Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Fiat Bravo II 1.6 JTD Multijet 0445110300 Bosch 55196442 nowe - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryski o numerze 0445110300 firmy Bosch stosowane są w Fiacie Bravo II 1.6 JTD Multijet o mocy 105 KM, 120 KM i 90 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Fiata 55196442, 55206704, 55221023, 71724537. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerze 0986435171 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Komplet wtrysków 55196442 Fiat Bravo II
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Fiata Bravo II 1.6 JTD Multijet 0445110300
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 0445110300 pasuje również do:

  • ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6 JTDM 77 KW 105 KM
  • ALFA ROMEO MITO 1.6 JTDM 88 KW 120 KM
  • ALFA ROMEO MITO 1.6 JTDM 85 KW 115 KM
  • FIAT BRAVO II 1.6 D Multijet 77 KW 105 KM
  • FIAT BRAVO II 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT BRAVO II 1.6 D Multijet 66 KW 90 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 D Multijet 77 KW 105 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 D Multijet 66 KW 90 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 D Multijet 74 KW 100 KM
  • FIAT GRANDE PUNTO 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT IDEA 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT LINEA 1.6 D Multijet 77 KW 105 KM
  • FIAT PUNTO 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet 85 KW 116 KM
  • LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet 77 KW 105 KM
  • LANCIA MUSA 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • LANCIA MUSA 1.6 D Multijet 85 KW 116 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 77 KW 105 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 66 KW 90 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 74 KW 101 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 88 KW 120 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 70 KW 95 KM
Wtryskiwacze Bosch 0445110300

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Fiata Bravo II

Numery zamienne wtryskiwacza:

ALFA ROMEO numery części OE: 55206704, 55221023, 71724537,
FIAT numery części OE: 55196442, 55206704, 55221023, 71724537,
LANCIA numery części OE: 55206704, 55221023, 71724537,
OPEL numer części OE: 55221023,
VAUXHALL numer części OE: 55221023.

Wtryskiwacz Fiat Bravo II 1.6 JTD Multijet

Fiat Bravo II to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez włoską firmę Fiat w latach 2007-2014. Model ten charakteryzował się nowoczesnym designem oraz przestronnym wnętrzem, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla rodzin. Bravo II oferował szeroki wybór jednostek napędowych, w tym zarówno silniki benzynowe, jak i diesla, co zapewniało różnorodne możliwości dostosowania do potrzeb kierowców. Samochód ten zdobył uznanie za swoją niezawodność i komfort jazdy, stając się popularnym modelem na rynku europejskim. Prawidłowe działanie wtryskiwaczy Common Rail ma kluczowe znaczenie dla efektywności pracy silnika pojazdu. Regeneracja wtrysków Bosch 0445110300 w autoryzowanym serwisie może przynieść wiele korzyści. Dla właścicieli FIAT BRAVO II Hatchback 1.6 D Multijet (198AXM1B) [03/2008 - 12/2014] kW: 66, PS: 90, ccm: 1598, cylinder: 4, Diesel zakup i regeneracja tych części są kluczowe dla utrzymania wydajności i ekonomiczności pojazdu. Proces regeneracji wtryskiwaczy pozwala na przywrócenie ich pierwotnych właściwości, co skutkuje lepszym rozpyleniem paliwa i niższym średnim zużyciem. Dzięki temu można odczuć wzrost mocy silnika, poprawę osiągów oraz redukcję emisji szkodliwych substancji. Podczas zakupu nowych wtryskiwaczy, zaleca się korzystanie z zaufanych i sprawdzonych miejsc, które oferują oryginalne części. Dzięki temu można mieć pewność co do wysokiej jakości wybranych podzespołów. Profesjonaliści w takich miejscach pomogą dobrać odpowiednie części, co pozwoli zaoszczędzić czas, który trzeba by poświęcić na samodzielne poszukiwania. Ceny wtryskiwaczy w sklepie internetowym zaczynają się od 190,00 zł.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Fiata Bravo II;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Fiata Bravo II 1.6 JTD Multijet.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 55196442?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 JTD Multijet;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie