Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – MAN TGM

Bosch 0445120026 / 0445120045 – pierwsze MAN TGM Euro 3 (D0836 6.9 d)

Silniki:

• D0836 LFL40 / LFL41 / LFL44 – 6,9 l, 176–240–326 KM, Euro 3.

Wtryski Bosch – rodzina „starsza” CRIN:

• 0 445 120 026 / 0445120026

• 0 445 120 045 / 0445120045

Numery MAN OE (zamienne w tej rodzinie):

• 51.10100-6024 / 51101006024

• 51.10100-6044 / 51101006044

• 51.10100-6050 / 51101006050

• 51.10100-6066 / 51101006066 / L1 0100-6066

• 51.10100-9066 / 51101009066

Przykładowe zastosowanie w MAN TGM (D0836 6.9 d, Euro 3):

• TGM 13.240 L / 13.280 L / 15.240 / 15.280 / 15.330 / 18.240 L / 18.280 L / 18.330 L

  • moc: 176–206–240–326 KM,

  • silnik: D0836 LFL40 / LFL41 / LFL44,

  • roczniki: ok. 2005/10 → ok. 2013+ (zależnie od wersji).

Bosch 0445120162 / 0445120307 – MAN TGM Euro 4/5, D0836 6.9 d (od ok. 2009 r.)

Wtryski Bosch – nowsza generacja CRIN (Euro 4/5/EEV):

• 0 445 120 162 / 0445120162

• 0 445 120 307 / 0445120307 – w pełni zamienny numer Bosch

Bosch – numery regeneracyjne (exchange):

• 0 986 435 565 / 0986435565

• 0 986 435 587 / 0986435587

Numery MAN OE dla tej rodziny:

• 07W130205 / 07W 130 205

• 51.10100-6083 / 51101006083

• 51.10100-9083 / 51101009083

Zastosowanie – MAN TGM 6.9 d (D0836 LFL61 / LFL64 / LFL67 / LFLAB itd.):

Przykłady z katalogów (wybór):

• TGM 12.290 / 18.290 / 26.290 – 6.9 d 213 KM

  • silniki: D0836 LFL61 / LFL64 / LFL67 / LFLAB,

  • roczniki: typowo od 2009/04 do ok. 2019/04 lub później.

• TGM 18.340 / 19.340 / 22.290 / 26.290 / 26.340 – 6.9 d 213–250 KM,

  • silniki: D0836 LFL61 / LFL62 / LFL64 / LFL65 / LFL67 / LFL68 / LFLAC,

  • roczniki: 2009–2017+ (zależnie od wariantu).

Bosch 0445120186 – MAN TGM D0836 6.9 d (różne moce 213–250 KM)

Wtryskiwacz Bosch:

• 0 445 120 186 / 0445120186

Numery Bosch wymienne (reman):

• 0 986 435 568 / 0986435568

• czasem także: 0445120308 jako powiązana referencja.

Numery MAN OE:

• 51.10100-6115 / 51101006115

• 51.10100-9115 / 51101009115

Zastosowanie – MAN TGM (wybrane przykłady):

• TGM 12.250 – D0836 LFL63 / LFL66, 6.9 d 184 KM, ok. 2005/10–2022/03

• liczne wersje TGM 6.9 d (12.250 / 15.250 / 18.xxx / 22.xxx / 26.xxx) z silnikami D0836 – zależnie od mocy i rocznika, w katalogach występuje obok 0445120162 jako alternatywny typ.

Dlaczego regeneracja wtrysków MAN TGM w Bosch Diesel Service się opłaca?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail Bosch w naszym serwisie obejmuje:

• pełny demontaż i weryfikację wtrysku,

• wymianę wszystkich zużytych elementów na nowe, markowe części Bosch,

• test i kalibrację na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700,

• nadanie nowych kodów korekcyjnych + wydruk z ławy probierczej,

• 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów.

Dla właściciela MAN TGM oznacza to:

• koszt zdecydowanie niższy niż komplet nowych wtrysków,

• parametry pracy i trwałość jak w nowych częściach,

• pewność i bezpieczeństwo w eksploatacji floty.

Regeneracja to po prostu rozsądniejsze rozwiązanie niż kupowanie nowych – cena niższa, a jakość jak nowych.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze MAN TGM

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Samochody z serii TGM należą do pojazdów o średniej ładowności. MAN-y te są dostępne w następujących wersjach dopuszczalnej masy całkowitej -  12t; 15t i 18t. Podobnie jak TGL-y  charakteryzują się wysokim standardem wyposażenia kabin. Jak przystało na nową  konstrukcję TGM naszpikowany jest elektroniką zapewniającą duże bezpieczeństwo w ruchu ulicznym. Oprócz systemu stabilizacji toru jazdy (ESP) oraz systemu utrzymania pasa ruchu (LGS) dostępny jest także asystent hamowania awaryjnego (EBA). Ten ostatni system EBA odgrywa szczególną rolę w trakcie podróżowania w kolumnach. Reaguje on bowiem na pojazdy poprzedzające oraz na przeszkody stojące. System najpierw ostrzega kierowcę o możliwości kolizji z takimi obiektami, a jeśli nie nastąpi jego reakcja to samochód automatycznie wykonuje hamowanie awaryjne. MAN z tej serii wyposażony jest w nowoczesne silniki 6.9 l z wtryskiem Common Rail o mocy od 240 do 340KM. Każda z tych jednostek prezentuje dużą swobodę mocy w każdym zakresie obrotów.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

MAN TGM 2005 – nadal

6.9 240 KM  ( D 0836 ) –  wersja 12.240, 13.240, 15.240, 18.240, 22.240

6.9 250 KM  ( D 0836 ) –  wersja 12.250, 13.250, 15.250, 18.250, 22.250

6.9 280 KM  ( D 0836 ) –  wersja 12.280, 13.280, 15.280, 18.280, 22.280, 26.280

6.9 290 KM  ( D 0836 ) –  wersja 12.290, 13.290, 15.290, 18.290, 22.290, 26.290

6.9  326 KM  ( D 0836 ) –  wersja  15.330, 18.330, 26.330

6.9 340 KM  ( D 0836 ) –  wersja 15.340, 18.340, 26.340