Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Hyundai Tucson

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – wtryskiwacze Common Rail HYUNDAI TUCSON diesel

Zajmujemy się profesjonalną regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do wszystkich diesli Hyundai Tucson – od pierwszej generacji JM 2.0 CRDi po nowe Tucson TL/TLE i NX4 1.6–2.0 CRDi.
Regenerację wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu przywracamy parametry jak w fabrycznie nowych wtryskiwaczach.

Na każdy zregenerowany wtrysk udzielamy 2-LETNIEJ GWARANCJI BEZ LIMITU KILOMETRÓW.
Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryskiwacze na wymianę oraz nowe w sprzedaży.

Zadzwoń, podaj VIN lub numer wtryskiwacza, a w kilka minut dobierzemy właściwy wtrysk do Twojego Tucsona i powiemy, czy bardziej opłaca się regeneracja, wtrysk na wymianę czy nowy.

HYUNDAI TUCSON I (JM) – 2.0 CRDi D4EA 83–140 KM (ok. 2004–2010) – BOSCH

Silnik:

• 2.0 CRDi D4EA / D4EA-V, 83–103–110–140 KM, napęd FWD/4x4, roczniki ok. 2004–2010

Producent wtryskiwaczy:

• Bosch – system Common Rail CRI / CRI2

Główne numery wtryskiwaczy BOSCH – Tucson JM 2.0 CRDi

Starsze wersje (głównie 83–113 KM, pierwsze lata produkcji):

• 0445110064 (0 445 110 064) – wtryskiwacz Bosch CRI do silników 1.5–2.0 CRDi, m.in. Hyundai Tucson 2.0 CRDi 113 KM D4EA, OE 33800-27000 / 33800-27010.

• 0445110101 (0 445 110 101) – stosowany m.in. w Hyundai Tucson JM 2.0L diesel 83 kW (2005) jako oryginalny wtryskiwacz.

• Bosch Exchange – 0986435147 / 0 986 435 147 – fabrycznie regenerowany wtryskiwacz Boscha, podawany jako zamiennik dla 0445110064 / 0445110101 w silnikach D4EA (Trajet, Santa Fe, Tucson).

Nowsze wersje / wyższe moce (100–140 KM, późniejsze lata JM):

• 0445110258 (0 445 110 258) – wtrysk Bosch CRI2 do Hyundai Tucson 2.0 CRDi JM 83–110 KM (różne warianty D4EA), często w połączeniu z OE 33800-27400.

• 0445110257 (0 445 110 257) – nowy wtryskiwacz Bosch oferowany bezpośrednio „Hyundai Tucson 2.0 CRDI 2004–2010”.

• Dodatkowo w tej samej rodzinie jako zamienne dla 2.0 CRDi D4EA pojawiają się:

  • 0445110126, 0445110290, 0445110245, 0445110246, 0445110725 – katalogi podają je jako w pełni kompatybilne w zastosowaniach Hyundai/Kia 2.0 CRDi (Santa Fe, Tucson, i30, Sportage).

Numery OE HYUNDAI – Tucson JM 2.0 CRDi D4EA

Najczęściej spotykane numery oryginalne (OE) wtryskiwaczy paliwa dla Tucsona JM 2.0 CRDi:

• 33800-27000 / 3380027000 – wtryskiwacz do silnika D4EA 2.0 CRDi 113 KM, m.in. Tucson, Santa Fe, Trajet, Elantra

• 33800-27010 / 3380027010 / 33800-27010Y – warianty OE w tej samej rodzinie D4EA

• 33800-27400 / 3380027400 – często przy Tucson 2.0 CRDi 4x4 JM 2004–2010, wtrysk 0445110258/0257

• 33800-27900 / 3380027900 – stosowany w części silników D4EA-V 2.0 CRDi (Tucson, Santa Fe, Trajet)

Podsumowanie – Tucson I (JM) 2.0 CRDi:

• Producent: głównie Bosch (system CRI/CRI2)

• Typowe numery wtrysków: 0445110064, 0445110101, 0445110126, 0445110257, 0445110258, 0445110290

• Bosch Exchange: 0986435147, 0986435156 (regeneracje fabryczne)

• OE Hyundai: 33800-27000, 33800-27010, 33800-27400, 33800-27900

HYUNDAI TUCSON III (TL/TLE) – 1.7 i 2.0 CRDi (2015–2020) – BOSCH

1.7 CRDi D4FD 116 KM (od 2015 r.) – BOSCH

Silnik:

• 1.7 CRDi D4FD, 85 kW / 116 KM, od 06.2015 →, głównie napęd FWD.

Wtryskiwacze BOSCH:

• 0445110588 (0 445 110 588) – główny wtrysk Bosch CRI do Hyundai Tucson TL/TLE 1.7 CRDi D4FD 116 KM.

• 0445110589 (0 445 110 589) – numer zamienny / z tej samej rodziny, często sprzedawany jako wtrysk do Tucson 1.7 CRDi, w zestawach po 4 szt.

Numery OE HYUNDAI – 1.7 CRDi:

• 33800-2A610, 33800-2A650 – oficjalne numery OE wtryskiwaczy do Hyundai Tucson 1.7 CRDi 2015- →, odpowiadające wtryskom Bosch 0445110588 / 0445110589.

2.0 CRDi D4HA 136–185 KM (2015–2020) – BOSCH

Silnik:

• 2.0 CRDi D4HA, Diesel 2.0, Euro 6, 100–136 kW, napęd FWD oraz 4WD, roczniki 06.2015–2020.

Wtryskiwacze BOSCH:

• 0445110582 (0 445 110 582) – główny wtrysk Bosch CRI2-20 do:

  • Hyundai Tucson TL 2.0 CRDi 100–136 kW, 06.2015–2017+, silnik D4HA

• W zestawieniach pojawia się również 0445110581 (0 445 110 581) jako numer kompatybilny z OE 33800-2F600 dla Tucsona TL diesel 2.0.

Numery OE HYUNDAI – 2.0 CRDi D4HA:

• 33800-2F600 / 338002F600 – główny numer OE „Fuel Injector Assy – Hyundai Tucson TL 2015–2020 2.0 CRDi”, odpowiadający wtryskom Bosch 0445110582 / 0445110581.

Podsumowanie – Tucson III (TL/TLE):

• 1.7 CRDi D4FD 116 KM:

  • Bosch: 0445110588, 0445110589

  • OE: 33800-2A610, 33800-2A650

• 2.0 CRDi D4HA 136–185 KM:

  • Bosch: 0445110582 (oraz 0445110581 jako zamiennik)

  • OE: 33800-2F600

HYUNDAI TUCSON IV (NX4/NX4E) – 1.6 i 2.0 CRDi (od 2020 r.) – BOSCH / CONTINENTAL

Silniki diesla:

• 1.6 CRDi D4FE 116 KM / 136 KM, także w wersjach mild-hybrid 48V, HTRAC

• 2.0 CRDi 186 KM (4WD) – wybrane rynki

1.6 CRDi D4FE – BOSCH / CONTINENTAL

Dla 1.6 CRDi w Tucsonie NX4 stosowane są wtryskiwacze Common Rail nowszej generacji:

• W katalogach jako zamienny wtryskiwacz Bosch do Tucsona 1.6 CRDi (NX4) pojawia się ponownie 0445110588 (0 445 110 588).

• Oryginalny wtrysk OE do Tucsona / Kony / Stonica 1.6 CRDi ma numer 33800-2U000, a jako producent części często wskazywany jest Continental.c

Czyli:

• fabrycznie – układ Continental/Hyundai (OE 33800-2U000)

• zamienniki – wtryski Bosch serii CRI2 (m.in. 0445110588)

2.0 CRDi 186 KM – BOSCH

2.0 CRDi w Tucsonie NX4 wykorzystuje rozwinięcie systemu Bosch CRI2-20 (rodzina podobna do D4HA w TL), jednak numery szczegółowe są mocno uzależnione od norm emisji i rynku. W praktyce dobiera się je wyłącznie po VIN i numerze z korpusu wtryskiwacza.

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowych?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail w Bosch Diesel Service przebiega ściśle wg technologii producenta:

• wtryskiwacz jest całkowicie rozbierany i dokładnie czyszczony,

• wymieniamy wszystkie zużyte elementy robocze (końcówka, zaworek, uszczelnienia) na części o jakości OE,

• każdy wtrysk jest testowany i kalibrowany na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700,

• przywracamy parametry dawki, przelewów i rozpylania jak w fabrycznie nowym wtrysku,

• koszt regeneracji jest wyraźnie niższy niż zakup nowych wtryskiwaczy,

• otrzymujesz 2-LETNIĄ GWARANCJĘ BEZ LIMITU KILOMETRÓW.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Hyundai Tucson

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2004 roku powstał Tuscon będący najmniejszym SUV-em w ofercie Hundaia. Z czasem model ten okazał się także najpopularniejszym Hyundaiem spośród innych aut tego typu. Łączna sprzedaż tego samochodu wyniosła bowiem ponad 1,2 mln egzemplarzy. Na sukces rynkowy nie wpłynął nawet niezbyt ciekawy wygląd zewnętrzny samochodu. Były to bowiem lata, w których samochody Hyundaia nie wzbudzały podziwu swoją nowoczesną i odważną stylistyką. Najwyraźniej mierzący 4,33 m długości Tuscon zaskarbił sobie przychylność konsumentów innymi zaletami. Z pewnością te auto produkowane w latach 2004-2010 było dość przestronne jak na swoje gabaryty zewnętrzne. Duża w tym zasługa długiego rozstawu osi ( 2,63 m), dzięki czemu wygodnie jest w obu rzędach siedzeń. Jedynie pojemność bagażnika mogłaby być większa, bo 325 litrów to kiepski wynik. Auto w najtańszych wersjach posiadał napęd na jedną oś i akurat nie była to jakaś duża niedogodność. Samochód bowiem nie jest kompletnie stworzony do jazdy terenowej, a jeśli chodzi o przeszkody to najlepiej sobie radzi z dziurawymi drogami asfaltowymi. Najoszczędniejszym silnikiem w tym samochodzie był z pewnością diesel 2.0 CRDi o mocy 113 KM, który spalał 7 litrów paliwa na 100km. Bliźniaczą konstrukcją Tucsona była Kia Sportage.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.    

Hyundai Tucson 2004 – 2010

2.0 CRDi 113 KM ( D4EA )

2.0 CRDi 120 KM ( D4EA )

2.0 CRDi 136 KM ( D4EA )

2.0 CRDi 140 KM ( D4EA-V )

2.0 CRDi 150 KM ( D4EA )