Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – MAN TGS
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do MANa | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze MAN TGS - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do MAN TGS (D20, D26 / D2066, D2676, 10.5 i 12.4 l)
Obsługujemy wszystkie wersje MAN TGS z układem Common Rail – ciągniki siodłowe, wywrotki, betonomieszarki i podwozia budowlane z silnikami D2066 (10.5 l) oraz D2676 (12.4 l).
Regenerację wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, a na każdy wtryskiwacz udzielamy pisemnej, 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów.
Oferujemy:
-
regenerację wtryskiwaczy,
-
wtryski na wymianę (exchange),
-
fabrycznie nowe wtryski Bosch – zawsze w bardzo dobrej cenie.
Zadzwoń do Nas!
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

Główne rodziny wtryskiwaczy Bosch w MAN TGS
Poniżej zebrane są najważniejsze, potwierdzone katalogowo numery wtrysków Bosch stosowane w MAN TGS, z odpowiadającymi numerami MAN OE, silnikami i przybliżonymi rocznikami.
Ze względu na ogromną ilość wersji silników i mocy, zawsze końcowo dobieramy wtrysk po VIN i numerze z korpusu wtryskiwacza.
Silniki 10.5 l – D2066 / D20 – Bosch CRIN2 (TGS 10.5)
Typowy zakres mocy: ok. 320–400 KM w zależności od wersji.
Bosch 0445120217 / 0 445 120 217 – CRIN2, D2066 10.5 l
-
Bosch:
-
0445120217 / 0 445 120 217 – wtryskiwacz Common Rail CRIN2 dla silników D2066 / D20 10.5 l, stosowany m.in. w MAN TGS oraz w autobusach i TGA/TGX.
-
-
Numery OE MAN (zamienne z 0445120217):
-
51101006064 / 51.10100-6064
-
51101006126 / 51.10100-6126
-
51101006138 / 51.10100-6138
-
51101009126 / 51.10100-9126
-
oznaczenia warsztatowe typu L110100-6126 itd.
-
-
Numery Bosch zamienne / regeneracyjne:
-
0445120061 / 0 445 120 061
-
0445120274 / 0 445 120 274
-
0986435526 / 0 986 435 526 (Bosch eXchange)
-
-
Zastosowanie:
-
MAN z silnikiem D2066 10.5 l (Euro 4/5) – w tym m.in. TGS 41.320 235 kW i inne odmiany z silnikiem 10.5 l (część katalogów wskazuje TGS wprost).
-
Bosch 0445120218 / 0 445 120 218 – D2066 10.5 l (wybrane TGS / TGA)
-
Bosch:
-
0445120218 / 0 445 120 218 – CRIN2 do silników D2066 10.5 l, stosowany w ciężarówkach MAN (TGA/TGS) oraz autobusach.
-
-
Numery Bosch powiązane (zamienniki/regeneracja):
-
0445120030,
-
0986435517 / 0 986 435 517,
-
0986435579.
-
-
Numery OE MAN:
-
51101006032 / 51.10100-6032
-
51101006035 / 51.10100-6035
-
51101006048 / 51.10100-6048
-
51101006125 / 51.10100-6125
-
51101009125 / 51.10100-9125
-
-
Zastosowanie:
-
silniki D2066 LF/LOH 10.5 l – w praktyce TGA/TGS 10.5 l 350–430 KM oraz autobusy Lion’s Coach / City, roczniki mniej więcej 2006–2014.
-
Bosch 0445120200 / 0445120201 – D2066 10.5 l, MAN TGS/TGX
-
Bosch:
-
0445120200, 0445120201 – wtryskiwacze Common Rail Bosch dla MAN TGS/TGX 10.5 l.
-
-
Numery OE (przykładowe):
-
612600080972,
-
51101006128 (występuje jako MAN ref. do 0445120201).
-
-
Zastosowanie:
-
MAN TGS/TGX 10.5 l – wybrane konfiguracje silnika D2066 10.5 l od około końca lat 2000.
-
Silniki 12.4 l – D2676 / D26 – MAN TGS 12.4 d (440–540 KM)
W MAN TGS z silnikami D2676 12.4 l montowane są różne generacje wtrysków Bosch CRIN2:
Bosch 0445120219 / 0 445 120 219 – D2676 12.4 l, TGS 33.480 / 35.480 itd.
-
Bosch:
-
0445120219 / 0 445 120 219 – wtryskiwacz CRIN2-16 dla silnika D2676 12.4 l.
-
-
Numery OE MAN:
-
51101006079 / 51.10100-6079
-
51101006127 / 51.10100-6127 / 51.10100-9127
-
51101006139 / 51.10100-6139
-
-
Zastosowanie – przykładowe modele:
-
MAN TGS 33.480, 35.480, 26.480, 18.480 – silnik D2676 LF14 / LF18 12.4 l, ok. 2007–2011 (w zależności od wersji i rynku).
-
Bosch 0445120202 / 0 445 120 202 – D2676 LF22 12.4 l, TGS 18.440 / 24.440 / 26.440 / 32.440 / 35.440
-
Bosch:
-
0445120202 / 0 445 120 202 – wtryskiwacz Common Rail Bosch do silników D2676 LF22 12.4 l – 440 KM.
-
-
Numery OE MAN:
-
51101006121 / 51.10100-6121
-
51101009121 / 51.10100-9121
-
-
Zastosowanie – według katalogów:
-
MAN TGS 18.440, 24.440, 26.440, 32.440, 35.440 – 12.4 l, 324 kW (440 KM)
-
silnik D2676 LF22, roczniki ok. 10.2009 – 2016/2018 (zależnie od wersji nadwozia i rynku).
-
Bosch 0445120354 / 0 445 120 354 – nowsze D2676 12.4 l (Euro 5/6)
-
Bosch:
-
0445120354 / 0 445 120 354 – wtryskiwacz stosowany w nowszych MAN TGS/TGX 12.4 d (często Euro 5/6). Ogłoszenia i katalogi przypisują go do MAN TGS/TGX 12.4 jako numer używany zamiennie z 0445120200/2001/0202/0203, w zależności od wersji silnika D2676.
-
Dlaczego warto regenerować wtryski do MAN TGS u nas?
W Bosch Diesel Service regeneracja wygląda jak fabryczna odbudowa wtrysku:
-
wtrysk jest całkowicie rozbierany, czyszczony i weryfikowany,
-
zużyte elementy są wymieniane na nowe, markowe części Bosch,
-
każdy wtryskiwacz przechodzi pełny test i kalibrację na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700,
-
nadajemy nowe kody korekcyjne i dołączamy wydruk z ławy probierczej,
-
udzielamy 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów.
Efekt dla Ciebie:
-
znacznie niższy koszt niż komplet nowych wtryskiwaczy MAN/Bosch,
-
parametry pracy jak w nowych częściach,
-
pewność i trwałość odpowiednia dla pojazdów pracujących w transporcie i budowlance.
Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do MAN TGS to po prostu rozsądniejsze rozwiązanie niż zakup nowych – cena jest znacznie niższa, a jakość praktycznie jak nowych.
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze MAN TGS
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Model ten jest mniejszym bratem popularnego TGX. TGS została stworzona głównie do transportu i dystrybucji lokalnej.W pojeździe tym dostępne są trzy odmiany kabin – M, L i LX. Najwięcej komfortu zapewnia ta ostatnia, która sprawdzać się będzie także w trasach dalekobieżnych krajowych i przygranicznych. Man ten posiada zbiornik łączony o pojemności 660 l lub 760 l. Samochód napędzany jest nowoczesnymi silnikami wysokoprężnymi z wtryskiem Common Rail o pojemności 10.5l oraz 12.4l. Technologia ta w połączeniu z lekką konstrukcją sprawia, że TGS-y są ekonomiczne w użytkowaniu.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
MAN TGS 2002 – nadal
10.5 320 KM ( D 2066 ) – wersja 18.320, 24.320, 26.320, 26.320, 32.320, 35.320, 37.320, 41.320
10.5 360 KM ( D 2066 ) – wersja 18.360, 19.360, 24.360, 26.360, 28.360, 32.360, 33.360, 35.360, 35.360, 37.360, 41.360
10.5 400 KM ( D 2066 ) – wersja 18.400, 19.400, 24.400, 26.400, 28.400, 32.400, 33.400, 35.400, 37.400, 40.400, 41.400
10.5 440 KM ( D 2066 ) – wersja 18.440, 24.440, 26.440, 28.440, 33.440, 35.440, 35.440, 37.440, 41.440
10.5 441 KM ( D 2066 ) – wersja 19.440, 40.400
12.4 480 KM ( D 2676 ) – wersja 18.480, 19.480, 24.480, 26.480, 28.480, 32.480, 35.480, 35.480, 37.480, 41.480
12.4 540 KM ( D 2676 ) – wersja 18.540, 24.540, 26.540, 28.540, 33.540, 35.540, 37.540, 41.540
12.4 441 KM ( D 2676 ) – wersja 19.440, 40.440
Komentarze
Maciek
Wystawiono 2 lata temu
Regeneracja wtryskiwaczy w pojeździe Man TGS powinna zaczynać się od dokładnej diagnostyki, aby określić przyczynę problemu. W celu diagnozy usterki wtryskiwaczy, specjalista może wykorzystać kilka różnych narzędzi, takich jak: Skaner diagnostyczny: Skaner diagnostyczny pozwala na odczyt błędów z systemu elektronicznego pojazdu i umożliwia specjaliście zidentyfikowanie problemu. Przyrządy diagnostyczne: Specjalista może użyć specjalistycznych przyrządów do diagnostyki wtryskiwaczy, takich jak manometry ciśnienia paliwa lub przyrządy do pomiarów przepływu paliwa, aby sprawdzić prawidłowość działania wtryskiwaczy. Test jazdy: Specjalista może przeprowadzić test jazdy pojazdem, aby zobaczyć jak działają wtryskiwacze podczas jazdy i jakie objawy pojawiają się w trakcie jazdy. Po przeprowadzeniu diagnostyki specjalista będzie mógł określić rodzaj naprawy, która jest potrzebna i przeprowadzić regenerację wtryskiwaczy.
Czy ta opinia była pomocna?
Franek
Wystawiono 3 lata temu
Polecam regenerację wtrysków, wiem że jak moje naprawiałem to stan ich pracy uległ ogromnej poprawie. A jak pytałem się o cenę nowych zamienników to koszt wychodził dosyć spory.
Czy ta opinia była pomocna?