Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Citroen DS5 2.0 BlueHDi 28602948 9674984080 Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Citroen DS5 28602948
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi 28602948 pasuje również do:

  • Citroen C4 2.0 HDiF 110 kW 150 KM
  • Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi 100 kW 136 KM
  • Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Citroen C4 Spacetourer 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Citroen C4 Spacetourer 2.0 BlueHDi 120 kW 163 KM
  • Citroen C5 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Citroen C5 Aircross 2.0 BlueHDi 180 130 kW 177 KM
  • Citroen C5 2.0 BlueHDi 180 133 kW 180 KM
  • Citroen Jumper III 2.0 BlueHDi 81 kW 110 KM
  • Citroen Jumper III 2.0 BlueHDi 96 kW 131 KM
  • Citroen Jumper III 2.0 BlueHDi 120 kW 163 KM
  • Citroen Jumpy IV 2.0 HDi 130 kW 177 KM
  • Citroen Jumpy IV 2.0 HDi 133 kW 180 KM
  • Citroen Jumpy IV 2.0 HDi 90 kW 122 KM
  • Citroen Jumpy IV 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • Citroen Jumpy IV 2.0 HDi 133 kW 180 KM
  • Citroen Jumpy Spacetourer 2.0 HDi 90 kW 122 KM
  • Citroen Jumpy Spacetourer 2.0 HDi 130 kW 177 KM
  • Citroen C5 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • Citroen DS5 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Citroen DS5 2.0 BlueHDi 133 kW 180 KM
  • Citroen DS4 2.0 BlueHDi 133 kW 180 KM
  • Citroen DS4 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM

Inne marki samochodów:

  • DS. DS5 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • DS DS4 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • DS DS4 2.0 BlueHDi 133 kW 180 KM
  • DS DS7 2.0 BlueHDi 130 kW 177 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford S-Max 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford S-Max 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford S-Max 2.0 TDCi 88 kW 120 KM
  • Ford S-Max 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 88 kW 120 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
  • Ford Kuga 2.0 103 kW 140 KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCi 88 kW 120 KM
  • Ford C-Max 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford C-Max 2.0 TDCi 125 kW 170 KM
  • Ford Mondeo 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford Mondeo 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford Focus 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford Focus 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford S-Max 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford S-Max 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford S-Max 2.0 TDCi 154 kW 210 KM
  • Ford Edge 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 154 kW 210 KM
  • Peugeot 508 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot 508 2.0 BlueHDi 133 kW 180 KM
  • Peugeot 308 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot 308 2.0 BlueHDi 133 kW 180 KM
  • Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 120 kW 163 KM
  • Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 96 kW 131 KM
  • Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 81 Kw 110 KM
  • Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 133 kW 180 KM
  • Peugeot 308 2.0 BlueHDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 100 kW 136 KM
  • Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot Expert 2.0 BlueHDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 120 kW 163 KM
  • Peugeot 508 2.0 BlueHDI 180 132 kW 180 KM
  • Peugeot 5008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • Peugeot Traveller 2.0 HDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot Traveller 2.0 HDi 90 kW 122 KM
  • Peugeot 3008 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot 3008 2.0 HDi 133 kW 180 KM
  • Peugeot 3008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • Peugeot Traveller 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot Expert 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot Expert 2.0 HDi 90 kW 122 KM
  • Peugeot 5008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • Peugeot Expert 2.0 HDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot 3008 2.0 HDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot 508 2.0 HDiF 100 kW 136 KM
  • Peugeot 3008 2.0 HDiF 110 kW 150 KM
  • Peugeot 5008 2.0 HDiF 110 kW 150 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Citroena

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numer części : 28319895, 28388960, 28602945, 28602948, 7135-627, 9001-850D, 9001845, DEL28388960, HRD360, L421PRH,

CITROËN numer części OE: 9674984080,

DS numer części OE: 9674984080,

FORD numer części OE: 1870361, 2407504, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB,

PEUGEOT numer części OE: 9674984080.

Wtryskiwacz Citroen DS5 2.0 BlueHDi

Citroen DS5 2.0 BlueHDi o mocy 133 kW (około 180 KM) to elegancki i dynamiczny samochód, który charakteryzuje się nie tylko wyjątkowym designem, ale także zaawansowanymi technologiami. Jego silnik BlueHDi zapewnia efektywną i ekologiczną jazdę, spełniając najnowsze normy emisji spalin. DS5 wyróżnia się przestronnym wnętrzem i wysokim poziomem komfortu, oferując zaawansowane rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa i wygody. To idealny wybór dla osób poszukujących luksusowego, nowoczesnego oraz ekonomicznego samochodu.
Wtryskiwacze Delphi 28602948 są częścią systemu wtrysku Common Rail, charakteryzującą się wysoką wydajnością i precyzją. Stanowią kluczowy element w procesie spalania paliwa w silnikach wysokoprężnych, zapewniając optymalne parametry pracy oraz efektywność energetyczną. Regeneracja wtryskiwaczy jest istotnym procesem utrzymania ich sprawności i wydajności. W przypadku problemów z działaniem wtryskiwaczy, regeneracja może być rozwiązaniem, które pozwala na przywrócenie ich właściwości. Koszt regeneracji wtryskiwaczy Delphi 28602948 wynosi około 190 złotych. Jest to atrakcyjna opcja w porównaniu z zakupem nowych części, szczególnie biorąc pod uwagę, że regeneracja może przywrócić wtryskiwaczom ich pierwotną wydajność i oszczędzić klientowi znaczne koszty.

Pracownia regeneracja Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Citroena DS5;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Citroena DS5 2.0 BlueHDi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 28602948

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 BlueHDi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie