Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120398

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zamów zregenerowane, zregeneruj swoje lub kup nowe wtryskiwacze 0445120398 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 04451203981

Oferujemy: 

  • regenerację wtryskiwaczy (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, po regeneracji, regenerowanych fabrycznie, na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Po regeneracji w naszym serwisie wtryski gotowe są do odbioru już na drugi dzień, a Ty pozbędziesz się kłopotliwej i niebezpiecznej usterki wtryskiwaczy i uzyskasz gwarancję bezawaryjnej jazdy przez tysiące kilometrów.

Razem z odbiorem wtryskiwaczy otrzymasz:

 ✔   Wydruk protokołu z parametrami potwierdzający pełną sprawność podzespołu,
 ✔   Dodatkową oryginalną podkładkę regulacyjną.

Nie trać czasu, zadzwoń do nas i zamów wtryskiwacze do Twojego pojazdu! 

0445120398

Wtryskiwacze 0445120398 dla wybranych modeli silników Ashok Leyland występują również pod innym numerem katalogowym:

» FKS00900,
» 0 445 120 398.

Przydarzyła Ci się awaria wtrysków i zastanawiasz się, co zrobić? Nie wiesz, czy Twoje wtryskiwacze można zregenerować, czy tylko wymienić na nowe? A jeśli wymiana, to jeden wtryskiwacz czy wszystkie? Nie musisz się tym więcej martwić – po prostu skontaktuj się z nami. Po otrzymaniu Twoich wtryskiwaczy i określeniu ich stanu technicznego zaproponujemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie.

Dlaczego wtryski 0445120398 ulegają awarii?

Wtryskiwacze 0445120398, podobnie jak inne wtryskiwacze, mogą ulegać różnym awariom z różnych powodów. Oto kilka potencjalnych przyczyn, które mogą prowadzić do awarii wtryskiwaczy:

  1. Zanieczyszczenia paliwa: Zanieczyszczenia, takie jak drobiny brudu, rdzy, woda lub zanieczyszczenia chemiczne w paliwie, mogą negatywnie wpływać na działanie wtryskiwaczy. Te zanieczyszczenia mogą powodować zablokowanie dyszy wtryskiwacza lub uszkodzenie delikatnych komponentów wewnątrz wtryskiwacza.

  2. Niewłaściwe paliwo: Używanie paliwa o niskiej jakości, niewłaściwego typu paliwa lub paliwa o nieodpowiednich parametrach może prowadzić do problemów z wtryskiwaczami. Paliwo o niewłaściwej lepkości, gęstości lub wartościach energetycznych może wpływać na działanie wtryskiwaczy i prowadzić do ich uszkodzeń.

  3. Niewłaściwa konserwacja: Brak regularnego czyszczenia i konserwacji wtryskiwaczy może prowadzić do gromadzenia się zanieczyszczeń i osadów, które mogą zakłócać ich działanie. Nagromadzone osady mogą prowadzić do zablokowania dysz wtryskiwaczy, zmniejszenia strumienia paliwa lub zakłócenia rozpylania paliwa.

  4. Zużycie mechaniczne: Wtryskiwacze są narażone na intensywne obciążenia mechaniczne i ciśnienie, co może prowadzić do zużycia ich elementów, takich jak iglice, sprężyny czy uszczelki. Zużycie tych elementów może prowadzić do nieprawidłowego działania wtryskiwacza i wymagać naprawy lub wymiany.

  5. Wady fabryczne: Choć rzadkie, w niektórych przypadkach wtryskiwacze mogą mieć wady fabryczne, które mogą prowadzić do ich awarii. Może to obejmować wady konstrukcyjne, materiałowe lub montażowe, które wpływają na działanie wtryskiwaczy.

W celu dokładnej diagnozy przyczyny awarii wtryskiwaczy 0445120398 i ich naprawy zaleca się skonsultowanie się z doświadczonym mechanikiem samochodowym lub autoryzowanym serwisem. Fachowiec będzie mógł przeprowadzić szczegółową analizę i zidentyfikować źródło problemu oraz podjąć odpowiednie kroki naprawcze.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.89
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie