Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Delphi Citroen C4 II 2.0 HDI 110 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Citroena C4 II
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Citroena

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Citroena C4 II 2.0 HDI 110 kW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Citroena C4 II 2.0 HDI.
Komplet wtryskiwaczy Delphi do Citroena C4 II

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Delphi;
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryski Citroen C4 II EMBR00101D

Wtryskiwacze Citroen C4 II

Wtryskiwacze marki Delphi stanowią kluczowy element silnika, odpowiadający za jego sprawną pracę. Profesjonalna regeneracja wtryskiwaczy Delphi w autoryzowanym serwisie przynosi liczne korzyści, zwłaszcza dla właścicieli Citroena C4 II (B7) 2.0 HDi / BlueHDi 150 [11/2009 - ...] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4). Przeprowadzenie procesu regeneracji wtryskiwaczy do ... ma wiele zalet, takich jak przywrócenie ich pierwotnej wydajności, poprawa efektywności spalania paliwa, zwiększenie mocy silnika, redukcja emisji szkodliwych substancji oraz potencjalne oszczędności paliwa. Koszt wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 190,00 zł. W przypadku zakupu nowych wtryskiwaczy Delphi zaleca się korzystanie z renomowanych punktów, specjalizujących się w oferowaniu oryginalnych części, co gwarantuje wysoką jakość wybranych komponentów.

Numery wtryskiwaczy: EMBR00101D, 9M5Q9F593BA

Wtrysk 9M5Q9F593BA

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy EMBR00101D?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 HDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtryskiwacze EMBR00101D

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Ile wytrzymują wtryski Delphi?
Wtryski Delphi wytrzymują średnio do 150 tys. kilometrów przebiegu.

Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Delphi?
Regeneracja wtryskiwaczy Delphi może kosztować od 500 do 1700 zł/szt. 

Ile wytrzymują wtryskiwacze Diesla?
Przyjęło się, że poprawnie eksploatowane Diesle z wtryskami elektromagnetycznymi wytrzymują bez ingerencji przebiegi rzędu 200-300 tys.

Po czym poznać uszkodzone wtryski?
Z rury wydechowej pojazdu mogą się wydobywać znaczne ilości spalin w kolorze białym lub czarnym, w zależności od źródła awarii. Niesprawne wtryskiwacze powodują również powstawanie hałasów, które wydobywają się spod maski pojazdu. 

Wtrysk Delphi EMBR00101D 9M5Q9F593BA pasuje również do

  • Citroen C4 GRAND PICASSO MPV (UA_) 2.0 HDi 165 [09/2010 - 08/2013] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHH (DW10CTED4)
  • Citroen C4 GRAND PICASSO MPV (UA_) 2.0 HDi 150 [07/2009 - 08/2013] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHE (DW10CTED4)
  • Citroen C4 PICASSO MPV (UD_) 2.0 HDi 165 [09/2010 - 08/2013] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHH (DW10CTED4)
  • Citroen C4 PICASSO MPV (UD_) 2.0 2.0 HDi 150 [07/2009 - 08/2013] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHE (DW10CTED4)
  • Citroen C5 MK 3 ESTATE (TD_) 2.0 HDi 165 [04/2009 - ...] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHH (DW10CTED4)
  • Citroen C5 MK 3 ESTATE (TD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 [04/2009 - 02/2015] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4)
  • Citroen C5 MK 3 HATCH (RD_) 2.0 HDi 165 [04/2009 - ...] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHH (DW10CTED4)
  • Citroen C5 MK 3 HATCH (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 [04/2009 - 02/2015] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4)
  • Citroen C8 MPV (EA_, EB_) 2.0 HDi 165 [03/2006 - ...] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHH (DW10CTED4)
  • Citroen C8 MPV (EA_, EB_) 2.0 HDi 135 [03/2006 - ...] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHD (DW10CB), RHR (DW10BTED4), RHD (DW10CTED4)
  • Citroen C8 MPV (EA_, EB_) 2.0 HDi 95 [07/2011 - 03/2016] kW: 72, PS: 98, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine AHY (DW10CE)
  • Citroen C8 MPV (EA_, EB_) 2.0 HDi 125 [07/2011 - 03/2016] kW: 94, PS: 128, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine AHZ (DW10CD)
  • Citroen C8 MPV (EA_, EB_) 2.0 HDi 165 [07/2010 - 03/2016] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHH (DW10CTED4)
  • Citroen DISPATCH MK 2 VAN 2.0 HDi 95 [07/2011 - 03/2016] kW: 72, PS: 98, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine AHY (DW10CE)
  • Citroen DISPATCH MK 2 VAN 2.0 HDi 125 [07/2011 - 03/2016] kW: 94, PS: 128, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine AHZ (DW10CD)
  • Citroen DISPATCH MK 2 VAN 2.0 HDi 165 [07/2010 - 03/2016] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHH (DW10CTED4)
  • Citroen DISPATCH Platform/Chassis 2.0 HDi 125 [07/2011 - ...] kW: 94, PS: 128, ccm: 1997, cylinder: 4, Super unleaded (95)
    engine null
  • Citroen DS4 2.0 HDi 165 [04/2011 - 07/2015] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHH (DW10CTED4)
  • Citroen DS4 2.0 HDi / BlueHDi 135 [09/2011 - 07/2015] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHD (DW10CB), AHV (DW10FD), RHD (DW10CTED4), AHS (DW10FD)
  • Citroen DS5 2.0 HDi 165 [11/2011 - 07/2015] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHH (DW10CTED4)
  • Citroen DS5 2.0 HDi 165 Hybrid4 4x4 [12/2011 - 07/2015] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHC (DW10CTED4)
  • Citroen DS5 2.0 HDi 135 [11/2011 - 07/2015] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
    engine RHD (DW10CB)
Pracownia wtrysków

W pozostałych silnikach Citroena występują wtryskiwacze o numerach:

  • R00101D,
  • R00101DP,
  • EJBR01001A,
  • R01001Z,
  • R01001A,
  • R03801D,
  • R06001D,
  • EJBR01001Z,
  • EJBR03801D,
  • 1980 S3.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.67
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie