Wtryskiwacze Skoda Superb II 1.6 TDI 03L130277B Siemens A2C9626040080 nowe - cena
Wtryski o numerze 03L130277B firmy Siemens stosowane są w Skodzie Superb II 1.6 TDI o mocy 105 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Skody - 130277SX, 03L130277S i numer VDO / Continental - A2C9626040080. W naszym sklepie dostępne są nowe, regenerowane i używane wtryskiwacze Siemens. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów.
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens do Skody Superb II 1.6 TDI 03L130277B | |
CENA | od 190 zł |
DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Wtrysk Siemens 03L130277B pasuje również do:
- SKODA FABIA II 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- SKODA FABIA II 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA FABIA II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA OCTAVIA II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA RAPID 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA RAPID 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA SUPERB II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA YETI 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- AUDI A1 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- AUDI A1 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW BEETLE 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW CADDY III 1.6 TDI 75 kW 102 KM
- VW CADDY III 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- VW CADDY IV 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- VW CADDY IV 1.6 TDI 75 kW 102 KM
- VW GOLF PLUS V 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW GOLF PLUS V 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW GOLF VI 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW GOLF VI 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW JETTA III 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW JETTA III 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW JETTA IV 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW PASSAT B6 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW PASSAT B7 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW POLO V 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- VW POLO V 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW POLO V 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW TOURAN 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW TOURAN 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT TOLEDO 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT ALTEA 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT ALTEA 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 77 kW 105 KM
Wtryskiwacz Skoda Superb II 1.6 TDI
Škoda Superb II, produkowana w latach 2008-2015, to luksusowy samochód klasy średniej wyższej, który wyróżniał się przestronnym wnętrzem i nowoczesnymi technologiami. Model ten oferował szeroką gamę jednostek napędowych, w tym zarówno silniki benzynowe, jak i diesla, co pozwalało na dostosowanie samochodu do różnych potrzeb użytkowników. Charakterystycznym elementem Superb II była innowacyjna konstrukcja tylnej klapy, tzw. TwinDoor, umożliwiająca otwieranie samej klapy bagażnika lub całej tylnej pokrywy. Wysoka jakość wykonania oraz komfort jazdy sprawiły, że Skoda Superb II zdobyła uznanie zarówno wśród klientów, jak i ekspertów motoryzacyjnych. Wtryskiwacze Siemens 03L130277B znajdujące się w SKODZIE SUPERB II 1.6 TDI [09/2010 - 05/2015] kW: 77, PS: 105, ccm: 1598, cylinder: 4, Diesel są kluczowe dla precyzyjnego dawkowania paliwa do silnika, jednak z biegiem czasu mogą ulec zużyciu lub awarii. W przypadku problemów z wtryskiwaczami Common Rail, zaleca się skorzystanie z usług serwisowych w celu ich naprawy. Proces regeneracji wtryskiwaczy, polegający na ich kompleksowym odnowieniu, jest istotny dla zapewnienia pełnej sprawności tych podzespołów. Koszt takiej regeneracji zaczyna się już od 190 zł, co stanowi atrakcyjną alternatywę w porównaniu z zakupem nowych części. Warto również rozważyć zakup zregenerowanych lub używanych wtryskiwaczy w dobrze wyposażonym sklepie internetowym, które mogą oferować wysoką jakość i efektywność pracy silnika przy znacznie niższych kosztach niż nowe wtryski.
Zajmujemy się:
- Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens do Skody Superb II;
- Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
- Regeneracją wtryskiwaczy do Skody Superb II 1.6 TDI.
Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C9626040080?
- Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
- Niższe średnie spalanie paliwa;
- Mniejsza emisja spalin;
- Długa żywotność silnika;
- Płynna praca silnika;
- Wyższy komfort jazdy;
- Większa efektywność innych podzespołów.
Komentarze