10100-6191 / 51101006191.

Dlaczego regeneracja wtrysków TGX u nas się opłaca?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail Bosch w Bosch Diesel Service to proces zbliżony do fabrycznej odbudowy:

• pełny demontaż, czyszczenie i weryfikacja,

• wymiana zużytych elementów na nowe, markowe części Bosch,

• test i kalibracja na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700,

• nadanie nowych kodów korekcyjnych + wydruk z ławy probierczej,

• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.

Dla właściciela / floty oznacza to:

• koszt zdecydowanie niższy niż komplet nowych wtryskiwaczy MAN/Bosch,

• parametry pracy i trwałość jak w nowych częściach,

• pewność i bezpieczeństwo przy dużych przebiegach.

Regeneracja to po prostu dużo lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowych – cena jest niższa, a jakość praktycznie jak nowych wtrysków.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze MAN TGX

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2007 roku niemiecki koncern motoryzacyjny wprowadził na rynek ciężkie pojazdy użytkowe TGX. Są one następcą popularnej serii TGA. Dopuszczalna masa tych samochodów wraz z ładunkiem zaczyna się od 18 ton, a kończy na aż 35 tonach. Przy takiej ładowności są wprost stworzone do tras dalekobieżnych. Kabiny tych pojazdów w wersjach XL, XLX i XXL zapewniają kierowcy ogromny komfort podróżowania, jak i odpoczynku. Największa XXL ma aż 2,1 m wysokości i jest to największa kabina w Europie. W 2008 roku seria TGX zdobyła prestiżowy tytuł „Samochodu Ciężarowego Roku”. Ten ogromny pojazd napędzany jest trzema rodzajami nowoczesnych silników o pojemnościach 10.5 l, 12,4 l oraz 16,2 l. Ta największa jednostka wysokoprężna dysponuje mocą aż 680 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

MAN TGX 2007 – nadal

10.5 360 KM ( D 2066 ) – wersja 18.360, 24.360, 26.360, 28.360, 33.360, 35.360

10.5 400 KM ( D 2066 ) – wersja 18.400, 24.400, 26.400, 28.400, 33.400, 35.400

10.5 440 KM ( D 2066 ) – wersja 18.440, 24.440, 26.440, 28.440, 33.440, 35.440

12.4 440 KM ( D 2676 ) – wersja 18.440, 24.440, 26.440, 27.440, 28.440, 33.440

12.4 480 KM ( D 2676 ) – wersja 18.480, 24.480, 26.480, 28.480, 33.480, 35.480

12.4 540 KM ( D 2676 ) – wersja 18.540, 24.540, 26.540, 28.540, 33.540, 35.540

16.2 680 KM ( D 2868 ) – wersja 18.680, 33.680, 41.680