Wtryskiwacze A2C9626040080 03L130277B Continental VW Golf nowy cena
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C9626040080 Siemens | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz A2C9626040080, 03L130277B stosowany jest w wybranych modelach VW-a:
VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 105 2009.02->2012.11 CAYC
VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 90 2009.02->2012.11 CAYB
VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 105 2009.07->2013.07 CAYC
VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 4motion 105 2009.07->2013.07 CAYC
VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 90 2009.12->2013.07 CAYB
VW GOLF VI kabriolet (517) 1.6 TDI 105 2011.03->2016.05 CAYC
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI 90 2009.02->2013.12 CAYB
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI 105 2009.03->2013.12 CAYC
Oferta sprzedażowa dotyczy nowych, oryginalnych wtryskiwaczy Common Rail VDO A2C9626040080 Siemens/Continental, w bardzo dobrej cenie od 1399 zł. Jeżeli zamówisz wtryski już teraz, to natychmiast je do Ciebie wyślemy. Podzespoły te są niewątpliwie nieodłącznym elementem wyposażenia pojazdów, ponieważ to one dostarczają silnikowi paliwo, więc bez nich nie mógłbyś jeździć samochodem. Niestety te wtryskiwacze z czasem mogą ulec awarii, zwłaszcza gdy właściciele swoich aut tankują złej jakości paliwo. Zanieczyszczenia znajdujące się w oleju napędowym doprowadzą do zapchania wtryskiwaczy lub do ich trwałego uszkodzenia. Jeżeli elementy układu paliwowego nie nadają się do regeneracji, to należy je koniecznie wymienić na nowe, aby przywrócić pełną sprawność pojazdu. Zapraszamy więc do zakupu oryginalnych wtrysków z naszego sklepu, w którym to te podzespoły sprzedajemy także pod numerami zamiennymi 03L 130 277 S oraz 03L 130 277 B.
Ile kosztuje używany Golf 6?
Ceny używanego Golfa VI zaczynaj się od 20, a kończą na 50 tysiącach złotych (za roczniki z 2013 roku). Na rynku zdecydowanie więcej jest wariantów z wysokoprężną jednostką napędową niż benzynową, choć i tych wcale nie jest mało. Model ten jest naprawdę dobry, charakteryzuje go niskie zużycie paliwa, a ceny części zamiennych są znacznie tańsze niż u konkurencyjnych modeli. Warto jednak dokupić dodatkową polisę AC, ponieważ są to auta narażone na kradzieże. Jeżeli wybierzesz odpowiedni wariant motoru, to usterkowość będzie praktycznie znikoma. Wystrzegaj się mocno wyeksploatowanych egzemplarzy, ponieważ zainwestujesz w niego bardzo duże pieniądze.
Warto wiedzieć, że prezentowane wtryskiwacze montowane są także w pojazdach:
AUDI 03L 130 277 S
AUDI 03L 130 277 B
SEAT 03L 130 277 S
SEAT 03L 130 277 B
SKODA 03L 130 277 S
SKODA 03L 130 277 B
VW 03L 130 277 S
VW 03L 130 277 B
VW A2C59513554
VDO SIEMENS 5WS40539
Wtryskiwacz A2C9626040080 pasuje również do modeli:
AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI 90 2011.03->2015.04 CAYB
AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI 105 2010.05->2015.04 CAYC
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI 90 2011.11->2015.04 CAYB
AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI 90 2009.05->2012.08 CAYB
AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI 105 2009.05->2012.08 CAYC
AUDI A3 Sportback (8PA) 90 1.6 TDI 2009.05->2013.03 CAYB
AUDI A3 Sportback (8PA) 105 1.6 TDI 2009.05->2013.03 CAYC
AUDI A3 kabriolet (8P7) 105 1.6 TDI 2009.05->2013.05 CAYC
SEAT ALTEA (5P1) 1.6 TDI 105 2009.10-> CAYC
SEAT ALTEA (5P1) 1.6 TDI 90 2010.11-> CAYB
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 105 2009.10-> CAYC
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 90 2010.11-> CAYB
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI 90 2009.05->2015.05 CAYB
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI 105 2009.05->2015.05 CLNA, CAYC
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI 75 2009.05->2010.06 CAYA
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 90 1.6 TDI 90 2009.05->2015.05 CAYB
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 105 1.6 TDI 105 2009.05->2015.05 CAYC
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 75 1.6 TDI 2010.05->2010.06 CAYA
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 90 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 105 1.6 TDI 105 2010.03->2015.05 CAYC, CLNA
SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI 90 2010.11->2012.12 CAYB
SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI 105 2010.02->2012.12 CAYC
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.6 TDI 105 2012.07->2015.06 CLNA, CAYC
SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI 90 2010.03->2014.12 CAYB
SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI 75 2010.04->2014.12 CAYA
SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 90 2010.03->2014.12 CAYB
SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 105 2010.03->2014.12 CAYC
SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 75 2010.04->2014.12 CAYA
SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI 105 2012.07->2019.12 CLNA, CAYC
SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI 90 2013.08->2015.05 CAYB
SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI 105 2010.03->2015.05 CAYC
SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
SKODA SUPERB II (3T4) 1.6 TDI 105 2010.09->2015.05 CAYC
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 1.6 TDI 105 2010.09->2015.05 CAYC
SKODA YETI (5L) 1.6 TDI 105 2010.11->2015.05 CAYC
VW CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB, 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYE
VW CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB, 1.6 TDI 102 2010.08->2015.05 CAYD
VW CADDY III Nadwozie pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYE
VW CADDY III Nadwozie pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYD
VW CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.6 TDI 75 2015.05->2017.11 CAYE
VW CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.6 TDI 102 2015.05->2020.09 CAYD
VW CADDY IV Nadwozie pełne/minivan (SAA, SAH) 1.6 TDI 75 2015.05->2017.11 CAYE
VW CADDY IV Nadwozie pełne/minivan (SAA, SAH) 1.6 TDI 102 2015.05->2020.09 CAYD
VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.6 TDI 105 2011.10->2016.07 CAYC
VW BEETLE kabriolet (5C7, 5C8) 1.6 TDI 105 2011.12->2016.07 CAYC
VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 90 2009.12->2010.10 CAYB
VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 105 2009.06->2010.10 CAYC
VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.6 TDI 105 2010.04->2015.07 CAYC
VW PASSAT B6 (3C2) 1.6 TDI 105 2009.08->2010.07 CAYC
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.6 TDI 105 2009.08->2010.11 CAYC
VW PASSAT B7 (362) 1.6 TDI 105 2010.08->2014.12 CAYC
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.6 TDI 105 2010.08->2014.12 CAYC
VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 75 2009.06-> CAYA
VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 90 2009.06-> CAYB
VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 105 2009.06-> CLNA, CAYC
VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI 90 2010.05->2015.05 CAYB
VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI 105 2010.05->2015.05 CAYC
Komentarze
Fabian
Wystawiono 2 lata temu
Istnieje kilka sposobów na przeprowadzenie testu wtryskiwaczy w samochodzie z silnikiem diesel. Jednym z nich jest wykonanie testu napięciowego wtryskiwaczy z wykorzystaniem specjalnego miernika lub oscyloskopu. Test ten pozwala na sprawdzenie, czy wtryskiwacz działa poprawnie i czy wtryskuje odpowiednią ilość paliwa. Innym sposobem na przeprowadzenie testu wtryskiwaczy jest wykorzystanie testera ciśnienia. Polega to na podłączeniu tester do systemu paliwowego, a następnie na uruchomieniu silnika. Tester umożliwia sprawdzenie ciśnienia wtrysku, a także przepływu paliwa przez wtryskiwacze. Test ten pozwala na zdiagnozowanie problemów z wtryskiwaczami, takich jak niedostateczne ciśnienie wtrysku lub nierównomierny przepływ paliwa. Można także sprawdzić wtryskiwacze wizualnie, w przypadku gdy występują problemy z ich działaniem. Niekiedy uszkodzenie wtryskiwacza jest widoczne gołym okiem, na przykład w przypadku pęknięć, wycieków lub korozji. Warto jednak pamiętać, że wiele problemów z wtryskiwaczami może być związanych z ich działaniem wewnętrznym, które jest trudne do zdiagnozowania bez odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Dlatego w przypadku poważniejszych problemów z wtryskiwaczami, zaleca się skonsultowanie z mechanikiem lub specjalistą zajmującym się naprawą silników i wtryskiwaczy.
Czy ta opinia była pomocna?