Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze piezoelektryczne 0986435398 Bosch 0445115061 Mercedes-Benz

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Wtryski piezoelektryczne 0986435398
Ponad 1000 dostępnych wtryskiwaczy piezo do Twojego Mercedesa
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Przedmiotem sprzedaży są regenerowane fabrycznie wtryskiwacze piezoelektryczne 0986435398 0 445 115 061 do Mercedesa. Wtryski zostały przetestowane na najnowocześniejszych maszynach diagnostycznych, a do ich naprawy użyto oryginalnych części Bosch. Regenerowane wtryski objęto takimi samymi restrykcyjnymi normami jakości i kontroli technicznej, jak nowe wtryskiwacze. Decydując się na zakup regenerowanych fabrycznie wtrysków piezo, otrzymujesz dwa lata gwarancji oraz specyfikację ze stanowiska probierczego, potwierdzającą 100 % sprawność wtryskiwaczy

Zapraszamy do zapoznania się z ofertą cenową dostępną w naszym sklepie internetowym.

Wtryskiwacze 0986435398 do Mercedesa
Numery OE Numery zamienne
6420701087 0445115055
6420701587 0445115056
A6420701087 0445115062
A6420701587  

ZYSKUJESZ:

☑ 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
☑ Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
☑ Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
☑ Oryginalne części firmy Bosch;
☑ Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryski piezo Bosch Service

Wtrysk 0986435398 pasuje do modeli:

MERCEDES-BENZ SPRINTER II 218 CDI OM906/OM642 2987ccm 156-190 KM 3.2009-
MERCEDES-BENZ SPRINTER II 219 CDI OM906/OM642 2987ccm 156-190 KM 3.2009-
MERCEDES-BENZ SPRINTER II 318 CDI OM906/OM642 2987ccm 156-190 KM 3.2009-
MERCEDES-BENZ SPRINTER II 319 CDI OM906/OM642 2987ccm 156-190 KM 3.2009-
MERCEDES-BENZ SPRINTER II 518 CDI OM906/OM642 2987ccm 156-190 KM 3.2009-

Zamów wtryskiwacz 0986435398 lub regenerację!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.66
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie