Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – KIA Rio
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Kii | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze KIA Rio - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do Kia Rio
Zajmujemy się profesjonalną regeneracją oraz sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail diesla do wszystkich generacji Kia Rio. Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, co pozwala odtworzyć parametry jak w fabrycznie nowych wtryskiwaczach.
Na każdą wykonaną usługę udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów. Oferujemy:
-
bardzo dobrą cenę regeneracji,
-
wtryskiwacze na wymianę,
-
oraz nowe wtryskiwacze w sprzedaży – idealne rozwiązanie zarówno dla warsztatów, jak i klientów indywidualnych.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

Kia Rio II (JB/DE) – 1.5 CRDi D4FA (ok. 2005–2011) – wtryskiwacze Bosch
Silnik:
-
1.5 CRDi D4FA, 1.5 l, 65–81 kW (88–110 KM), Kia Rio II (JB/DE), ok. 03.2005–09.2011 – hatchback i sedan.
Główna rodzina – Bosch 0445110255 / 0445110256
Producent: Bosch Common Rail CRI
Numery wtryskiwaczy Bosch:
-
0 445 110 255 (0445110255) – wtryskiwacz CRI Bosch stosowany m.in. w Kia Rio 1.5 CRDi 2005–2011, silnik D4FA.
-
0 445 110 256 (0445110256) – wtryskiwacz Bosch w tych samych zastosowaniach (Rio 1.5 CRDi 2005–2011), często zamienny z 0445110255.
Numery OE Kia/Hyundai powiązane z tą rodziną:
-
33800-2A400 / 338002A400 – podstawowy numer OE wskazywany dla Kia Rio 1.5d 88–110 KM D4FA 2005–2011 oraz innych modeli Hyundai/Kia z tym silnikiem.
Numery zamienników (Bosch Exchange / regenerowane fabrycznie):
-
0 986 435 152 (0986435152) – wtryskiwacz Bosch Exchange dla rodziny 0445110241 / 0445110255 / 0445110256 / 0445110727 oraz OE 33800-2A400.
Alternatywna rodzina – Bosch 0445110222 / 0445110223
W części egzemplarzy Rio II (głównie wybrane rynki/roczniki) spotyka się również wtryskiwacze Bosch wcześniejszej rodziny, powiązane z OE 33800-2A120 / 2A100 / 2A110.
Numery wtryskiwaczy Bosch:
Numery OE Kia/Hyundai:
-
33800-2A120 / 338002A120 – wtryskiwacz CR dla 1.5 CRDi, występujący także w Kia Rio 1.5 CRDi (D4FA) ok. 2008–2011 według katalogów części używanych.
-
33800-2A100 / 338002A100 oraz 33800-2A110 / 338002A110 – wcześniejsze/alternatywne numery OE kompatybilne z powyższymi wtryskiwaczami Bosch.
Numery zamienników (Bosch Exchange):
-
0 986 435 160 (0986435160) – regenerowany Bosch dla 0445110222 / 0445110223 i powiązanych OE (33800-2A100 / 2A110 / 2A120).
Kia Rio III (UB) – 1.1 CRDi D3FA, 1.4 CRDi D4FC (ok. 2011–2017) – wtryskiwacze Delphi
W trzeciej generacji Kia Rio (UB) w wersjach diesla 1.1 CRDi D3FA 75 KM i 1.4 CRDi D4FC 90 KM zastosowano układ Common Rail Delphi.
Kia Rio III 1.4 CRDi D4FC 90 KM (ok. 2011–2017)
Silnik:
Producent wtryskiwaczy: Delphi Common Rail
Numery wtryskiwaczy Delphi (główne referencje):
-
EMBR00203D / R00203D – wtryskiwacz Delphi CRI opisany wprost jako wtrysk Kia Rio III 1.4 CRDi.
-
28235143 – numer Delphi, stosowany w Kia Rio 1.4 CRDi 90 KM oraz 1.1 CRDi/Venga/Ceed/Hyundai i20/i30.
-
28540276 / 28540276-12B1 – wtryskiwacz Delphi podawany jako oryginalny do Kia Rio UB 1.4 CRDi 90 KM, silnik D4FC.
Numery OE Kia/Hyundai dla 1.4 CRDi:
-
33800-2A790 / 338002A790 – główny numer OE powiązany z Delphi EMBR00203D dla Kia Rio III 1.4 CRDi.
-
33800-2A760 / 338002A760 – numer OE w katalogach Delphi R00203D dla Rio 1.1/1.4 CRDi 2011–2014.
-
33800-2A780 / 338002A780 – numer OE podawany jako wtryskiwacz Kia/Hyundai 1.1/1.4 CRDi, stosowany także w Rio III
Kia Rio III 1.1 CRDi D3FA 75 KM (ok. 2011–2017)
Silnik:
Producent wtryskiwaczy: głównie Delphi Common Rail, konstrukcyjnie bardzo zbliżone/identyczne z wtryskiwaczami 1.4 CRDi (rzadko w katalogach występują również referencje Bosch jako zamiennik).
Numery wtryskiwaczy Delphi (1.1 CRDi):
-
EMBR00203D / R00203D – ten sam typ co w 1.4 CRDi, katalogowo: Kia Rio III 1.1 i 1.4 CRDi 2011–2014.
-
28235143 – Delphi, zastosowanie m.in. Kia Rio 1.1 CRDi VGT 75 KM.
-
28332705 – Delphi, oferowany jako wtryskiwacz do Kia Rio III (UB) 1.1 CRDi 75 KM D3FA.
Numery OE Kia/Hyundai dla 1.1 CRDi:
-
33800-2A650 / 338002A650 – wtryskiwacz Delphi dla Kia Rio III 1.1 CRDi 2011→ (wspólny m.in. z Hyundai i20 1.1).
-
33800-2A760 / 338002A760 – OE dla wtrysku Delphi R00203D w Rio 1.1/1.4 CRDi.
-
33800-2A780 / 338002A780 – OE dla wtryskiwaczy Kia/Hyundai 1.1/1.4 CRDi (Rio, Ceed, Venga, i20, i30).
-
33800-2A790 / 338002A790 – pojawia się również w katalogach jako OE wspólny dla Rio 1.1/1.4 CRDi.
Dlaczego regeneracja zamiast nowych wtryskiwaczy?
-
Cena zdecydowanie niższa niż przy zakupie nowych wtrysków, a jednocześnie jakość i parametry jak w nowych – pracujemy na markowych częściach i procedurach zgodnych z technologią Bosch.
-
Regeneracja obejmuje pełne rozebranie, mycie, wymianę zużytych elementów, kalibrację oraz test na EPS 708 / EPS 815 / DCI 700, wraz z nadaniem lub weryfikacją kodów wtrysku (IMA/ISA).
-
Otrzymujesz protokół z ławy probierczej oraz 2 lata gwarancji, co czyni regenerację bezpieczniejszą i tańszą opcją niż zakup nowych lub przypadkowych używanych wtryskiwaczy.
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Te niewielkie auto z segmentu B debiutowało już w 1999 roku. Pierwsza generacja auta występowała tylko pod postacią sedana i kombi. Dopiero od drugiej odsłony Rio dostępna była także w popularniejszej w Europie wersji hatchback, jednak ze względu na nudne nadwozie auto te nie cieszyło się popularnością. Producenci tego modelu jednak tym się nie zrażali i postanowili w końcu stworzyć coś czym będą mogli pozytywnie zadziwić wymagający rynek europejski. Sztuka ta udała się w 2011 roku wraz z pojawieniem się najnowszej trzeciej generacji. Auto swoją stylistyką dopasowało się do innych współczesnych modeli tego koreańskiego producenta. Dzięki temu Rio stała się jednym z lepiej wyglądających samochodów w swojej klasie. Na dodatek konstruktorzy powiększyli jej gabaryty dzięki czemu Kia stała się także jednym z dłuższych przedstawicieli segmentu B. Mierzy teraz 4045 mm długości, a dzięki obniżeniu wysokości do 1455mm i pochyleniu przodu Rio stała się też autem o bardzo agresywnej sylwetce. Jak na auto mające zwojować Europę nie mogło zabraknąć wersji wyposażonej w silnik wysokoprężny. Podstawową jednostką jest niewielki diesel 1.1 CRDi o mocy 75 KM.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Kia Rio II 2005 – 2011
1.5 CRDi 115 KM ( D4FA )
Rio III 2011 – nadal
1.1 CRDi 75 KM ( D3FA )
1.4 CRDi 90 KM ( D4FC )
Komentarze
Jacek
Wystawiono Rok temu
Witam Jaka cena regeneracjii wtryskow kiaa rio 1.1 crdi 2012r
Czy ta opinia była pomocna?
Lolek
Wystawiono 2 lata temu
Nieprawidłowe dawkowanie wtryskiwaczy w samochodzie KIA Rio może mieć różne przyczyny, takie jak zużyte lub uszkodzone wtryskiwacze, nieprawidłowe ciśnienie paliwowe, awaria układu zasilania paliwem, zanieczyszczony filtr paliwowy lub nieprawidłowe działanie układu zapłonowego. Objawy nieprawidłowego dawkowania wtryskiwaczy mogą obejmować: • praca silnika jest nieregularna, niestabilna, • problem przy rozruchu jednostki napędowej, • obniżoną moc silnika, • falujące obroty silnika, • wycieki paliwowe, • szkodliwe substancje emitowane w stopniu znacznie większym niż dotychczas. Aby usunąć usterkę, należy skontaktować się z mechanikiem, który przeprowadzi diagnostykę układu wtryskowego i określi przyczynę nieprawidłowego dawkowania wtryskiwaczy. W razie potrzeby, mogą być wymagane naprawy lub wymiana podzespołów.
Czy ta opinia była pomocna?
Janek
Wystawiono 3 lata temu
Mam 4 sztuki wtryskiwaczy od Kia do naprawy, jak to byłyby mniej więcej kosztu u Was ich naprawy?
Czy ta opinia była pomocna?