Wtryskiwacze EMBR00101D

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D 2.0 HDi i TDCi – zakup, regeneracja i dobór

Do silników 2.0 HDi, 2.0 TDCi oraz wybranych jednostek 2.0 D Multijet stosowany jest elektromagnetyczny wtryskiwacz Delphi EMBR00101D, pracujący w układzie Common Rail. Numer występuje między innymi w samochodach Citroën, DS, Fiat, Ford i Peugeot, lecz zgodność wymaga porównania oznaczeń z konkretną wersją silnika.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można zamówić nowy wtryskiwacz Delphi, gotowy wariant zregenerowany lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz kontrola parametrów są wykonywane z wykorzystaniem specjalistycznego zaplecza serwisowego, a przeprowadzone prace mogą zostać potwierdzone dokumentacją serwisową.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: EMBR00101D

Główne numery OE: 1980.L3, 1980L3, 1608902180, 9686191080, 1681997, 1804832, 1809626, 9M5Q-9F593-BA, 9M5Q9F593BA, 9M5Q-9F593-BB, 9M5Q9F593BB, 9M5Q-9F595-BB, 9M5Q9F595BB

Numery regenerowane Delphi: EMBR00101DP, R00101D, R00101DP, R00101DPDNR, RM9M5Q-9F593-BA, RM9M5Q9F593BA

Numery zamienne: HRD359, DFI15, 71795042, 5050100270181

Numery powiązane do weryfikacji: 28231014, 28236381, DI630

Przed zamówieniem warto porównać OE oraz numer Delphi z oznaczeniem części zdemontowanej z silnika.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Nie trzeba od razu przygotowywać pełnej specyfikacji technicznej samochodu. Do rozpoczęcia doboru najczęściej wystarczy czytelne zdjęcie oznaczenia wtryskiwacza, VIN, numer OE albo numer Delphi.

Gdy oznaczenie jest nieczytelne lub część nie została jeszcze zdemontowana, można podać markę, model, rocznik, moc i pojemność silnika. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, jakie dodatkowe dane będą potrzebne do wyboru właściwego wariantu.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Pawlik Diesel Service prowadzi obsługę wysyłkową na terenie całej Polski. Dostępny w magazynie nowy lub zregenerowany wtryskiwacz EMBR00101D może zostać wysłany nawet w ciągu 24 godzin, zależnie od godziny złożenia zamówienia i bieżącej dostępności.

Własny egzemplarz można przekazać do diagnostyki oraz regeneracji przesyłką kurierską. Serwis może również pomóc w organizacji odbioru części. Dostawy realizowane są między innymi przez DPD, InPost lub Paczkomat, stosownie do rozmiaru i sposobu zabezpieczenia paczki.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot. Termin regeneracji własnej części zależy od wyniku diagnostyki i zakresu potrzebnych prac.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz będzie praktycznym rozwiązaniem, gdy liczy się szybka wymiana lub diagnostyka wykaże, że naprawa własnej części nie jest ekonomicznie uzasadniona. Sprawdzony wariant po teście ogranicza również ryzyko kolejnego demontażu spowodowanego nieprawidłowymi parametrami.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza EMBR00101D i warianty realizacji

Cena zależy od tego, czy zamówienie obejmuje nowy wtryskiwacz Delphi, gotową część po regeneracji czy diagnostykę i naprawę przesłanego egzemplarza. W Pawlik Diesel Service oferta dla numeru EMBR00101D może zaczynać się od 190 zł, przy czym aktualna kwota zależy od wariantu, dostępności i zakresu realizacji.

Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja zwrotna za starą część. Jej wysokość, wymagany stan zwracanego egzemplarza oraz sposób rozliczenia podaje konsultant podczas doboru.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza EMBR00101D?

Proces rozpoczyna się od przyjęcia części, identyfikacji numeru i diagnostyki. Po ocenie stanu wykonywane są uzasadnione technicznie prace, a wtryskiwacz przechodzi test parametrów oraz kontrolę końcową.

Zakres może obejmować:

• kontrolę wstępną i pomiar parametrów przed demontażem,
• czyszczenie zewnętrzne oraz rozłożenie wtryskiwacza,
• ocenę zaworu sterującego i elementów precyzyjnych,
• sprawdzenie końcówki rozpylacza i jakości rozpylania,
• kontrolę cewki elektromagnetycznej,
• oględziny korpusu, przyłączy i powierzchni uszczelniających,
• wymianę zakwalifikowanych elementów,
• montaż zgodny z technologią danego typu wtryskiwacza,
• regulację lub kalibrację, jeżeli wymaga jej zakres naprawy,
• końcowy test dawek, przelewów i szczelności.

Regeneracja nie jest wykonywana automatycznie w każdym przypadku. Pęknięty korpus, poważne uszkodzenie powierzchni roboczych lub nieodwracalne zużycie mogą oznaczać, że bezpieczniejszy będzie gotowy wtryskiwacz nowy albo zregenerowany.

Diagnostyka i test wtryskiwacza Delphi

Kontrola przelewów, szczelności oraz dawek pozwala ocenić, czy wtryskiwacz pracuje stabilnie w różnych punktach obciążenia. Podczas diagnostyki, regeneracji i – gdy wymaga tego konkretny zakres prac – kalibracji wtryskiwaczy Delphi w Pawlik Diesel Service wykorzystywane są specjalistyczne urządzenia Carbon Zapp.

Końcowa kontrola parametrów odbywa się również na stołach probierczych Bosch, z zastosowaniem procedur odpowiednich dla wtryskiwaczy Delphi Common Rail. Sprawdza się dawki paliwa, przelewy, szczelność i powtarzalność pracy. Pozytywny wynik testu przed wysyłką potwierdza, że część osiąga wymagane wartości w sprawdzanym zakresie.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po odebraniu przesyłki należy porównać oznaczenie dostarczonego wtryskiwacza z numerem zamówionym. Miejsce montażu powinno być dokładnie oczyszczone, a podkładki, uszczelnienia i elementy mocujące dobrane zgodnie z procedurą przewidzianą dla danego silnika.

W wybranych zastosowaniach EMBR00101D po montażu wymagane jest wprowadzenie do sterownika kodu korekcyjnego C2I przypisanego do właściwego cylindra. Konieczność kodowania należy ustalić dla konkretnej wersji silnika i sterownika, ponieważ nie każdy wariant wykorzystuje identyczną procedurę. Po uruchomieniu silnika trzeba skontrolować szczelność połączeń i pracę układu.

Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Czynności przy przewodach wysokociśnieniowych należy wykonywać dopiero po bezpiecznym rozładowaniu układu i zgodnie z technologią naprawy.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Zewnętrznie podobne wtryskiwacze mogą różnić się charakterystyką dawkowania, kodem korekcyjnym albo przeznaczeniem dla innego sterownika.

• numer Delphi powinien odpowiadać właściwej rodzinie części,
• numer OE musi pasować do wersji silnika i układu,
• typ sterowania powinien być zgodny z instalacją Common Rail,
• kodowanie lub adaptacja muszą odpowiadać wymaganiom sterownika,
• część powinna mieć potwierdzone parametry po teście.

Po ustaleniu zgodności można wybrać zakup nowej części, gotowego wtryskiwacza Delphi po regeneracji albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service łączy dobór części, zaplecze techniczne i obsługę wysyłkową w jednym procesie.

• Ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla – serwis działa od 1994 roku.
• Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Konsultant wspierający dobór, wybór wariantu, zamówienie i organizację wysyłki.
• Maszyny Carbon Zapp, stoły probiercze Bosch i kontrola parametrów wtryskiwaczy Delphi.
• Obsługa całej Polski wraz z możliwością zorganizowania odbioru własnej części do diagnostyki.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza EMBR00101D

Czy EMBR00101D zawsze wymaga kodowania C2I?

Nie w każdym zastosowaniu obowiązuje identyczna procedura. Potrzebę zapisania kodu korekcyjnego należy ustalić według wersji silnika, sterownika i instrukcji montażowej.

Czy można kupić EMBR00101D po regeneracji?

Tak, w Pawlik Diesel Service można zamówić wariant zregenerowany i sprawdzony na stanowisku probierczym. Dostępność oraz warunki kaucji podaje konsultant.

Czy własny wtryskiwacz można wysłać bez wcześniejszej diagnozy?

Tak. Wstępna ocena i pomiary są wykonywane po dostarczeniu części, a termin realizacji zależy od jej stanu i zakresu prac.

Czy numer 1980L3 jest odpowiednikiem EMBR00101D?

Numer 1980L3 jest jednym z głównych oznaczeń OE powiązanych z tą rodziną wtryskiwaczy. Przed zakupem należy jednak sprawdzić również wersję silnika i pozostałe dane pojazdu.

Sprawdź wtryskiwacz EMBR00101D i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, oznaczenie Delphi lub zdjęcie numeru części. Pawlik Diesel Service sprawdzi możliwość zakupu nowego EMBR00101D, dostępność wariantu zregenerowanego albo przyjęcie własnego wtryskiwacza do diagnostyki i regeneracji.

Po ustaleniu wariantu konsultant przedstawi warunki realizacji i pomoże zorganizować wysyłkę lub odbiór kurierski.