Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120279

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120279 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445120279

W naszym serwisie oferujemy:

regenerację wtryskiwaczy z zastosowaniem oryginalnych części marki Bosch oraz możliwością nadania certyfikatu Quality Scan,
sprzedaż wtryskiwaczy zregenerowanych lub fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445120279 pasuje do modeli:

IVECO

Numery OE:

080530150
80530150
P08053015

Wtryski 0445120279 | Wtryskiwacze Common Rail - jak o nie dbać?

Wtryski 0445120279 | Wtryskiwacze Common Rail - jak o nie dbać?

Nie można ukrywać, że żywotność wtryskiwaczy Common Rail jest nieodłącznie powiązana z codziennymi nawykami w użytkowaniu pojazdu. Tym najbardziej wpływającym na stan wtryskiwaczy jest stosowanie niskogatunkowego paliwa, które zawierające zanieczyszczenia, może zablokować wtryskiwacze. Najlepiej jest więc korzystać z oleju napędowego najwyższej dostępnej jakości. Jednak wiele można zdziałać regularną wymianą filtra paliwa, który wyłapuje zabrudzenia z tankowanej cieczy, tym samym ograniczając ich przenoszenie się do wtryskiwaczy. Dobrze jest też nie oszczędzać na nim podczas wymiany i wybierać taki, który zapewni jak najlepszą ochronę przez dłuższy czas.
Pomoże też mieszana eksploatacja nieograniczająca się wyłącznie do obszaru miejskiego, gdyż wtryski pracujące w silniku używanym wyłącznie w mieście wykazują krótszą żywotność.
Niedocenianym elementem dbania o wtryski jest szybka reakcja na ewentualne usterki i profesjonalna weryfikacja wszystkich podejrzanych objawów. Ta jest możliwa po wcześniejszym demontażu wtryskiwaczy z auta i przesłaniu podzespołów do pracowni zajmującej się regeneracją podzespołów tego typu. W serwisach takich, jak nasz mechanicy dysponują doświadczeniem i niezbędnymi narzędziami, które pozwalają na szczegółową weryfikację wyeksploatowanych wtrysków oraz ich fachową regenerację, która sprawi, że zaczną działać tak, jakby były fabrycznie nowe. Warto wiedzieć, że taki efekt można osiągnąć za sumę pieniędzy mniejszą niż zakładana wysokość kosztów podzespołów fabrycznie nowych.

Zepsute wtryski 0445120279 nadają się do fachowej naprawy, zadzwoń do naszej pracowni i sprawdź, jakie metody ich uzyskania możemy Ci zaoferować!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie