Nowy wtryskiwacz
Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.
Sklep
Cena:
od 190.00 zł
Wtryskiwacz Bosch 0445117017 to piezoelektryczny wtryskiwacz układu Common Rail przeznaczony do wybranych silników BMW 2.0d i 3.0d, między innymi z rodzin N47 i N57. Pawlik Diesel Service oferuje zakup wtryskiwacza nowego lub zregenerowanego, a także diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza klienta.
Do sprawdzenia wtryskiwacza zwykle wystarcza VIN, numer OE, numer odczytany z korpusu albo wyraźne zdjęcie oznaczenia. Gdy numery są nieczytelne, można przekazać markę, model, rocznik, pojemność, moc oraz kod silnika.
Konsultant serwisu Pawlik Diesel Service porówna dane i pomoże wybrać nowy podzespół, wariant po regeneracji lub usługę naprawy własnego wtryskiwacza.
Najważniejsze informacje o produkcie
0 445 117 017
| Numer wtryskiwacza | 0445117017 |
|---|---|
| Producent | Bosch |
| Typ | Wtryskiwacz piezoelektryczny CRI3 |
| Układ paliwowy | Common Rail Diesel |
| Dostępne warianty | Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza |
| Główne zastosowanie | Wybrane modele BMW z silnikami 2.0d N47 i 3.0d N57 |
| Możliwość wysyłki | Cała Polska |
| Weryfikacja zgodności | Po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia |
| Numer producenta | 0445117017, 0 445 117 017 |
|---|---|
| Główne numery OE | BMW 13537805430, 13 53 7 805 430, BMW 13537805431, 13 53 7 805 431 |
| Numery zregenerowane | 0986435411 |
| Numery Bosch regenerowane | 0 986 435 411 |
| Numery zamienne | Bosch eXchange 0986435411 |
| Numery powiązane do weryfikacji | 0445117001, 7805430, 7805431, BX-CRI3 |
Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Bosch lub zdjęciu oznaczenia z części.
Cena zależy od tego, czy zamawiany jest nowy wtryskiwacz, produkt zregenerowany, czy usługa naprawy własnego egzemplarza. Koszt regeneracji można określić po przeprowadzeniu diagnostyki i ocenie uszkodzeń.
Przy sprzedaży wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać zwrotna kaucja za stary podzespół. Konsultant podaje jej wysokość oraz wyjaśnia sposób odesłania i rozliczenia zużytego wtryskiwacza.
Pawlik Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski. Nowy lub zregenerowany wtryskiwacz można zamówić z dostawą DPD, InPost albo do Paczkomatu.
Własny wtryskiwacz klient może przekazać do diagnostyki bez wizyty w serwisie. Odbiór kurierski może zostać zorganizowany przez Pawlik Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant znajduje się w magazynie, możliwa jest wysyłka nawet w 24 godziny.
Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na odstąpienie od umowy.
Proces rozpoczyna się od przyjęcia i diagnostyki wtryskiwacza. Po ocenie jego stanu wykonywane są niezbędne prace, regulacja oraz końcowy test parametrów, który pozwala zweryfikować działanie podzespołu przed wysyłką lub montażem.
Zakres prac może obejmować:
Wtryskiwacze Common Rail są sprawdzane na profesjonalnych stołach probierczych Bosch, takich jak Bosch DCI 700 lub EPS 708, odpowiednich również do badania wtryskiwaczy piezoelektrycznych.
Kontrola obejmuje między innymi dawki paliwa w różnych punktach pracy, przelewy, szczelność, stabilność działania oraz parametry wymagane przed montażem. Wynik badania pozwala potwierdzić, że przygotowany wtryskiwacz pracuje zgodnie z przyjętymi wartościami kontrolnymi.
Przed montażem warsztat powinien ponownie porównać numer części z numerem wymontowanego podzespołu. Miejsce osadzenia wtryskiwacza musi być dokładnie oczyszczone, a wymagane uszczelnienia należy wymienić na nowe.
Po zamontowaniu trzeba wykonać kontrolę szczelności układu i sprawdzić pracę silnika. Wtryskiwacz piezoelektryczny stosowany w silnikach BMW wymaga wprowadzenia wartości korekcyjnej, czyli kodu IMA, do sterownika DDE dla właściwego cylindra.
Montaż powinien przebiegać zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy odłączać przewodów podczas pracy jednostki napędowej.
Klient otrzymuje nie tylko część, lecz także wsparcie techniczne na każdym etapie zamówienia.
Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.
Czy wtryskiwacz 0445117017 pasuje do każdego BMW z silnikiem N47?
Nie. W silnikach z rodziny N47 stosowano różne wtryskiwacze, dlatego zgodność trzeba potwierdzić po VIN i numerze OE.
Czy po zamontowaniu wtryskiwacza trzeba go zakodować?
Tak, po wymianie należy przypisać kod IMA wtryskiwacza do odpowiedniego cylindra w sterowniku DDE.
Czy mogę zamówić tylko jeden wtryskiwacz?
Tak, możliwy jest zakup pojedynczej sztuki. Warto jednak wcześniej sprawdzić parametry pozostałych wtryskiwaczy w samochodzie.
Czy numer 0986435411 oznacza ten sam produkt?
Jest to numer regenerowanego wtryskiwacza Bosch eXchange powiązanego z numerem 0445117017. Zgodność należy potwierdzić przed zakupem.
Jak wysłać własny wtryskiwacz do regeneracji?
Po kontakcie z serwisem można zamówić odbiór kurierski. Wtryskiwacz powinien zostać zabezpieczony przed uszkodzeniem i wyciekiem resztek paliwa.
Zamów nowy albo zregenerowany wtryskiwacz Bosch 0445117017 lub wyślij własny podzespół do diagnostyki i regeneracji. Przekaż VIN, numer OE, oznaczenie Bosch albo zdjęcie korpusu, a Pawlik Diesel Service sprawdzi właściwy wariant i zorganizuje obsługę wysyłkową na terenie całej Polski.
