Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Hyundai i30

WTRYSKI BOSCH – HYUNDAI i30 (1.6 CRDi)

Hyundai i30 I (FD, FDH) 1.6 CRDi – ok. 2007–2012

Silnik 1.6 CRDi 85–90 KM / 81–85 kW, pierwsza generacja i30 (hatchback i kombi).

Wtryskiwacze Bosch:

• Bosch 0 445 110 255 / 0445110255 – wtryskiwacz CR do Hyundai i30 1.6 CRDi 2007–2011, m.in. wg opisów „compatible Hyundai I30 1.6 CRDi”.

• Bosch 0 445 110 256 / 0445110256 – stosowany równolegle / zamiennie; oferty wprost opisują go jako „0445110256 HYUNDAI i30 1.6 CRDI”

• Bosch 0445110241 – numer łączony w katalogach z OE 33800-2A400 jako alternatywna referencja do i30 1.6 CRDi.

Numery zamienników Bosch (fabryczna regeneracja):

• Bosch 0 986 435 152 / 0986435152 – regeneracja fabryczna („Bosch Exchange”) odpowiadająca m.in. 0445110256 / 0445110241 / 33800-2A400.

Numery OE Hyundai / Kia:

• 33800-2A400 / 338002A400 – główny numer OE kompletów wtrysków do Hyundai i30 I 1.6 CRDi (2008–2012); oferty opisują je wprost jako „WTRYSKIWACZE KIA HYUNDAI 1.6 CRDI 2008-2012 33800-2A400 / 0445110256”.

Hyundai i30 II (GD) 1.6 CRDi – ok. 2012–2016

Silniki 1.6 CRDi 81–100 kW (110–136 KM), druga generacja i30 (hatchback, kombi, coupe).

Wtryskiwacze Bosch:

• Bosch 0 445 110 320 / 0445110320 – wtryskiwacz CR z ofertą wprost: „0445110320 33800-2A900 1.6 CRDI Hyundai i30 II (2012-)”.

• Bosch 0 445 110 589 / 0445110589 – nowsza referencja, np. „WTRYSK HYUNDAI I30 II 1.6 CRDI 0445110589 33800-2A610”.

Numery OE Hyundai:

• 33800-2A900 – powiązany z 0445110320, stosowany w i30 II 1.6 CRDi od startu produkcji.

• 33800-2A610 – nowszy numer OE zestawiany z 0445110589 w i30 II 1.6 CRDi.

Hyundai i30 III (PD / PDE) 1.6 CRDi – od ok. 2017→

Najnowsza generacja i30 (hatchback, kombi, Fastback) z silnikiem 1.6 CRDi 110–136 KM.

Wtryskiwacze Bosch:

• Bosch 0 445 110 588 / 0445110588 – w katalogach opisany jako kompatybilny z Hyundai i30 Mk3 / Kombi / Fastback 1.6 CRDi.

(Konkretne powiązanie numerów OE z tym wtryskiwaczem różni się w zależności od normy emisji – zawsze potwierdzamy po VIN.)

WTRYSKI DELPHI – HYUNDAI i30 (1.4 CRDi, 1.1 CRDi)

 Hyundai i30 II (GD) 1.4 CRDi D4FC – ok. 2011–2017

Silnik 1.4 CRDi 66 kW / 90 KM, D4FC, stosowany w i30 II (hatchback, kombi).

Wtryskiwacze Delphi – rodzina CRI do 1.4 CRDi:

• Delphi 28235143 – wprost jako „wtryskiwacze Hyundai i30 1.4 CRDi 28235143 Delphi”.

• Delphi EMBR00201D / EJBR00201D / R00201D – wtrysk CR do Hyundai i30 1.4 CRDi 66 kW 90 KM (D4FC).

• Delphi EMBR00202D / EJBR00202D / R00202D – wariant tej samej rodziny, kompatybilny z 1.4 CRDi (występuje w zestawieniach wraz z EMBR00201D/003D).

• Delphi EMBR00203D / EJBR00203D / R00203D – również stosowany w i30 II 1.4 CRDi, wskazywany jako wtrysk do Hyundai i30 1.4 CRDi 16V D4FC 66 kW 2013–2017.

Numery OE Hyundai dla 1.4 CRDi i30 II:

• 33800-2A760 / 338002A760 – symbol części dla Hyundai i30 II 1.4 CRDi 2011–2017 (D4FC); widnieje jako numer OE dla wtryskiwacza 28235143 / EMBR00201D / EMBR00203D.

• 33800-2A780 / 338002A780 – OE używany zamiennie (oferty opisują: „wtrysk Delphi 33800-2A760 KIA HYUNDAI 1.1 1.4 CRDi – lista zastosowań obejmuje Hyundai i30 1.4 CRDi 16V D4FC 66 kW 2013–2017”).

• 33800-2A790 / 338002A790 – kolejny numer OE dla tego samego typu wtrysku Delphi do 1.4 CRDi (wymieniany razem z 2A760 i 2A780).

Hyundai i30 (wybrane rynki) 1.1 CRDi D3FA

W części rynków (głównie zagranicznych) i30 II mógł występować także z małym dieslem 1.1 CRDi D3FA 55 kW, w którym katalogi podają ten sam typ wtrysków Delphi, co dla 1.4 CRDi (EMBR00203D / 33800-2A760 / 2A780).

Ze względu na rzadkość tej wersji zawsze potwierdzamy po VIN, czy mamy do czynienia z 1.4 czy 1.1 CRDi.

Dlaczego regeneracja jest lepsza niż kupowanie nowych wtryskiwaczy?

Regeneracja na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700 oznacza, że:

• wtryskiwacz jest rozbierany, dokładnie czyszczony,

• końcówki, zaworki, uszczelnienia wymieniamy na nowe elementy o jakości OE,

• każdy wtrysk jest testowany i kalibrowany na stole probierczym Bosch,

• przywracamy parametry dawki, przelewów i rozpylania jak w nowym wtrysku,

• koszt regeneracji jest wyraźnie niższy niż zakup nowych wtryskiwaczy,

• na wykonaną usługę dajemy 2 LATA GWARANCJI BEZ LIMITU KILOMETRÓW.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Hyundai i30

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Auto zadebiutowało w 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Hyundai i30 to typowy kompakt z segmentu C. Konstrukcyjnie bardzo mu blisko do Kia Ceed, z którą dzieli między innymi płytę podłogową. Model ten jest jednocześnie pierwszym samochodem koreańskiego producenta aut zaczynającym się na charakterystyczną już dziś literę „i”. O ile pierwsza generacja tego Hyundaia była jeszcze stonowana stylistycznie, to już najnowsza odsłona z 2012 roku urzekła cały świat motoryzacyjny. Bardzo nowoczesny design i bardzo przemyślane dodatki – to wszystko sprawia, że na samochód patrzy się z podziwem. Na dodatek ładny wygląd idzie w parze z opływowością nadwozia – współczynnik oporu powietrza wynosi 0,3. Auto w stosunku do poprzednika trochę zwiększyło swoje gabaryty. Nie zmienił się tylko rozstaw osi, który jednak i tak jest jednym z największych w tym segmencie. Auto cechuje się więc dużą przestronnością, zarówno w pierwszym, jak i drugim rzędzie siedzeń. Także bagażnik powiększył się o 11% i wynosi obecnie 378 litrów. Z silników wysokoprężnych godnym polecenia jest z pewnością większa jednostka 1.6 CRDi, która nawet w wersji 110 KM pozwala żwawo przemieszczać się naszym i30.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Hyundai i30 I 2007 – 2012

1.6 CRDi 90 KM (D4FB)

1.6 CRDi 116 KM (D4FB)

1.6 CRDi 128 KM (D4FB)

2.0 CRDi 136 KM (D4EA)

2.0 CRDi 140 KM (D4EA)

Hyundai I30 II 2012 – nadal

1.4 CRDi 90 KM (D4FC)

1.6 CRDi 110 KM (D4FB)

1.6 CRDi 128 KM (D4FB)