Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Denso 095000-7500 Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 147kW nowe, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy 095000-7500 do Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso 095000-7500 pasuje również do:

  • Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 147kW 200km
  • Mitsubishi Montero 4 3.2 DI-D 147kW 200 KM
  • Mitsubishi Montero 4 3.2 DI-D 147kW 200 KM
  • Mitsubishi Pajero 4 3.2 DI-D 147kW 200 KM
Denso komplet wtryskiwaczy do Pajero

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do Mitsubishi

Numery zamienne wtryskiwacza:

Denso numer części: 095000-7500, DCRI107500
Mitsubishi numer części OE: 1465A279

Wtryskiwacz Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 147kW

Mitsubishi wyposażył Pajero w pięć drzwi. Mitsubishi produkował Pajero 3.2 DI-D DPF MR`07 E5 w 5 wersjach w latach 2007 - 2021. Mitsubishi w modelu Pajero 3.2 DI-D DPF MR`07 E5 umieścił silnik, którego zasilaniem jest olej napędowy. Niekiedy dochodzi w tym pojeździe do zużycia się wtryskiwaczy paliwa. Wówczas możesz wybrać zakup zupełnie nowych wtrysków do swojego samochodu, jednak musisz pamiętać, że cena za nie będzie oscylować w kwocie około kilku tysięcy. Lepszym rozwiązaniem pod względem finansowym jest regeneracja wtryskiwaczy z Mitsubishi w autoryzowanym serwisie. Koszt takiej usługi to zwykle 190,00 zł plus koszt wymienionych części (za sztukę). 

Pracownia regeneracja Denso

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do wszystkich Mitsubishi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 095000-7500?

  • Lepsza wydajność silnika 3.2 DI-D;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika w Twoim Mitsubishi;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie