Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 6130700687, 0445110120 pasują do modeli:

Mercedes-Benz C 200 CDI 203 2.2 85 10/2000 - 05/2003 OM 611.962
Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell 203 2.2 85 10/2001 - 05/2003 OM 611.962
Mercedes-Benz C 220 CDI 203 2.2 100 - 105 05/2000 - 02/2003 OM 611.962
Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupe 203 2.2 105 01/2001 - 02/2003 OM 611.962
Mercedes-Benz C 220 CDI T-Modell 203 2.2 105 01/2001 - 02/2003 OM 611.962
Mercedes-Benz C 270 CDI 203 2.7 125 12/2000 - 08/2004 OM 612.962
Mercedes-Benz C 270 CDI T-Modell 203 2.7 125 01/2001 - 08/2004 OM 612.962
Mercedes-Benz CLK 270 CDI Coupe 209 2.7 125 09/2002 - 03/2005 OM612962
Mercedes-Benz E 200 CDI 210 2.1 85 08/1999 - 03/2002 OM 611.961
Mercedes-Benz E 220 CDI 210 2.1 100 - 105 08/1999 - 03/2002 OM 611.961
Mercedes-Benz E 220 CDI T-Modell 210 2.1 100 - 105 08/1999 - 01/2003 OM 611.961
Mercedes-Benz E 270 CDI 210 2.7 125 08/1999 - 03/2002 OM 612.961
Mercedes-Benz E 270 CDI T-Modell 210 2.7 125 08/1999 - 01/2003 OM 612.961

Czy wszystkie wtryski da się zregenerować?

W teorii większość wtryskiwaczy można poddać regeneracji, ale to zależy od kilku czynników, takich jak rodzaj uszkodzenia, marka i model podzespołu paliwa, dostępność części zamiennych, jakość usług regeneracyjnych oraz opłacalność finansowa w porównaniu do zakupu nowych wtryskiwaczy.

Regeneracja wtryskiwaczy jest procesem, w którym wtryskiwacze są rozbierane, oczyszczane, naprawiane lub wymieniane uszkodzone elementy, a następnie kalibrowane w celu przywrócenia ich właściwej wydajności. Jednak nie wszystkie uszkodzenia można naprawić za pomocą regeneracji. Na przykład, jeśli wtrysk ma poważne uszkodzenia mechaniczne lub elektroniczne, to regeneracja może nie być skuteczna lub opłacalna.

Kilka czynników wpływa na możliwość regeneracji:

1. Rodzaj uszkodzenia: Regeneracja może być bardziej skuteczna w przypadku zanieczyszczeń, niewielkich wycieków czy problemów z przepływem paliwa. W przypadku poważnych uszkodzeń wewnętrznych, regeneracja może być trudniejsza lub niemożliwa.
2. Marka i model: Niektóre wtryskiwacze mogą być bardziej odpowiednie do regeneracji ze względu na dostępność części zamiennych i wiedzę specjalistów.
3. Koszty regeneracji: Regeneracja wtrysków może być opłacalna w porównaniu do zakupu nowych, ale czasami może okazać się droższa ze względu na potrzebę wymiany wielu elementów lub skomplikowaną naprawę.
4. Jakość usług: Wybór odpowiedniego specjalisty ds. regeneracji wtryskiwaczy ma kluczowe znaczenie. Wysokiej jakości usługi regeneracyjne mają większą szansę na skuteczne przywrócenie właściwej wydajności wtryskiwaczy.

Jeśli masz uszkodzone podzespoły i zastanawiasz się nad regeneracją, zawsze zaleca się skonsultowanie się z autoryzowanym serwisem lub specjalistą ds. układu paliwowego, aby ocenić ich stan i zdecydować, czy regeneracja jest odpowiednią opcją w danym przypadku.