Wtryskiwacz Bosch 0445110021 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach 1.9 dCi, DI i DTI, między innymi w samochodach Renault, Opel i Vauxhall. W Pawlik Diesel Service można kupić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Do sprawdzenia wtryskiwacza Bosch 0445110021 zazwyczaj wystarczy numer VIN, numer OE, oznaczenie Bosch ze starego wtryskiwacza albo wyraźne zdjęcie numeru wybitego na korpusie.

Jeżeli nie masz dostępu do numeru części, przekaż konsultantowi markę, model, rok produkcji, pojemność, moc i kod silnika. Pomożemy ustalić, jakie informacje są potrzebne do bezpiecznego dobrania właściwego wariantu.

Zastosowanie w pojazdach

• Renault | Laguna I i Laguna I Grandtour | 1.9 dCi, 80 kW, F9Q 718 | 1999–2001 | zgodność zależna od numeru OE.
  
  
• Renault | Laguna II i Laguna II Grandtour | 1.9 dCi, 74–88 kW, F9Q 750, 751, 752 lub 754 | od 2001 roku | przed zakupem wymagane potwierdzenie wersji układu.
  
  
• Renault | Megane I i Scenic I | 1.9 dCi, około 72–75 kW, F9Q 732 | 1999–2003 | dobór po numerze wtryskiwacza lub VIN.
  
  
• Renault | Espace IV | 1.9 dCi, 85–88 kW, F9Q 820 | wybrane wersje od 2002 roku | zastosowanie wymaga sprawdzenia po OE.
  
  
• Renault | Trafic II | 1.9 dCi, 60 lub 74 kW, F9Q 760 i F9Q 762 | 2001–2006 | w pojeździe mogły występować różne warianty wtryskiwaczy.
  
  
• Renault | Master II | 1.9 dCi, 60 kW, F9Q 772 | około 2000–2003 | zgodność należy potwierdzić przed zamówieniem.
  
  
• Opel | Vivaro A | 1.9 DI lub 1.9 DTI, 60–74 kW, F9Q 760 i F9Q 762 | 2001–2006 | numery OE obejmują między innymi 93169139 i 93183595.
  
  
• Opel | Movano A | 1.9 DTI, 60 kW, F9Q 772 lub F9Q 774 | 2001–2005 | konieczna weryfikacja numeru starej części.
  
  
• Vauxhall | Vivaro i Movano | 1.9 DI lub DTI | wybrane wersje z początku lat 2000 | dobór po VIN, OE lub numerze Bosch.

Cena wtryskiwacza 0445110021

Cena gotowego wtryskiwacza Bosch 0445110021 wynosi od 190 zł. Ostateczny koszt zależy od wybranego wariantu: wtryskiwacza nowego, zregenerowanego lub regeneracji własnego podzespołu.

Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja zwrotna za stary egzemplarz. Konsultant przekazuje informację o jej wysokości, terminie zwrotu starej części oraz sposobie rozliczenia.

Wysyłka i zwrot

Obsługujemy klientów z całej Polski. Wtryskiwacz nowy lub zregenerowany może zostać wysłany za pośrednictwem DPD, InPost albo do Paczkomatu. Jeżeli odpowiedni wariant jest dostępny w magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w ciągu 24 godzin.

Własny wtryskiwacz można przekazać do diagnostyki i regeneracji, korzystając z odbioru kurierskiego organizowanego przez Pawlik Diesel Service. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument może skorzystać z prawa do zwrotu w terminie 14 dni na zasadach określonych w regulaminie sklepu.

Nowy wtryskiwacz, zregenerowany wtryskiwacz na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – szybka analiza wyboru

Regeneracja wtryskiwacza 0445110021

Regeneracja rozpoczyna się od przyjęcia podzespołu, identyfikacji numeru oraz diagnostyki jego stanu technicznego. Po wykonaniu niezbędnych prac wtryskiwacz jest składany, regulowany i poddawany końcowemu testowi parametrów.

Zakres prac może obejmować:

• diagnostykę wstępną i kontrolę elektryczną,
• demontaż oraz dokładne oczyszczenie elementów,
• ocenę korpusu i powierzchni precyzyjnych,
• sprawdzenie cewki, zaworu sterującego i rozpylacza,
• kontrolę gniazd, połączeń i uszczelnień,
• wymianę zużytych elementów, jeżeli jest technicznie uzasadniona,
• ponowne złożenie i regulację wtryskiwacza,
• końcowy test dawek, przelewów i szczelności.

Możliwość regeneracji jest potwierdzana dopiero po diagnostyce. Uszkodzenie korpusu, złącza lub elementów precyzyjnych może uniemożliwić prawidłową naprawę.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

Wtryskiwacze Bosch Common Rail są kontrolowane na specjalistycznych stanowiskach probierczych Bosch, takich jak DCI 700 lub EPS 708, zależnie od typu podzespołu i wymaganego zakresu badania.

Podczas testu sprawdzane są między innymi dawki paliwa w różnych punktach pracy, przelewy, szczelność, stabilność działania oraz reakcja wtryskiwacza na sterowanie. Wynik badania pozwala ocenić, czy parametry są odpowiednie przed wysyłką lub montażem.

Montaż i kodowanie po zakupie

Przed montażem należy ponownie porównać numer dostarczonego wtryskiwacza z numerem wymontowanej części oraz potwierdzonym zastosowaniem. Miejsce osadzenia musi zostać dokładnie oczyszczone, a wymagane uszczelnienia powinny być wymienione na nowe.

Montaż należy przeprowadzić zgodnie z procedurą właściwą dla konkretnego silnika. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność przewodów i połączeń oraz skontrolować parametry pracy układu.

Konieczność wykonania adaptacji lub dodatkowej procedury diagnostycznej zależy od wersji sterownika i pojazdu. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego jego naprawę i odpowietrzanie powinien wykonywać odpowiednio wyposażony warsztat.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

Pawlik Diesel Service zapewnia wsparcie od identyfikacji części po wysyłkę gotowego wtryskiwacza.

• Ponad 30 lat doświadczenia w diagnostyce i naprawie układów zasilania silników Diesla – działalność od 1994 roku.
• 2-letnia gwarancja na zakupione i zregenerowane wtryskiwacze, udzielana zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części przeznaczonych do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Pomoc konsultanta przy sprawdzaniu numerów, wyborze wariantu oraz organizacji odbioru i dostawy.
• Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiające diagnostykę i kontrolę parametrów przed wydaniem produktu.

Problemy z wtryskami - dlaczego auto może tracić moc?

FAQ

Czy Bosch 0445110021 pasuje do każdego silnika Renault 1.9 dCi?
Nie. Numer występuje wyłącznie w określonych wersjach silników i układów paliwowych, dlatego zgodność trzeba potwierdzić po VIN, OE lub oznaczeniu wtryskiwacza.

Jaki jest numer regenerowanego wtryskiwacza 0445110021?
Numer Bosch eXchange powiązany z tym wtryskiwaczem to 0986435007, zapisywany również jako 0 986 435 007.

Czy wtryskiwacz 0445110146 może zastąpić 0445110021?
Numer 0445110146 jest wskazywany jako numer zamienny, ale możliwość zastosowania należy potwierdzić dla konkretnego pojazdu i numeru OE.

Czy muszę zwrócić stary wtryskiwacz po zakupie wersji zregenerowanej?
Przy wariancie wymiennym może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Zostaje ona rozliczona po zwrocie egzemplarza spełniającego warunki przyjęcia.

Czy po wymianie wtryskiwacza potrzebne jest kodowanie?
Zależy to od wersji sterownika i procedury przewidzianej dla danego samochodu. Warsztat montujący powinien sprawdzić wymagania diagnostyczne przed uruchomieniem silnika.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Zamów nowy lub zregenerowany wtryskiwacz Bosch 0445110021 albo wyślij własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Zadzwoń do nas lub prześlij VIN, numer OE, oznaczenie wtryskiwacza lub jego wyraźne zdjęcie. Pawlik Diesel Service zapewnia dobór i obsługę wysyłkową na terenie całej Polski.