Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Alfa Romeo Mito 1.6 JTDM 0445110300 Bosch 71724537 nowe - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryski o numerze 0445110300 firmy Bosch stosowane są w Alfie Romeo Mito 1.6 JTDM o mocy 115 KM i 120 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Alfy Romeo – 55206704, 55221023, 71724537. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerze 0986435171 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Wtryskiwacze Bosch 0445110300
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Alfy Romeo Mito 1.6 JTDM 0445110300
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 0445110300 pasuje również do:

  • ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6 JTDM 77 KW 105 KM
  • ALFA ROMEO MITO 1.6 JTDM 88 KW 120 KM
  • ALFA ROMEO MITO 1.6 JTDM 85 KW 115 KM
  • FIAT BRAVO II 1.6 D Multijet 77 KW 105 KM
  • FIAT BRAVO II 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT BRAVO II 1.6 D Multijet 66 KW 90 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 D Multijet 77 KW 105 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 D Multijet 66 KW 90 KM
  • FIAT DOBLO 1.6 D Multijet 74 KW 100 KM
  • FIAT GRANDE PUNTO 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT IDEA 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT LINEA 1.6 D Multijet 77 KW 105 KM
  • FIAT PUNTO 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet 85 KW 116 KM
  • LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet 77 KW 105 KM
  • LANCIA MUSA 1.6 D Multijet 88 KW 120 KM
  • LANCIA MUSA 1.6 D Multijet 85 KW 116 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 77 KW 105 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 66 KW 90 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 74 KW 101 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 88 KW 120 KM
  • OPEL COMBO 1.6 CDTI 70 KW 95 KM
Wtryskiwacze 0445110300 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Alfy Romeo Mito

Numery zamienne wtryskiwacza:

ALFA ROMEO numery części OE: 55206704, 55221023, 71724537,
FIAT numery części OE: 55196442, 55206704, 55221023, 71724537,
LANCIA numery części OE: 55206704, 55221023, 71724537,
OPEL numer części OE: 55221023,
VAUXHALL numer części OE: 55221023.

Wtryskiwacz Alfa Romeo Mito 1.6 JTDM

Alfa Romeo MiTo to kompaktowy samochód produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 2008-2018. Nazwa MiTo nawiązuje do miast Milano i Torino, podkreślając włoskie korzenie modelu. MiTo charakteryzowało się sportowym wyglądem, dynamicznymi silnikami oraz zaawansowanymi technologiami, jak system DNA pozwalający na dostosowanie charakterystyki jazdy. Model ten był popularny wśród młodszych kierowców dzięki swojej stylowej prezencji i kompaktowym rozmiarom, idealnym do miejskiej jazdy. Wtryski Bosch 0445110300 w ALFIE ROMEO MITO 1.6 JTDM (955AXC1B) [08/2008 - 08/2015] kW: 88, PS: 120, ccm: 1598, cylinder: 4, Diesel odgrywają kluczową rolę w precyzyjnym dostarczaniu paliwa do silnika, ale z biegiem czasu mogą ulec zużyciu lub awarii. W przypadku problemów z wtryskiwaczami Common Rail, zaleca się skorzystanie z serwisu, który oferuje ich naprawę. Regeneracja wtryskiwaczy, polegająca na ich kompleksowym odnowieniu, jest ważnym procesem, który zapewnia pełną sprawność tych podzespołów. Koszt regeneracji zaczyna się od 190 zł, co stanowi korzystną alternatywę wobec zakupu nowych części. Warto również rozważyć opcję zakupu zregenerowanych lub używanych wtryskiwaczy, co pozwala na osiągnięcie wysokiej jakości i efektywności pracy silnika przy niższych kosztach w porównaniu do nowych wtrysków.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Alfy Romeo Mito;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Alfy Romeo Mito 1.6 JTDM.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 71724537?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 JTDM;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie