Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Ford Galaxy MK 2 2.0 TDCI EMBR00101D 9M5Q9F593BA Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Forda Galaxy MK 2 EMBR00101D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EMBR00101D pasuje również do:

  • Ford C-MAX II 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford C-MAX II 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • Ford C-MAX II 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford C-MAX II 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Focus III 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • Ford Focus III 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford Focus III 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford Focus III 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Galaxy MK 2 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford Galaxy MK 2 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • Ford Galaxy MK 2 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford GRAND C-MAX 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford GRAND C-MAX 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • Ford GRAND C-MAX 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford GRAND C-MAX 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCI 103 kW 140KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford Kuga II 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford Kuga II 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford Kuga II 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Mondeo MK 4 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Mondeo MK 4 2.0 TDCI 96kW 130KM
  • Ford Mondeo MK 4 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford Mondeo MK 4 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • Ford Mondeo MK 4 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCI 120kW 163KM

Inne marki samochodów:

  • PEUGEOT 3008 2.0 HDI 110kW 150KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 HDI 100kW 136KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 HDI 147kW 200KM
  • PEUGEOT 407 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT 407 2.0 HDI 110kW 150KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 HDI 100kW 136KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 HDI 110kW 150KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT 508 I 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT 508 I 2.0 HDI 147kW 200KM
  • PEUGEOT 508 I 2.0 HDI 100kW 136KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 100kW 136KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT Expert MK 2 2.0 HDI 94kW 128KM
  • PEUGEOT Expert MK 2 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT Expert MK 2 2.0 HDI 72kW 98KM
  • PEUGEOT Expert MK 1 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT Expert MK 1 2.0 HDI 72kW 98KM
  • PEUGEOT RCZ 2.0 HDI 120kW 163KM
  • CITROEN C4 2.0 HDi 120kW 163KM
  • CITROEN C4 2.0 HDi 110kW 150KM
  • CITROEN C4 II 2.0 HDi 110kW 150KM
  • CITROEN C4 Picasso 2.0 HDi 120kW 163KM
  • CITROEN C4 Picasso 2.0 HDi 110kW 150KM
  • CITROËN C5 2.0 HDI 110kW 150KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 120kW 163KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 100kW 136KM
  • CITROEN DISPATCH MK 2 2.0 HDi 72kW 98KM
  • CITROEN DISPATCH MK 2 2.0 HDi 94kW 128KM
  • CITROEN DISPATCH MK 2 2.0 HDi 120kW 163KM
  • CITROEN DISPATCH 2.0 HDi 94kW 128KM
  • CITROEN DS4 2.0 HDi 120 kW 163KM
  • CITROEN DS4 2.0 HDi 100kW 136KM
  • CITROEN DS5 2.0 HDi 120kW 163KM
  • CITROEN DS5 2.0 HDI 100kW 136M
  • FIAT SCUDO MK 2 2.0 D 120kW 163KM
  • FIAT SCUDO MK 2 2.0 D 94kW 128KM
Delphi komplet wtryskiwaczy do Forda Galaxy MK 2

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Forda

Numery zamienne wtryskiwacza:

Citroen numery części OE: 1608902180, 1980L3,
Fiat numery części OE: 71795042, 9686191080,
Ford numery części OE: 1681997, 1804832, 1809626, 9M5Q9F593BA, 9M5Q9F593BB, RM9M5Q9F593BA,
Peugeot numery części OE: 1608902180, 1980L3,
Delphi numery części: EMBR00101DP, HRD359.

Wtryskiwacz Ford Galaxy MK 2 2.0 TDCI

Ford Galaxy MK2 to popularny minivan, który oferuje przestronne wnętrze oraz różnorodne opcje silnikowe, zapewniając wygodną podróż dla całej rodziny. Charakteryzuje się solidną konstrukcją i bogatym wyposażeniem, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących praktycznego i wszechstronnego pojazdu. Jaki jest najlepszy silnik do Forda Galaxy? Ford Galaxy oferuje kilka różnych silników, a wybór najlepszego zależy od indywidualnych preferencji oraz potrzeb użytkownika. Jednym z popularnych silników jest 2.0 TDCi, który gwarantuje dobrą kombinację mocy, ekonomiczności i wydajności. Wtryskiwacze Delphi EMBR00101D to kluczowe elementy używane w silnikach Common Rail, w tym w modelach samochodów takich jak Ford GALAXY MK 2 2.0 TDCi [05/2006 - 06/2015] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel. Te wtryskiwacze gwarantują skuteczne wstrzykiwanie paliwa pod bardzo wysokim ciśnieniem, co przekłada się na optymalne osiągi silnika. Aby utrzymać ich sprawność i zapewnić właściwe funkcjonowanie pojazdu, konieczna jest regeneracja wtrysków. Podczas tego procesu specjaliści przeprowadzają kompleksową naprawę, włączając w to czyszczenie, wymianę uszkodzonych części oraz kalibrację. Jednak ostateczną diagnozę powinien wykonać wykwalifikowany mechanik, który może skorzystać z komputera diagnostycznego w celu sprawdzenia ewentualnych uszkodzeń wtryskiwaczy. Co tak właściwie psuje wtryskiwacze? Wtryskiwacze mogą ulec uszkodzeniu z różnych powodów. Jednym z głównych czynników jest zanieczyszczenie paliwa, które może prowadzić do zapchania dysz wtryskiwacza. Ponadto niewłaściwa kalibracja lub usterki elektryczne mogą także wpływać na działanie wtryskiwaczy. Przy zakupie nowych części zaleca się wybór renomowanych sklepów, aby mieć pewność co do ich jakości i zgodności z wymaganiami producenta pojazdu.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Forda Galaxy MK 2;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Forda Galaxy MK 2 2.0 TDCI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 9M5Q9F593BA?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDCI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie