Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 6110701287 / 0445110106 pasują do modeli:

DODGE Sprinter 2500 2.7 VA 2.7 09/2002 - 08/2003 CDN, USA
DODGE Sprinter 2500 2.7 VA 2.7 115 01/2003 - 12/2003 OM 612 CDN, USA
DODGE Sprinter 3500 2.7 VA 2.7 09/2002 - 08/2003 CDN, USA
DODGE Sprinter 3500 2.7 VA 2.7 115 01/2003 - 12/2003 OM 612 CDN, USA
MERCEDES-BENZ 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980

Na czym polega adaptacja wtryskiwaczy?

Proces adaptacji wtryskiwaczy opiera się na dynamicznym monitorowaniu parametrów pracy silnika i reagowaniu na te zmiany w czasie rzeczywistym. Nowoczesne samochody wyposażone są w zaawansowane systemy kontroli i diagnostyki, które umożliwiają adaptację wtryskiwaczy. Oto główne etapy tego procesu:

Pomiar parametrów pracy silnika: Sensory w samochodzie mierzą różnorodne dane, takie jak prędkość obrotowa silnika, temperatura płynów chłodzących i oleju, ciśnienie w kolektorze ssącym, ilość doprowadzonego powietrza itp. Te dane dostarczają informacji o aktualnym stanie silnika.

Analiza danych: Zbierane dane są przetwarzane przez elektroniczny układ sterujący silnikiem (ECU). Algorytmy w ECU porównują oczekiwane parametry z rzeczywistymi wynikami, identyfikując ewentualne różnice.

Korekta parametrów: Na podstawie analizy danych ECU podejmuje decyzję o odpowiedniej korekcie parametrów pracy wtryskiwaczy. Te parametry obejmują czas otwarcia wtryskiwaczy, objętość wtrysku paliwa oraz moment, w którym paliwo jest wtryskiwane do cylindra.

Aktualizacja długoterminowa: Adaptacja wtryskiwaczy nie jest jednorazowym procesem. ECU również przeprowadza długoterminowe dostosowanie, aby uwzględnić zmiany w działaniu silnika związane z jego zużyciem lub innymi czynnikami. Długoterminowa adaptacja pozwala utrzymać optymalną wydajność wtryskiwaczy na dłuższy czas.

Dzięki adaptacji wtryskiwaczy samochody są w stanie osiągać lepszą wydajność paliwową, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejsze emisje spalin. Ponadto adaptacja wtryskiwaczy zapewnia odpowiednią moc silnika i poprawia jego reakcję na zmieniające się warunki drogowe i środowiskowe.