Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – KIA Optima

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze Bosch – Kia Optima 2.0 CRDi D4EA (ok. 2006–2010)

Silniki 2.0 CRDi w Optimie (często oferowanej równolegle jako Magentis/Optima) korzystają z układu Bosch Common Rail CRI2-16.

Silnik i roczniki:

• 2.0 CRDi D4EA, 2.0d 115–150 KM, ok. 2006–2010 – Kia Optima / Magentis 2.0 CRDi.

Numery wtryskiwaczy Bosch (rodzina CRI2-16):

• 0 445 110 257 (0445110257)

• 0 445 110 258 (0445110258)

• 0 445 110 245 (0445110245)

• 0 445 110 246 (0445110246)

• 0 445 110 725 (0445110725) – nowsza referencja, zamienna z powyższymi dla tego samego OE 33800-27400.

Te numery funkcjonują w katalogach jako wzajemnie kompatybilne zamienniki w rodzinie 2.0 CRDi D4EA (Hyundai/Kia), obejmując m.in. Optima 2.0d, Carens, Sportage, Ceed, Magentis.

Numery OE Hyundai/Kia (OEM):

• 33800-27400 / 3380027400 – główny numer OE dla wtryskiwaczy 2.0 CRDi D4EA stosowany także w Kia Optima 2.0d.

Numery zamienników (Bosch Exchange – fabrycznie regenerowane):

• 0 986 435 156 (0986435156) – w katalogu jako zamiennik dla: 0445110245, 0445110246, 0445110257, 0445110258, 0445110725 / OE 33800-27400.

Wtryskiwacze Bosch – Kia Optima 1.7 CRDi D4FD (TF, JF)

Optima TF 1.7 CRDi (ok. 2011–2015, 100–103 / 136 KM)

Pierwsze Optimy TF z silnikiem 1.7 CRDi (D4FD) korzystają z wtryskiwaczy Bosch CRI2-16.

Silnik i roczniki:

• 1.7 CRDi D4FD 100–103 / ok. 136 KM, Kia Optima / K5 (TF), ok. 2011–2015.

Numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0 445 110 410 (0445110410) – katalog Bosch: KIA OPTIMA 1.7 CRDI 100–103 KM, 2011, D4FD, OE 33800-2A800.

• 0 445 110 411 (0445110411) – często podawany jako numer zamienny dla OE 33800-2A800 w silnikach 1.7 CRDi Hyundai/Kia (ix35, Sportage, Optima)

Numery OE Hyundai/Kia:

• 33800-2A800 / 338002A800 – podstawowy numer OE dla wtryskiwacza 1.7 CRDi D4FD w Optimie TF.

(Tu w praktyce spotyka się zarówno 0445110410, jak i 0445110411 – dobieramy zawsze po VIN, żeby uniknąć pomyłki).

 Optima JF / Sportswagon 1.7 CRDi (ok. 2015–2019, 141 KM)

W nowszej Optimie JF z silnikiem 1.7 CRDi 141 KM D4FD (Euro 6) zastosowano wtryskiwacze Bosch CRI2-20 / CRI3.

Silnik i roczniki:

• 1.7 CRDi D4FD 141 KM, Kia Optima / K5 (JF) – sedan oraz Sportswagon, ok. 2015–2019.

Numery wtryskiwaczy Bosch:

• 0 445 110 588 (0445110588) – wtryskiwacz Bosch dla Optima JF 1.7 CRDi 141 KM D4FD (m.in. katalogi Optima Saloon/Sportswagon JF).

• 0 445 110 589 (0445110589) – często wskazywany razem z OE 33800-2A610 dla Optima / Sportage 1.7 CRDi Euro 6.

Numery OE Hyundai/Kia:

• 33800-2A610 / 338002A610 – typowy OE dla wtryskiwacza 1.7 CRDi D4FD 141 KM (Optima JF, w tym Sportswagon).

• (Na części rynków pojawia się również OE 33800-2A650 jako modyfikacja tego samego wtryskiwacza).

Numery zamienników (Bosch Exchange / regenerowane):

• dla 0 445 110 588 w katalogach Bosch występuje m.in. 0 986 435 420 (BX-CRI3) jako fabrycznie regenerowany zamiennik w systemie CRI3.

Wtryskiwacze Siemens VDO / Continental – Kia Optima 1.6 CRDi D4FE (Optima IV / lift)

Najnowsze diesle w Optimie (często kojarzone z Optima IV po liftingu, 1.6 CRDi D4FE, również w wersjach mild-hybrid) korzystają z układu Common Rail Siemens VDO / Continental.

Silnik i roczniki:

• 1.6 CRDi D4FE, ok. 2019 →, w tym wersje Kia Optima IV lift 1.6 CRDi 136 KM (również z układem hybrydowym na niektórych rynkach).

Producent układu:

• Siemens VDO / Continental – w katalogach wprost opisany jako wtryskiwacz Siemens/Continental 33800-2U000 do silników 1.6 CRDi Hyundai/Kia (w tym Optima).

Numer OE Hyundai/Kia (wtryskiwacz):

• 33800-2U000 / 338002U000 – oryginalny wtryskiwacz Common Rail Siemens/Continental dla silników 1.6 CRDi D4FE w modelach Hyundai/Kia, w tym Kia Optima 1.6 CRDi.

Dlaczego warto postawić na regeneracje?

• Niższy koszt niż zakup nowych wtryskiwaczy, przy zachowaniu jakości i parametrów pracy jak w nowych podzespołach – stosujemy procedury testowe Bosch i markowe części.

• Regeneracja obejmuje pełne rozebranie, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, kalibrację i test na stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700, wraz z nadaniem/kontrolą kodu wtrysku.

• Otrzymujesz protokół z ławy probierczej oraz 2 lata gwarancji, co jest bezpieczniejszą i tańszą alternatywą wobec przypadkowych używanych wtrysków.

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2010 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zadebiutowała Kia Optima. W USA oraz Korei model ten był już wcześniej znany, ale w Europie Optima zadebiutowała tak naprawdę wraz z powstaniem trzeciej generacji tego auta na wspomnianych wcześniej rynkach. Samochód ten zastąpił na Starym Kontynencie Kia Magentis i tak jak poprzedniczka był spokrewniony konstrukcyjnie z Hyundaiem Sonatą. Pod względem stylistycznym auto prezentuje się bardzo nowocześnie. Jego linia jest dynamiczna, a to za sprawą licznych przetłoczeń oraz opadającego ku tyłowi dachu. Auto posiada rozstaw osi wynoszący aż 2795 mm dzięki czemu miejsca dla pasażerów jest mnóstwo. Nawet agresywnie poprowadzony dach nie wprowadza pasażerów z tylnej kanapy w klaustrofobiczny nastrój, bo o dziwo wciąż mają oni odpowiedni zapas na głową. Do kształtów nadwozia doskonale dopasowuje się zawieszenie, które zestrojone jest dość sztywno i pozwala na agresywne pokonywanie zakrętów. Pomimo sportowych aspiracji tego drapieżnego sedana producenci nie zapomnieli o fanach diesla wyposażając Optimę także w oszczędną jednostkę 1.7 CRDi o mocy 136 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Kia Optima 2010 – obecnie

1.7 CRDi 136 KM ( D4FD-L )

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do Kia Optima

Specjalizujemy się w regeneracji, sprzedaży i wymianie wtryskiwaczy Common Rail diesla do Kia Optima wszystkich generacji. Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu po naprawie wtryski osiągają parametry jak fabrycznie nowe. Na usługę udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów.

Zapewniamy bardzo korzystne warunki regeneracji, a także wtryskiwacze na wymianę oraz nowe w sprzedaży – dopasowane dokładnie do silnika i rocznika Twojej Kia Optima.