Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Opel Signum 1.9 CDTI 0445110159 Bosch 93184794 cena - nowe, regenerowane, używane

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryski o numerze 0445110159 firmy Bosch stosowane są w Oplu Signum 1.9 CDTI o mocy 150 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Opla - 55192739, 93169121, 93184794. W naszym sklepie dostępne są nowe, używane i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerze 0986435088 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Wtryski 0445110159 Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Opla Signum 1.9 CDTI 0445110159
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 0445110159 pasuje również do:

  • OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL SIGNUM 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL VECTRA C 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL ZAFIRA B 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • SAAB 9-3 1.9 TiD 110 kW 150 KM
Wtryski 0445110159 Opel Signum

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Opla Signum

Numery zamienne wtryskiwacza:

Opel numery części OE: 55192739, 93169121, 93184794,
Saab numer części OE: 93184794.

Wtryskiwacz Opel Signum 1.9 CDTI

Opel Signum to samochód klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę Opel w latach 2003-2008. Model ten wyróżniał się przestronnym wnętrzem oraz unikalnym układem siedzeń FlexSpace, który pozwalał na elastyczne dostosowanie przestrzeni bagażowej i pasażerskiej. Signum był dostępny z szeroką gamą silników benzynowych i diesla, co umożliwiało dopasowanie do różnych potrzeb kierowców. Pomimo swojej innowacyjności, model ten nie osiągnął dużego sukcesu rynkowego i został wycofany po pięciu latach produkcji. W OPLU SIGNUM 1.9 CDTI (F48) [04/2004 - 02/2008] kW: 110, PS: 150, ccm: 1910, cylinder: 4, Diesel wtryskiwacze Bosch 0445110159 odgrywają kluczową rolę w precyzyjnym dostarczaniu paliwa do silnika. Jednak z czasem mogą się zużywać i wymagać naprawy. W przypadku awarii wtryskiwaczy Common Rail, warto skorzystać z serwisu specjalizującego się w ich naprawie. Proces regeneracji, który obejmuje kompleksowe odnowienie wtryskiwaczy, jest niezbędny dla utrzymania ich pełnej funkcjonalności. Koszt takiej usługi zaczyna się już od 190 zł, co jest korzystniejszą opcją niż zakup nowych części. Alternatywnie, można rozważyć zakup zregenerowanych lub używanych wtryskiwaczy Bosch, co pozwala na uzyskanie wysokiej jakości i efektywności pracy silnika przy znacznie niższych kosztach niż nowe wtryskiwacze.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Opla Signum;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Opla Signum 1.9 CDTI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 93184794?

  • Lepsza wydajność silnika 1.9 CDTI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie