Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – KIA Sorento

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do Kia Sorento

Zajmujemy się profesjonalną regeneracją oraz sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail diesla do wszystkich generacji Kia Sorento. Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, co pozwala odtworzyć parametry jak w fabrycznie nowych wtryskiwaczach.

Na każdy zregenerowany wtryskiwacz udzielamy pisemnej, 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryskiwacze na wymianę oraz nowe w sprzedaży – idealne rozwiązanie zarówno dla warsztatów, jak i klientów indywidualnych.

Wtryskiwacze Bosch – Kia Sorento 2.5 CRDi D4CB (I generacja, BL/JC, ok. 2002–2009)

Silnik: 2.5 CRDi D4CB, 2.5 l 103–125 kW (w zależności od wersji).

 Rodzina OE 33800-4A000 / 4A000X/Y/N/Z, 4A170 – wczesne 2.5 CRDi

Numery Bosch:

• 0 445 110 091 (0445110091)

• 0 445 110 092 (0445110092) – typowy wtryskiwacz do Kia Sorento 2.5 CRDi 2002→, OE 33800-4A000 / 33800-4A170.

• 0 445 110 306 (0445110306) – numer kompatybilny w tej samej rodzinie.

• 0 445 110 279 (0445110279) – nowsza referencja Bosch CRI2-16, stosowana jako zamiennik dla OE 33800-4A000 / 4A150 / 4A160 / 4A170 w Sorento 2.5 CRDi.

Numery OE Hyundai/Kia (główne):

• 33800-4A000 + warianty: 33800-4A000X / 4A000Y / 4A000N / 4A000Z

• 33800-4A170 – numer powiązany z tą samą rodziną wtryskiwaczy.

Numery zamienników (Bosch Exchange / regenerowane):

• 0 986 435 154 (0986435154) – fabrycznie regenerowany Bosch dla rodziny 0445110091 / 0445110092 / 0445110306, OE 33800-4A000.

Zastosowanie:

• Kia Sorento I 2.5 CRDi D4CB, ok. 2002–2006 (103–107 kW) – głównie pierwsze roczniki, Euro 3.

 Rodzina OE 33800-4A100 / 4A150 / 4A160 / 4A170 – kolejne wersje 2.5 CRDi

Numery Bosch:

• 0 445 110 186 (0445110186) – bardzo często opisywany jako wtryskiwacz Bosch do Kia Sorento 2.5 CRDi 103 kW 07/2002–08/2009, OE 33800-4A100.

• 0 445 110 279 (0445110279) – jako zamiennik dla OE 33800-4A100 / 4A150 / 4A160 / 4A170.

• w części ofert jako kompatybilne wciąż wskazywane są również 0445110092 / 0445110186 / 0445110730.

Numery OE Hyundai/Kia:

• 33800-4A100 – często przypisany wprost do Kia Sorento 2.5 CRDi 103 kW.

• 33800-4A150, 33800-4A160, 33800-4A170 – numery OE, które w katalogach występują jako zamienne/modernizacje dla tego samego silnika D4CB (Euro 3 / Euro 4).

Zastosowanie:

• Kia Sorento I 2.5 CRDi D4CB, ok. 2003–2009, 103–125 kW – wersje Euro 3/Euro 4, przed i po liftingu.

 Rodzina OE 33800-4A500 – późne 2.5 CRDi D4CB

Numery Bosch:

• 0 445 110 274 (0445110274)

• 0 445 110 275 (0445110275)

Oba wprost opisane jako wtryskiwacze Bosch do Kia Sorento 2.5 CRDi D4CB, OE 33800-4A500.

Numery OE Hyundai/Kia:

• 33800-4A500 / 338004A500

Numery zamienników (Bosch Exchange):

• 0 986 435 182 (0986435182) – regenerowany Bosch dla 0445110274 / 0445110275 / OE 33800-4A500, wskazywany m.in. w katalogach Bosch i dystrybutorów.

Zastosowanie:

• Kia Sorento I 2.5 CRDi D4CB, ok. 2006–2009, 120–125 kW (późne, mocniejsze odmiany).

Wtryskiwacze Bosch – Kia Sorento 2.0 CRDi D4HA (II generacja, ok. 2010–2014)

Silnik: 2.0 CRDi D4HA, 2.0 l, ok. 110–135 kW (w zależności od rynku).

Numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0 445 110 373 (0445110373)

• 0 445 110 374 (0445110374)

Numery OE Hyundai/Kia:

• 33800-2F300 / 338002F300 – podstawowy numer OE do Kia Sorento 2.0 CRDi od ok. 2010 r.

Numery zamienników (Bosch Exchange):

• 0 986 435 243 (0986435243) – fabrycznie regenerowany Bosch do OE 33800-2F300 i wtrysków 0445110373 / 0445110374.

Zastosowanie:

• Kia Sorento II 2.0 CRDi D4HA, od ok. 2010 r. (również Sportage/ix35 z tym silnikiem).

Wtryskiwacze Bosch – Kia Sorento 2.2 CRDi D4HB (II / III / IV generacja, od 2009 r.)

Silnik: 2.2 CRDi D4HB, 2.2 l, 145–202 KM (w zależności od generacji – XM, UM, MQ4).

Bosch CRI – 0 445 116 017

• 0 445 116 017 (0445116017 / rodzina 0445116xx) – Bosch CR injector wskazywany jako wtryskiwacz do Kia Sorento 2.2 CRDi od 2009 r.

Bosch PIEZO – 0 445 116 018

Numery wtryskiwaczy Bosch PIEZO:

• 0 445 116 018 (0445116018) – piezoelektryczny wtryskiwacz Bosch Common Rail, dedykowany m.in. do Kia Sorento 2.2 CRDi 145 kW, od 09/2009.

Numery OE Hyundai/Kia:

• 33800-2F000 / 338002F000 – fabryczny numer OE dla wtryskiwacza piezo do Kia Sorento 2.2 CRDi D4HB.

Numery kompatybilne Bosch:

• 0445116016, 0445116017 – numery z tej samej rodziny piezo, podawane jako kompatybilne zamiennie.

Numery zamienników (Bosch Exchange):

• 0 986 435 420 (0986435420) – fabrycznie regenerowany wtryskiwacz Bosch PIEZO dla 0445116018 / OE 33800-2F000.

Zastosowanie:

• Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi 197 KM, od 2009 r.

• Kia Sorento III (UM) 2.2 CRDi 200+ KM, od ok. 2014 r. – ta sama rodzina wtryskiwaczy piezo Bosch.

• Kia Sorento IV (MQ4) 2.2 CRDi, od ok. 2020 r. – w katalogach części występują zestawy naprawcze i dysze Delphi do tych wtrysków, ale sam wtryskiwacz pozostaje konstrukcją Bosch.

Wtryskiwacze Delphi – wybrane wersje 2.5 CRDi (Kia Sorento I)

Na części rynków (zwykle poza UE) w Kia/HYUNDAI 2.5 diesel stosowano wtryskiwacze Common Rail Delphi z numerami OE 33800-4A700 i pokrewnymi. Są one również reklamowane jako odpowiednie do Kia Sorento 2.5.

Producent: Delphi Common Rail

Numery Delphi:

• 28229873

• 28236381

• handlowo także HRD355 jako oznaczenie wtrysku/zestawu.

Numery OE Hyundai/Kia:

• 33800-4A700 / 338004A700 – wtryskiwacz Delphi do silników 2.5 diesel Hyundai/Kia, w tym części zastosowań Sorento 2.5.

Zastosowanie:

• wybrane wersje Kia Sorento 2.5 CRDi / 2.5 diesel, głównie rynki pozaeuropejskie, nie wszystkie katalogi europejskie je pokazują. W praktyce oznacza to, że przy Sorento 2.5 koniecznie trzeba sprawdzić VIN, bo auto może mieć system Bosch albo Delphi.

Dlaczego regeneracja to lepsze wyjście niż zakup nowych wtrysków?

• Niższy koszt niż nowe wtryski, przy zachowaniu jakości i parametrów jak w nowych podzespołach – korzystamy z procedur i technologii Bosch.

• Regeneracja obejmuje pełne rozebranie, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, kalibrację i test na stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700, wraz z kodowaniem wtryskiwacza.

• Otrzymujesz protokół z ławy probierczej oraz 2 lata gwarancji, co jest bezpieczniejszą i tańszą alternatywą niż kupowanie nowych lub przypadkowych używanych wtrysków.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

SUV ten pojawił się na rynku w 2003 roku. Jego pierwsza generacja była autem bardziej stworzonym do pokonywania bezdroży niż asfaltowych dróg. Te auto całkiem pokaźnych rozmiarów posiadło wówczas jak na klasycznego terenowca przystało ramę, napęd 4x4, reduktor, blokadę tylnego dyferencjału i sztywny most tylny. Podczas konstruowania drugiej generacji auta postanowiono zgodnie z panującą modą bardziej skupić się na zdolnościach jezdnych po twardej nawierzchni. Powstał więc SUV jakich wiele, który z przeszkód toleruje głównie wysokie krawężniki i ewentualnie dziury w asfalcie. Trzecia generacja w porównaniu do drugiej i pierwszej została mocno przestylizowana, dzięki czemu nadwozie Sorento nabrało bardziej agresywnych kształtów. Auto trochę się rozrosło co pozytywnie odbiło się na przestronności wnętrza. Jeszcze większa zmiana zaszła we wnętrzu auta, w którym jest więcej miękkich plastyków. Sorento po rozłożeniu trzeciego rzędu siedzeń staje się SUV-em 7 osobowym. W konfiguracji klasycznej 5 osobowej może się poszczycić 605l bagażnikiem. Auto oprócz silników benzynowych napędzane jest dieslami 2.0 CRDi oraz 2.2 CRDi. W Polsce ze względu na podatek akcyzowy w salonach można kupić jedynie wersję z tą mniejszą jednostką wysokoprężną.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Kia Sorento I 2003 – 2009

2.5 CRDi 140 KM ( D4CB )

2.5 CRDi 163 KM ( D4CB )

2.5 CRDi 170 KM ( D4CB )

2.5 CRDi 178 KM ( D4CB )

Kia Sorento II 2009 – nadal

2.0 CRDi 150 KM (D4HA)

2.2 CRDi 197 KM (D4HB)

2.2 CRDi 200 KM (D4HB)

Kia Sorento III 2014 – nadal

2.0 CRDi 185 KM

2.2 CRDi 200 KM